قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۳ تیرماه ۱۴۰۵/ این خودرو ۳۰۰ میلیون تومان ارزان شد+ جدول

اخبار

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۳ تیرماه ۱۴۰۵/ این خودرو ۳۰۰ میلیون تومان ارزان شد+ جدول

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو پس از موج افزایش قیمتی که در پی اعلام نرخ‌های جدید کارخانه‌ای ایران‌خودرو شکل گرفته بود، بار دیگر وارد فاز اصلاح قیمت شده است. کاهش هیجان معاملات، افت انتظارات تورمی و تداوم فضای امیدوارکننده در حوزه تحولات سیاسی باعث شده بخشی از فروشندگان برای جذب مشتری ناچار به تعدیل نرخ‌های پیشنهادی شوند. با این حال، روند بازار همچنان یکدست نیست و در کنار خودروهایی که افت قیمت را تجربه می‌کنند، برخی محصولات نیز تحت تأثیر شرایط عرضه و تقاضا با افزایش نرخ مواجه شده‌اند.

محصولات ایران‌خودرو امروز چهارشنبه ۳ تیرماه ۱۴۰۵

قیمت سورن پلاس XU۷P دو میلیون تومان پایین آمد و به یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسید.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با افت ۱۰ میلیون تومانی حالا دو میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

 

قیمت تارا اتوماتیک V۴ دو میلیون تومان از ارزش خود را از دست داد و در محدوده دو میلیارد و ۵۵۵ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک پنج میلیون تومان ارزان‌تر شد و در کانال دو میلیارد و ۶۱۵ میلیون تومان ایستاد.

پیشنهاد مطالعه: قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۱ تیرماه ۱۴۰۵/ ریزش قیمت خودروهای پرفروش در بازار+ جدول - اخبار خودرو

محصولات ایران‌خودرو – چهارشنبه ۳ تیرماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
وانت آریسان ۱,۶۰۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۶۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس (TU5P) ۲,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۱۳%‏)‎-۲,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎۰.۸۰%‏)‎۱۵,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۸۸۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ (‎۰.۳۲%‏)‎۶,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۹۶%‏)‎-۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس MT6 ۲,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۱۸%‏)‎-۲۵,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۱۹%‏)‎-۵,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 موتور TU3 ۱,۵۹۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۸۷%‏)‎-۱۴,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۸۲%‏)‎-۱۵,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۱,۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۶۹%‏)‎-۱۳,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۶۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۵۰%‏)‎-۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۰۵۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 اتوماتیک ۲,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۳۸%‏)‎-۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
راناپلاس ۱,۵۷۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۶۹%‏)‎-۲۷,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا دستی V1 ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۷۲%‏)‎-۱۴,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا اتوماتیک V4 ۲,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۰۸%‏)‎-۲,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۱۶,۸۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
هایما اس 5 ( S5 ) پرو ۳,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (۰.۰۰%)۰
هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
هایما 8 اس ( 8S ) ۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۳۷۷,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۲۱%‏)‎-۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما 7X ۴,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰

محصولات سایپا امروز چهارشنبه ۳ تیرماه ۱۴۰۵

قیمت اطلس G تغییری را تجربه نکرد و در محدوده یک میلیارد و ۴۱۵ میلیون تومان ثابت ماند.

کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کردادامه مطلب

قیمت ساینا S یک میلیون تومان کاهش یافت و یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

قیمت شاهین اتوماتیک G از ابتدای خردادماه تا امروز ۳۰۰ میلیون تومان افت کرده و اکنون به دو میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان رسیده است.

قیمت کوییک S نیز با رشد پنج میلیون تومانی در سطح یک میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان قرار گرفت.

محصولات سایپا – چهارشنبه ۳ تیرماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
سهند S ۱,۳۵۴,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سهند E اتوماتیک ۱,۶۸۱,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۸۰,۹۲۷,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس S ۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۳,۵۸۵,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس GL ۱,۲۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۸۴۳,۲۹۵,۰۰۰ (‎-۱.۳۸%‏)‎-۱۸,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس G ۱,۴۵۱,۰۰۰,۰۰۰ ۸۸۹,۲۸۸,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس اتوماتیک ۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۹۹,۴۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا S ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا دوگانه سوز ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا اتوماتیک ۱,۵۷۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
کوییک RS ۱,۱۶۸,۰۰۰,۰۰۰ ۷۷۹,۲۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک S ۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۳۲,۷۸۰,۰۰۰ (‎۰.۴۳%‏)‎۵,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک GX ۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۹,۴۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک GXR ۱,۲۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین GL ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۱۹,۳۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۵۴%‏)‎-۲۹,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین G (سانروف) ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۴۴,۹۰۰,۰۰۰ (‎۰.۲۶%‏)‎۵,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین اتوماتیک G ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۶۷,۶۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۶۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۱,۱۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۲۷%‏)‎-۷,۰۰۰,۰۰۰‏
پارس نوآ ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۱۶%‏)‎-۳,۰۰۰,۰۰۰‏
سایپا 151 GX ۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (۰.۰۰%)۰
سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۶۸,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
زامیاد اکستند EX ۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۰۶%‏)‎-۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کارون ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۱ تیرماه ۱۴۰۵/ ریزش قیمت خودروهای پرفروش در بازار+ جدول

اخبار

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۱ تیرماه ۱۴۰۵/ ریزش قیمت خودروهای پرفروش در بازار+ جدول

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی بازار خودرو امروز دوشنبه ۱ تیرماه ۱۴۰۵ نشان می‌دهد بازار همچنان میان دو نیروی متضاد در حال نوسان است. از یک سو، انتشار اخبار مرتبط با مذاکرات ایران و آمریکا و افت نرخ ارز و طلا طی هفته‌های اخیر زمینه کاهش قیمت خودرو را فراهم کرده بود؛ از سوی دیگر، افزایش قابل توجه قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌خودرو در هفته گذشته، به‌ویژه در خودروهای پرتقاضا، انتظارات تورمی را در بازار تقویت کرد و باعث شد روند نزولی برای چند روز متوقف شود.

اکنون با فروکش کردن اثر اولیه افزایش قیمت‌های کارخانه‌ای و بازگشت فضای احتیاطی به معاملات، بازار بار دیگر به سمت کاهش نرخ‌ها حرکت کرده است. کارشناسان معتقدند تا زمانی که وضعیت مذاکرات و چشم‌انداز اقتصادی کشور شفاف‌تر نشود، بازار خودرو همچنان با نوسانات رفت‌وبرگشتی همراه خواهد بود. در همین راستا، به خریداران مصرفی توصیه می‌شود تا زمان تثبیت شرایط سیاسی و اقتصادی، تصمیمات خرید خود را با دقت بیشتری اتخاذ کنند.

قیمت محصولات ایران خودرو امروز ۱ تیرماه ۱۴۰۵

عمده محصولات ایران‌خودرو امروز وارد مدار نزولی شدند و خودروهایی مانند پژو ۲۰۷، دنا پلاس اتوماتیک، تارا و هایما کاهش قیمت را تجربه کردند. لیست قیمت محصولات ایران‌خودرو به شرح زیر است:

 

قیمت سورن پلاس XU۷P با افت ۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسید.

شرایط جدید فروش اقساطی ساینا / با ماهی ۴ میلیون تومان ساینا بخرید! + جدولادامه مطلب

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با کاهش ۶۰ میلیون تومانی همراه شد و در سطح دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت تارا اتوماتیک V۴ نیز ۵۰ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد و به دو میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان رسید.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک ۵۰ میلیون تومان ارزان‌تر شد و در کانال دو میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان ایستاد.

قیمت محصولات ایران خودرو – ۱ تیرماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
وانت آریسان ۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۶۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۳۱%‏)‎-۵,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس (TU5P) ۲,۰۵۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۳۹%‏)‎-۸,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۳۲%‏)‎-۵,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۳۳%‏)‎-۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۶.۰۰%‏)‎-۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۹۳%‏)‎-۸۵,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس MT6 ۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۲۰%‏)‎-۷۰,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۸۶%‏)‎-۵۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 موتور TU3 ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۶۹%‏)‎-۴۵,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۰۸%‏)‎-۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۲۷%‏)‎-۶۵,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۶۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۴۵%‏)‎-۳۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۰۷۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۲۴%‏)‎-۲۶,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 اتوماتیک ۲,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۲۷%‏)‎-۸۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۲۱%‏)‎-۶۰,۰۰۰,۰۰۰‏
راناپلاس ۱,۵۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۷۵%‏)‎-۱۲,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا دستی V1 ۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۲۵%‏)‎-۴۵,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا اتوماتیک V4 ۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۹۳%‏)‎-۵۰,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۱۶,۸۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۱۹%‏)‎-۳۵,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما اس 5 ( S5 ) پرو ۳,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (‎-۰.۵۰%‏)‎-۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۴,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۲۴%‏)‎-۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما 8 اس ( 8S ) ۴,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۳۷۷,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۰۱%‏)‎-۹۵,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما 7X ۴,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۳۵%‏)‎-۱۵,۰۰۰,۰۰۰‏

قیمت محصولات سایپا امروز ۱ تیرماه ۱۴۰۵

بازار محصولات سایپا نیز عمدتاً کاهشی دنبال شد و افت قیمت در شاهین اتوماتیک، ساینا، سهند و کوییک نشان‌دهنده غلبه فضای نزولی بر معاملات این گروه بود؛ هرچند اطلس G و شاهین G برخلاف جریان بازار افزایش قیمت داشتند. لیست قیمت محصولات سایپا به شرح زیر است:

قیمت جدید کارخانه شاهین اعلام شد + جدول خردادماه ۱۴۰۵ادامه مطلب

قیمت اطلس G برخلاف روند کلی بازار، ۲۴ میلیون تومان افزایش یافت و به یک میلیارد و ۴۶۲ میلیون تومان رسید.

پیشنهاد مطالعه: جزئیات نظارت جدید بر واردات خودرو / ورود خودرو مشروط شد - اخبار خودرو

قیمت ساینا S با افت ۲۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان کاهش پیدا کرد.

قیمت شاهین G مسیر متفاوتی را طی کرد و با رشد ۱۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۹۴۵ میلیون تومان افزایش یافت.

قیمت کوییک S نیز ۳۳ میلیون تومان ارزان‌تر شد و در سطح یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان معامله شد.

قیمت محصولات سایپا – ۱ تیرماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
سهند S ۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ (‎-۱.۴۵%‏)‎-۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
سهند E اتوماتیک ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۸۰,۹۲۷,۰۰۰ (‎-۰.۵۹%‏)‎-۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس S ۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۳,۵۸۵,۰۰۰ (‎۱.۱۷%‏)‎۱۵,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس GL ۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۴۳,۲۹۵,۰۰۰ (‎۱.۵۴%‏)‎۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس G ۱,۴۶۲,۰۰۰,۰۰۰ ۸۸۹,۲۸۸,۰۰۰ (‎۱.۶۷%‏)‎۲۴,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس اتوماتیک ۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۹۹,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۴۱%‏)‎-۷,۰۰۰,۰۰۰‏
ساینا S ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰ (‎-۲.۰۱%‏)‎-۲۵,۰۰۰,۰۰۰‏
ساینا دوگانه سوز ۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰ (‎۰.۷۴%‏)‎۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
ساینا اتوماتیک ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (‎-۱.۸۶%‏)‎-۳۰,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک RS ۱,۱۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۷۹,۲۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۹۴%‏)‎-۳۵,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک S ۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۳۲,۷۸۰,۰۰۰ (‎-۲.۷۷%‏)‎-۳۳,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک GX ۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۹,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۵۲%‏)‎-۳۰,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۱۶۳,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ (‎-۲.۸۴%‏)‎-۳۴,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک GXR ۱,۲۱۳,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ (‎-۲.۱۸%‏)‎-۲۷,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین GL ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۱۹,۳۰۰,۰۰۰ (‎۰.۵۳%‏)‎۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین G (سانروف) ۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۴۴,۹۰۰,۰۰۰ (‎۰.۷۸%‏)‎۱۵,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین اتوماتیک G ۲,۲۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۶۷,۶۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۹۸%‏)‎-۴۵,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۱,۱۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۹۶%‏)‎-۸۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پارس نوآ ۱,۹۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۸۷%‏)‎-۱۷,۰۰۰,۰۰۰‏
سایپا 151 GX ۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (‎-۱.۶۹%‏)‎-۱۸,۰۰۰,۰۰۰‏
سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۰۶۲,۰۰۰,۰۰۰ ۸۶۸,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۳۹%‏)‎-۱۵,۰۰۰,۰۰۰‏
زامیاد اکستند EX ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۰۶%‏)‎-۸۰,۰۰۰,۰۰۰‏
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۳۷%‏)‎-۲۵,۰۰۰,۰۰۰‏
کارون ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰

شرایط ثبت نام پیش فروش سایپا/ بدون قرعه‌کشی و فقط با ۷۰۰ میلیون تومان خودرو بخرید + اقساط ۲۴ ماهه

اخبار

شرایط ثبت نام پیش فروش سایپا/ بدون قرعه‌کشی و فقط با ۷۰۰ میلیون تومان خودرو بخرید + اقساط ۲۴ ماهه

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، گروه خودروسازی سایپا در اطلاعیه‌ای شرایط ثبت‌نام اقساطی وانت زامیاد EX دوگانه‌سوز را اعلام کرد. این طرح فروش به صورت پیش‌فروش اعتباری و بدون قرعه‌کشی اجرا می‌شود و متقاضیان واجد شرایط می‌توانند نسبت به ثبت‌نام و خرید این خودرو اقدام کنند.

شرایط ثبت‌نام بدون قرعه‌کشی پیش‌فروش سایپا

بر اساس بخشنامه منتشرشده، وانت زامیاد EX دوگانه‌سوز در قالب طرح پیش‌فروش اعتباری عرضه می‌شود. در این طرح متقاضیان باید مبلغ ۷۰۰ میلیون تومان را به عنوان پیش‌پرداخت در زمان ثبت‌نام پرداخت کنند.

همچنین برای خریداران این خودرو تسهیلاتی به مبلغ ۷۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است که بازپرداخت آن به صورت اقساط ۲۴ ماهه انجام خواهد شد. قیمت نهایی خودرو نیز بر مبنای قیمت روز در زمان تحویل محاسبه و در قرارداد مشتریان درج می‌شود.

 

شرایط ثبت نام پیش فروش سایپا/ بدون قرعه‌کشی و فقط با 700 میلیون تومان خودرو بخرید + اقساط 24 ماهه

زمان ثبت‌نام بدون قرعه‌کشی پیش‌فروش سایپا

مطابق اعلام سایپا، ثبت‌نام این طرح از ساعت ۱۰ صبح روز سه‌شنبه ۲ تیرماه ۱۴۰۵ آغاز خواهد شد.متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی سایپا نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند. این طرح تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

زمان تحویل خودرو در ثبت‌نام بدون قرعه‌کشی پیش‌فروش سایپا

بر اساس شرایط اعلام‌شده، موعد تحویل خودروهای ثبت‌نامی هفته چهارم مهرماه ۱۴۰۵ تعیین شده است.سایپا همچنین اعلام کرده است که خودروهای عرضه‌شده در این طرح با مدل ۱۴۰۵ و در رنگ خاکستری به مشتریان تحویل داده خواهند شد.

قیمت جدید کارخانه سمند سورن پلاس اعلام شد/ صعود قیمت سورن پلاس در کارخانه + جدول خردادماه ۱۴۰۵ادامه مطلب

مراحل ثبت‌نام سایپا

متقاضیان برای شرکت در این طرح باید مراحل زیر را طی کنند:

پیشنهاد مطالعه: اعلام قیمت پایه ۱۲ محصول تجاری ایران‌خودرو دیزل - اخبار خودرو

– مراجعه به سامانه فروش اینترنتی سایپا و ثبت اطلاعات شخصی.
– دریافت کد کاربری و رمز عبور برای متقاضیان جدید.
– ورود به بخش خرید خودرو و انتخاب وانت زامیاد EX دوگانه‌سوز.
– پرداخت وجه از طریق درگاه اینترنتی.
– دریافت کد رهگیری پس از تکمیل فرآیند ثبت‌نام.
– مراجعه به نمایندگی منتخب برای ارائه مدارک هویتی، احراز محل سکونت و دریافت قرارداد.
افرادی که پیش از این در سامانه فروش سایپا ثبت‌نام کرده و کد کاربری دریافت کرده‌اند، نیازی به ثبت‌نام مجدد نخواهند داشت.

شرایط عمومی ثبت‌نام سایپا

شرایط عمومی اعلام‌شده برای این طرح به شرح زیر است:

– هر کد ملی تنها مجاز به ثبت‌نام یک دستگاه خودرو است.
– صلح، انتقال امتیاز و فروش حواله به هر شکل، حتی به صورت وکالتی، ممنوع است.
– شماره کارت بانکی، حساب و شبا باید به نام متقاضی باشد.
– کد پستی متقاضی و کد نمایندگی انتخابی باید در یک استان باشند.
– پس از انتخاب نمایندگی، امکان تغییر آن وجود ندارد.
– سود مشارکت و سود انصراف برای این طرح در نظر گرفته نشده است.
– در صورت تأخیر در تحویل خودرو، خسارت تأخیر با نرخ سالانه ۳۰ درصد محاسبه و پرداخت خواهد شد.
سایپا از متقاضیان خواسته است پیش از واریز وجه و ثبت‌نام، تمامی شرایط و ضوابط فروش اعتباری مندرج در بخشنامه را به دقت مطالعه کرده و سپس نسبت به تکمیل فرآیند ثبت‌نام اقدام کنند.

پروژه خاص تویوتا: خودرویی دست‌ساز و کمیاب با طراحی کلاسیک و موتور افسانه‌ای+ عکس

اخبارنقد و بررسی

پروژه خاص تویوتا: خودرویی دست‌ساز و کمیاب با طراحی کلاسیک و موتور افسانه‌ای+ عکس

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به نقل از خبرآنلاین، امیرمسعود عابدین: نوستالژی یکی از قدرتمندترین ابزار‌های بازاریابی است، به ویژه در دنیای خودرو که تداعی خاطرات خوش گذشته می‌تواند هر علاقه‌مندی را به وجد آورد. همه ما با خودرو‌های عضلانی مدرنی مثل دوج چلنجر یا حتی تویوتا اف‌جی کروزر که با الهام از گذشته ساخته شده‌اند آشنایی داریم؛ اما در تاریخ تویوتا یک شاهکار پنهان و فوق‌العاده منحصر‌به‌فرد به نام «تویوتا اوریجین» (Toyota Origin) وجود دارد که کمتر کسی در خارج از ژاپن نامش را شنیده است. خودرویی لیمیتد ادیشن که به مناسبت جشن تولید ۱۰۰ میلیون دستگاه خودرو توسط تویوتا متولد شد و چهره‌ای کلاسیک را با یکی از افسانه‌ای‌ترین موتور‌های جهان ترکیب کرد.

ریشه‌های طراحی تویوتا اوریجین به دهه ۱۹۵۰ میلادی و اولین نسل از تویوتا کراون بازمی‌گردد؛ همان خودرویی که نام تویوتا را در جهان بلندآوازه کرد. در سال ۲۰۰۰ که ژاپن در تب و تاب احیای طرح‌های نیمه قرن بیستم بود، تویوتا تصمیم گرفت با ساخت مدل اوریجین، یک ادای احترام تمام‌عیار به تاریخ خود داشته باشد. این خودرو قرار نبود یک محصول انبوه باشد؛ تویوتا تنها برای ساخت حدود ۱۰۰۰ دستگاه از آن برنامه‌ریزی کرد و همین موضوع، اوریجین را به یکی از نایاب‌ترین و خاص‌ترین خودرو‌های مدرن این کمپانی تبدیل نمود.

پروژه خاص تویوتا: خودرویی دست‌ساز و کمیاب با طراحی کلاسیک و موتور افسانه‌ای+ عکس

 

هنر دست استادکاران سنتی

براساس گزارش carbuzz، وقتی می‌گوییم اوریجین یک خودروی خاص است، گزاف نگفته‌ایم. مدیران تویوتا به جای خطوط تولید انبوه و معمولی، ساخت این مدل را به استادکاران زبده کارخانه «هیگاشی-فوجی» واگذار کردند؛ همان خط تولید معروفی که به مدت ۵۳ سال وظیفه ساخت خودروی تشریفاتی و دست‌ساز تویوتا سنچری را بر عهده داشت. انحنا‌های پیچیده بدنه به سبک دهه ۵۰ به گونه‌ای بود که ماشین‌آلات مدرن آن زمان بدون سرمایه‌گذاری‌های کلان توانایی فرم‌دهی به آن را نداشتند. از طرفی، برچسب قیمت ۷ میلیون ین یا ۴۴ هزار دلاری (که برای یک تویوتای سایز متوسط در سال ۲۰۰۰ بسیار سنگین بود) ایجاب می‌کرد که خودرو با امضای «دست‌ساز» به مشتریان خاص عرضه شود. حتی فرآیند رنگ‌آمیزی این مدل با تکنیک سنتی لاک‌الکل ژاپنی انجام می‌شد که هیچ رباتی قادر به اجرای آن نبود. تولید این جواهر دست‌ساز در نهایت پس از عرضه تنها ۱۰۷۳ دستگاه در سال ۲۰۰۱ به پایان رسید.

لیست قیمت پژو ۲۰۷ صفر و کارکرده / ارزان‌ترین پژو ۲۰۷ در بازار چند؟ + جدولادامه مطلب

کابینی از جنس چوب واقعی

با باز کردن در‌های خودرو، بلافاصله متوجه می‌شوید که چرا این مدل تا این حد گران‌قیمت بوده است. در سراسر کابین اوریجین هیچ اثری از پلاستیک‌های طرح چوب به چشم نمی‌خورد و تمام تزیینات از چوب طبیعی و اصیل ساخته شده‌اند. صندلی‌ها از چرم مرغوب و با هنر دست هنرمندان تویوتا شکل گرفته‌اند و فضای داخلی به قدری وسیع طراحی شده که با سدان‌های بزرگ مجلل رقابت می‌کند. تویوتا علاوه بر تمرکز روی عایق‌بندی صوتی فوق‌العاده برای ایجاد سکوت مطلق، شاسی خودرو را به سیستم‌های ایمنی مدرنی مثل کنترل کشش، ترمز ضدقفل (ABS) و سیستم کمکی ترمز مجهز کرد تا هندلینگ و پایداری بالایی را در جاده‌ها به نمایش بگذارد.

پروژه خاص تویوتا: خودرویی دست‌ساز و کمیاب با طراحی کلاسیک و موتور افسانه‌ای+ عکس

تلاقی طراحی دهه ۵۰ با معماری مدرن قرن بیست‌ویکم

نمای ظاهری اوریجین شبیه به هیچ خودروی دیگری در آغاز هزاره جدید نبود. جلوپنجره، سپر و چراغ‌های جلو کپی برابر اصل تویوتا کراون نسل اول بودند. جذاب‌ترین بخش بدنه، در‌های عقب آن بود که برخلاف خودرو‌های معمولی و رو به عقب (به سبک در‌های موسوم به خودکشی یا کالسکه‌ای) باز می‌شدند. در نمای عقب نیز شیشه خمیده دوربرگردان و بالچه‌های کوچک و ظریف روی صندوق عقب، حال و هوای دوران طلایی خودرو‌های آمریکایی را زنده می‌کردند. با این حال، تویوتا با هوشمندی خط سقف و پنل‌های جانبی را مدرن نگه داشت تا خودرو بیش از حد زرق و برق‌دار یا قدیمی به نظر نرسد.

پیشنهاد مطالعه: هرمس خودرو از کیا سورنتو ۲۰۲۶ و K ۴ رونمایی کرد / برگزاری کلینیک تخصصی برای آشنایی مشتریان پیش از عر - اخبار خودرو

پروژه خاص تویوتا: خودرویی دست‌ساز و کمیاب با طراحی کلاسیک و موتور افسانه‌ای+ عکس

غول پنهان در کالبد یک خودروی کلاسیک

شاید عجیب‌ترین و در عین حال جذاب‌ترین ویژگی تویوتا اوریجین زیر کاپوت آن نهفته باشد؛ جایی که نسخه تنفس طبیعی موتور افسانه‌ای تویوتا سوپرا یعنی پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی با کد ۲ JZ-GE قرار دارد. این موتور مجهز به فناوری هوشمند زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT-i) و دریچه گاز الکترونیکی بود که ۲۱۲ اسب بخار قدرت و ۲۴۹ نیوتون متر گشتاور را به نرم‌ترین شکل ممکن تولید می‌کرد. این نیروگاهِ جان‌سخت به یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک هوشمند متصل شده بود که می‌توانست رفتار راننده را تحلیل کرده و زمان تعویض دنده‌ها را بر اساس آن تنظیم کند تا سواری نرم، مستقل و بی‌نقصی را برای این خودروی دیفرانسیل عقب رقم بزند.

بی‌ام‌و سری 7 مدل 2024 - بررسی جامع و قیمتادامه مطلب

پروژه خاص تویوتا: خودرویی دست‌ساز و کمیاب با طراحی کلاسیک و موتور افسانه‌ای+ عکس

چگونه در سال ۲۰۲۶ یکی از این تویوتا‌های کمیاب را می‌توان خرید؟

پیدا کردن خودرویی که بیش از ربع قرن پیش و تنها در تعداد ۱۰۷۳ دستگاه برای بازار داخلی ژاپن ساخته شده، کار ساده‌ای نیست. اگرچه در سایت‌های حراجی معروف غربی مثل Cars & Bids نمونه‌های معدودی از آن با قیمت‌هایی مثل ۱۸ هزار دلار دیده شده که به فروش نرفته‌اند، اما بهترین راه، جست‌و‌جو در سایت‌های تخصصی صادرات خودرو از ژاپن (JDM) است که نمونه‌های سالم آن را بسته به تمیزی، بین ۲۰ تا ۴۰ هزار دلار قیمت‌گذاری کرده‌اند؛ البته خریداران باید هزینه‌های جانبی گمرک، ترخیص و کشتی‌رانی را نیز به این مبلغ اضافه کنند.

پروژه خاص تویوتا: خودرویی دست‌ساز و کمیاب با طراحی کلاسیک و موتور افسانه‌ای+ عکس

وضعیت بازار خودرو امروز دوشنبه ۱ تیرماه ۱۴۰۵/ ریزش قیمت خودرو شدت گرفت

اخبار

وضعیت بازار خودرو امروز دوشنبه ۱ تیرماه ۱۴۰۵/ ریزش قیمت خودرو شدت گرفت

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی قیمت خودرو امروز ۱ تیر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که فضای معاملات بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر تحولات سیاسی قرار گرفته است. تقویت امیدها نسبت به ادامه رایزنی‌های دیپلماتیک، کاهش سطح تنش‌های منطقه‌ای و بهبود انتظارات فعالان اقتصادی باعث شده بخشی از بازار خودرو از موضع افزایشی روزهای گذشته فاصله بگیرد. نتیجه این شرایط، افزایش عرضه از سوی فروشندگان و کاهش قیمت در بسیاری از خودروهای پرتقاضای بازار بوده است.

با این حال، روند نزولی بازار هنوز با موانع جدی مواجه است. افزایش قیمت کارخانه‌ای برخی خودروها در هفته گذشته و احتمال بازنگری در نرخ سایر محصولات داخلی، همچنان انتظارات تورمی را در بازار زنده نگه داشته است. به همین دلیل، اگرچه امروز اغلب خودروها با افت قیمت همراه شدند، اما کارشناسان معتقدند بازار همچنان در مرحله‌ای قرار دارد که هر سیگنال سیاسی یا تصمیم جدید خودروسازان می‌تواند مسیر قیمت‌ها را تغییر دهد.

قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز ۱ تیرماه ۱۴۰۵

معاملات محصولات ایران‌خودرو امروز عمدتاً کاهشی بود و اغلب خودروهای این گروه با افت قیمت در بازار آزاد مواجه شدند. لیست قیمت محصولات پرفروش ایران‌خودرو به شرح زیر است:

 

قیمت آریسان ۲ امروز ۵ میلیون تومان کاهش یافت و در محدوده یک میلیارد و ۶۲۵ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با افت ۶۰ میلیون تومانی همراه شد و به دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسید.

قیمت تارا اتوماتیک V۴ نیز ۵۰ میلیون تومان از ارزش خود را از دست داد و در کانال دو میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان ایستاد.

ثبت نام فروش فوری نقدی و اقساطی یک محصول ایران خودرو از امروز ۲۳ بهمن ۱۴۰۴ / با اقساط ۳۶ ماهه خودرو بخرید + تحویل ۳۰ روزهادامه مطلب

قیمت رانا پلاس ۱۲ میلیون تومان پایین آمد و در سطح یک میلیارد و ۵۹۸ میلیون تومان معامله شد.

قیمت سورن پلاس XU۷P با عقب‌نشینی ۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسیده است.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک کاهش ۵۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و در محدوده دو میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان قرار گرفت.

پیشنهاد مطالعه: لیست قیمت هایما کارکرده/ هایما S۷ در بازار چند؟+ جدول خردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

قیمت هایما ۷X نیز ۱۵ میلیون تومان ارزان‌تر شد و به چهار میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان رسید.

 قیمت محصولات سایپا امروز ۱ تیرماه ۱۴۰۵

بازار سایپا نیز بیشتر در مسیر نزولی حرکت کرد، هرچند برخی محصولات برخلاف جریان عمومی بازار افزایش قیمت محدودی را ثبت کردند. لیست قیمت محصولات پرفروش سایپا به شرح زیر است:

قیمت اطلس G برخلاف جریان غالب بازار، ۲۴ میلیون تومان افزایش پیدا کرد و به یک میلیارد و ۴۶۲ میلیون تومان رسید.

قیمت ساینا S با افت ۲۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان کاهش پیدا کرد.

قیمت سهند S ۲۰ میلیون تومان عقب نشست و در محدوده یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت شاهین اتوماتیک G با کاهش ۴۵ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان رسیده است.

قیمت شاهین G مسیر متفاوتی را در پیش گرفت و با رشد ۱۵ میلیون تومانی تا یک میلیارد و ۹۴۵ میلیون تومان بالا رفت.

قیمت کوییک S نیز ۳۳ میلیون تومان افت کرد و در سطح یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان معامله شد.

جزئیات جدید مالیات خودرو در سال ۱۴۰۵ / چه خودروهایی مشمول مالیات می‌شوند؟

اخبار

جزئیات جدید مالیات خودرو در سال ۱۴۰۵ / چه خودروهایی مشمول مالیات می‌شوند؟

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش اقتصادآنلاین، بر اساس مصوبات جدید، خودروهای سواری و وانت دوکابین با پلاک شخصی که ارزش روز آن‌ها از سقف ۷.۵ میلیارد تومان فراتر رود، تحت عنوان «خودروهای گران‌قیمت» شناخته شده و مشمول پرداخت مالیات خواهند بود.

ملاک اصلی برای اعمال این قانون، ارزش روز خودرو است که مستقیماً توسط سازمان امور مالیاتی تعیین می‌شود و این نرخ شامل هر دو گروه اشخاص حقیقی و اشخاص حقوقی غیردولتی خواهد بود.

نکته حائز اهمیت در این قانون، نحوه محاسبه مالیات است؛ به گونه‌ای که تنها مازاد ارزش خودرو نسبت به سقف تعیین‌شده مشمول مالیات می‌گردد و کل قیمت خودرو در محاسبات لحاظ نمی‌شود.

 

فرمول محاسبه و نمونه‌های کاربردی

طبق فرمول مصوب، ابتدا مبلغ ۷.۵ میلیارد تومان از ارزش روز خودرو کسر شده و سپس نرخ یک درصدی بر مابقی مبلغ اعمال می‌گردد.

به عنوان نمونه، در مورد خودرویی با ارزش ۸ میلیارد تومان، مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان مشمول مالیات شده و میزان مالیات پرداختی ۵ میلیون تومان خواهد بود.

در خودروی ۱۰ میلیارد تومانی، مبلغ ۲.۵ میلیارد تومان مشمول مالیات و میزان آن ۲۵ میلیون تومان محاسبه می‌شود.

همچنین برای خودروهای ۱۵ میلیارد تومانی، ۷.۵ میلیارد تومان مازاد ارزش و ۷۵ میلیون تومان مالیات تعیین می‌گردد و در مورد خودروهای ۲۰ میلیارد تومانی نیز، با کسر ۱۲.۵ میلیارد تومان از ارزش خودرو، مبلغ مالیات ۱۲۵ میلیون تومان برآورد می‌شود.

اهداف اقتصادی و تغییرات ساختاری

پرداخت این مالیات طبق مقررات مالیاتی الزامی است. از منظر استراتژیک، دولت با هدف تمرکز بر دارایی‌های لوکس، تلاش می‌کند از این طریق شکاف طبقاتی را کاهش داده و منابع درآمدی خود را افزایش دهد.

انفجار تقاضا در بازار خودرو آذربایجان / چینی‌ها صدرنشین شدندادامه مطلب

شایان ذکر است که میزان سقف مشمول مالیات نسبت به سال‌های گذشته جهش قابل توجهی داشته است؛ به طوری که این رقم از ۳.۵ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۳ به ۷.۵ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۵ رسیده است که نشان‌دهنده تغییرات اساسی در سیاست‌های مالیاتی کشور در حوزه خودروهای لوکس است.

پیشنهاد مطالعه: لیست قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده/ پژو ۴۰۵ دوگانه سوز در بازار چند؟+ جدول خردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

آخرین فرصت برای استفاده از طرح رایگان ارتقای ایمنی خودروهای خانواده ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا

اخبار

آخرین فرصت برای استفاده از طرح رایگان ارتقای ایمنی خودروهای خانواده ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایکوپرس، در این برنامه، قطعه محافظ سیستم گرمایشی در این خودروها با نسخه‌ای جدید و مقاوم‌تر جایگزین می‌شود تا بالاترین سطح حفاظت از سرنشینان در تمامی شرایط عملکردی فراهم شود. این اقدام بخشی از مسیر تازه‌ ایران‌خودرو پس از مدیریت بخش خصوصی است که برای بازتعریف مسوولیت اجتماعی و استقرار استانداردهای نوین ایمنی در محصولات فعلی و آینده اجرایی می شود.

این طرح که با هدف افزایش ایمنی و آسودگی خاطر مشتریان اجرا شده، شامل خودروهای تولیدشده در بیش از دو دهه گذشته است و تمامی هزینه‌های قطعه و اجرت نصب آن به‌طور کامل توسط ایران‌خودرو پرداخت می‌شود.

بررسی‌های فنی و میدانی پیشین نشان داده بود که در شرایط خاص، به‌ویژه در برخی خودروهای دارای عمر و کارکرد بالا یا سوابق تعمیرات غیراستاندارد، احتمال آسیب به قطعه محافظ سیستم گرمایشی وجود دارد. به همین دلیل ایران‌خودرو در اقدامی داوطلبانه و پیشگیرانه، تصمیم به جایگزینی این قطعه با نسخه‌ای جدید و مقاوم‌تر در تمامی خودروهای مشمول گرفت.

 

با آغاز فصل سفرهای تابستانی و افزایش استفاده از خودرو در مسیرهای طولانی و همچنین افزایش قابل توجه دماس، انجام سرویس‌های دوره‌ای و رفع موارد احتمالی فنی، بیش از گذشته اهمیت پیدا می‌کند. از این رو ایران‌خودرو از مالکان خودروهای مشمول درخواست می‌کند مراجعه به شبکه خدمات پس از فروش را به روزهای پایانی موکول نکنند و پیش از سفرهای تابستانی نسبت به انجام این اقدام پیشگیرانه اقدام کنند.

ایران‌خودرو اعلام کرد این مرحله، آخرین فرصت اجرای گسترده طرح تعویض رایگان قطعه محافظ سیستم گرمایشی خواهد بود و مالکان خودروهای مشمول تا پایان تابستان فرصت دارند از خدمات رایگان این طرح بهره‌مند شوند.

اگرچه قطعه مورد اشاره از ابتدای تولید این خودروها و مطابق طراحی و استانداردهای مورد استفاده در زمان تولید بر روی محصولات نصب شده بود، ایران‌خودرو در رویکرد جدید خود، تصمیم گرفت بدون توجه به سال تولید خودرو و فارغ از زمان ساخت محصول، مسئولیت ارتقای ایمنی خودروهای مشمول را نیز بر عهده بگیرد و خدمات مربوطه را بدون دریافت هزینه در اختیار مشتریان قرار دهد.

فوری / نتایج قرعه‌کشی خودروهای وارداتی خرداد ۱۴۰۵ اعلام شد + لینک مشاهده اسامی برندگانادامه مطلب

این اقدام بخشی از برنامه‌های تحول کیفیت و مشتری‌مداری ایران‌خودرو در دوره جدید فعالیت شرکت است. برنامه‌ای که با هدف ارتقای رضایت مشتریان، افزایش سطح ایمنی و توسعه فرهنگ پیشگیری در نگه‌داری خودرو دنبال می‌شود.

پیشنهاد مطالعه: سیگنال جدید ایران خودرو/ بازگشت قیمت‌ها به مسیر صعودی پس از عرضه سیزدهم - اخبار خودرو

مشتریان می‌توانند با مراجعه به وب‌سایت ایران‌خودرو یا تماس با شماره ۰۹۶۴۴۰ از وضعیت مشمول بودن خودروی خود و زمان مراجعه به نمایندگی‌های مجاز اطلاع پیدا کنند.

پاسخ به چند سوال و ابهام متداول درباره بازار خودرو+ انچه ممکن است ندانید ؟

اخبار

پاسخ به چند سوال و ابهام متداول درباره بازار خودرو+ انچه ممکن است ندانید ؟

به گزارش اقتصادآنلاین، همین تناقض‌هاست که در گفت‌و‌گو‌های روزمره مردم به «سوالات متداول بدون پاسخ» تبدیل شده و به ابهاماتی در افکار عمومی دامن زده است.

بخش زیادی از سوءتفاهم‌ها به دلیل یکی دانستن این سه مفهوم است:

۱-قیمت کارخانه (مصوب)

 

۲-قیمت تمام‌شده تولید خودرو

۳-قیمت بازار آزاد

در ادامه تلاش می‌شود ضمن تشریح این سه عامل به زبان ساده به برخی سوالات متداول یا مبهم در افکار عمومی پاسخ داده شود:

۱- آیا محصولات ایران‌خودرو با مجوز جدید افزایش قیمت «گران» یا «واقعی» شده است؟

پاسخ: هر دو، اما از دو زاویه متفاوت؛ از نگاه مصرف‌کننده، خودرو گران‌تر شده است؛ زیرا قیمت پرداختی افزایش یافته است. اما از نگاه اقتصاد صنعتی، بخشی از افزایش اخیر در واقع نزدیک شدن قیمت کارخانه به هزینه‌های واقعی تولید بوده است.

طبق اعلام نهاد‌های مسئول، افزایش قیمت اخیر (۲۰ درصد) محصولات ایران خودرو بر مبنای بررسی هزینه‌های تولید و با فرآیند بررسی در سازمان حمایت و وزارت صمت انجام شده است.

اما واقعیت این است که طی سال‌های گذشته، نرخ ارز چندین برابر شده است؛ قیمت فولاد، آلومینیوم، پلیمر‌ها و قطعات  به ویژه پس از جنگ‌های اخیر و ویرانی‌های ناشی از آن در صنایع مادر کشور رشد کرده است؛ هزینه دستمزد سالانه افزایش یافته و هزینه مالی و بدهی خودروسازان بالا رفته است.

در چنین شرایطی اگر قیمت کارخانه سال‌ها متناسب با هزینه‌ها رشد نکند، شرکت با زیان تولید می‌کند؛ بنابراین از دید مصرف‌کننده، خودرو گران شده، اما از دید حسابداری تولید، بخشی از قیمت‌ها به سمت قیمت واقعی‌تر حرکت کرده است.

۲- علت اختلاف قیمت کارخانه با بازار آزاد چیست؟

پاسخ: علت اصلی  قیمت‌گذاری دستوری + کمبود عرضه نسبت به تقاضا است.

وقتی یک خودرو مثلا پژو ۲۰۷ اتومات پانوراما در کارخانه ۱.۵ میلیارد تومان قیمت دارد، اما بازار حاضر است ۲.۲ میلیارد تومان بپردازد، یک رانت ایجاد می‌شود.

قیمت جدید کارخانه سورن پلاس اعلام شد / صعود تند سمند سورن در کارخانه + جدول آذر ۱۴۰۴ادامه مطلب

نمونه‌های منتشرشده در بهار ۱۴۰۵ نشان می‌دهد اختلاف قیمت برخی خودرو‌های ایران‌خودرو بین حدود ۴۰ تا بیش از ۱۰۰ درصد بوده است.

بنابراین هر جا عرضه کمتر از تقاضا و قیمت رسمی پایین‌تر از قیمت تعادلی باشد، بازار آزاد شکل می‌گیرد و بازار بدون توجه به قیمت‌های دستوری راه خودش را می‌رود.

۳- چرا وقتی دلار ارزان شد قیمت خودرو گران شد؟

پاسخ:، زیرا قیمت خودرو فقط تابع دلار نیست.عوامل مؤثر دیگر هم هستند شامل:

الف) تأخیر زمانی

بسیاری از قطعات با ارز ماه‌ها قبل خریداری شده‌اند.اگر دلار امروز ارزان شود، اثر آن فوراً در قیمت تمام‌شده دیده نمی‌شود.

ب) انتظارات تورمی

این عامل هم موثر است، اما اگر فعالان اقتصادی تصور کنند کاهش دلار موقتی است، قیمت‌ها را کاهش نمی‌دهند.

ج) افزایش هزینه‌های داخلی

حتی در صورت افت نرخ ارز، دستمزد‌ها افزایش می‌یابد، هزینه انرژی و  حمل‌ونقل بالا می‌رود و همزمان،  هزینه مالی و بهره بانکی نیز رشد می‌کند؛ بنابراین کاهش دلار الزاماً به معنی کاهش قیمت خودرو نیست.

۴- آیا ایران‌خودرو می‌تواند خودش قیمت را تعیین کند؟

پاسخ: خیر. ایران‌خودرو به‌طور مستقل اختیار کامل تعیین قیمت ندارد و در سال‌های اخیر هرگونه تغییر قیمت باید در چارچوب سازوکار‌های دولتی و نظارتی انجام شود.

ایران‌خودرو فقط صورت‌های مالی ارائه می‌کند، افزایش هزینه‌ها را اعلام می‌کند و درخواست اصلاح قیمت می‌دهد. تصمیم نهایی جای دیگری گرفته می‌شود.

۵-پس  تعیین قیمت خودرو در دست چه نهادی است؟

پاسخ: در حال حاضر زنجیره تصمیم‌گیری تقریباً چنین است: ایران‌خودرو اطلاعات هزینه تولید را ارائه می‌کند، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان آن را بررسی می‌کند، وزارت صمت نقش اجرایی و ابلاغی دارد و  در برخی دوره‌ها شورای رقابت نیز دستورالعمل و چارچوب تنظیم می‌کند؛ بنابراین ایران‌خودرو پیشنهاددهنده است، قیمت‌گذار نهایی نیست.

پیشنهاد مطالعه: قیمت جدید کارخانه‌ ساینا اعلام شد+ جدول خردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

قیمت دنا کارکرده در شهریور ۱۴۰۴ + جدولادامه مطلب

۶- آیا افزایش قیمت به نفع ایران‌خودرو است؟ آیا شرکت علاقه‌مند به افزایش قیمت است؟

پاسخ: در کوتاه‌مدت: بله، اما در بلندمدت: نه لزوما.

مزایای واقعی کردن قیمت برای شرکت شامل  کاهش زیان، بهبود نقدینگی، پرداخت مطالبات قطعه‌سازان و  امکان سرمایه‌گذاری است،  اما چرا همیشه این افزایش به نفع شرکت نیست؟ زیرا اگر قیمت بیش از حد بالا برود، تقاضا کاهش می‌یابد، فروش افت می‌کند و  بازار به سمت خودرو‌های دست دوم می‌رود؛ بنابراین مطلوب‌ترین حالت برای خودروساز این است: قیمت نزدیک به هزینه واقعی + فروش بالا، نه صرفاً افزایش نامحدود قیمت.

۷- چند درصد از تولیدات ایران‌خودرو در اختیار عموم مردم قرار می‌گیرد؟

پاسخ: تقریباً همه تولیدات در نهایت به بازار مصرف می‌رسد، اما نه لزوماً مستقیماً به مصرف‌کننده نهایی. تولید سالانه صنعت خودرو ایران در سال‌های اخیر حدود ۱ تا ۱.۴ میلیون دستگاه بوده است. نیاز بازار نیز حدود ۱ تا ۱.۲ میلیون دستگاه برآورد شده است، اما مسئله اصلی این نیست که خودرو به مردم نمی‌رسد مسئله این است که بخشی از خودرو‌ها ابتدا توسط افرادی خریداری می‌شوند که مصرف‌کننده واقعی نیستند و برای کسب سود از اختلاف قیمت وارد بازار شده‌اند، زیرا همان طور که گفته شد قیمت دستوری خودرو، بازار چرب و شیرینی برای دلالان فراهم می‌کند.

۸- چرا متقاضیان خرید خودرو معمولاً در قرعه‌کشی موفق نمی‌شوند؟

پاسخ: علت اصلی تقاضای بسیار بیشتر از عرضه است، زیرا با قیمت دستوری عملا امکان فراهم کردن خودرو به تعداد متقاضیان نیست.

مثال ساده: اگر ۱۰۰ هزار خودرو عرضه شود و  ۱ میلیون نفر ثبت‌نام کنند احتمال موفقیت فقط حدود ۱۰٪ خواهد بود. وقتی اختلاف قیمت کارخانه و بازار صد‌ها میلیون تومان باشد، افراد زیادی حتی بدون نیاز واقعی ثبت‌نام می‌کنند.این موضوع باعث می‌شود که  تعداد متقاضیان مصنوعی، افزایش و  شانس مصرف‌کننده واقعی کاهش یابد.

مسئولیت تصادف خودرو خودران / مقصر واقعی چه کسی است؟ادامه مطلب

۹- علت وجود دلالان در خرید و فروش خودرو چیست؟

پاسخ: دلال، نتیجه و معلول است، علت نیست و علت اصلی همان اختلاف قیمت کارخانه و بازار است که فضای دلالی را فراهم می‌کند. فرض کنید قیمت کارخانه ۱.۵ میلیارد باشد و  قیمت بازار ۲.۱ میلیارد؛ نتیجه، سود بالقوه ۶۰۰ میلیون تومانی بدون زحمت می‌شود و تا زمانی که چنین سودی وجود داشته باشد، دلال، واسطه و ثبت‌نام غیرمصرفی وجود خواهد داشت، زیرا در اقتصاد، هیچ بازاری با چنین رانت بزرگی بدون واسطه باقی نمی‌ماند.

۱۰- چرا قیمت خودرو در بازار آزاد است، اما از کارخانه نمی‌توان با همان قیمت مناسب‌تر خرید؟

پاسخ:، زیرا دو نظام قیمت‌گذاری همزمان وجود دارد: نرخ بازار که بر اساس عرضه و تقاضا قیمت تعیین می‌شود و  کارخانه که بر اساس قیمت مصوب و مقررات دولتی قیمت تعیین می‌شود.

نتیجه آنکه، یک خودرو دو قیمت پیدا می‌کند؛ قیمت رسمی و قیمت بازار. هرچه فاصله این دو بیشتر شود،  قرعه‌کشی، داغ تر، دلالی، بیشتر و صف خرید، طولانی‌تر می‌شود.نهایتا باید گفت ریشه اصلی مشکلات بازار خودرو، شکاف میان قیمت‌گذاری دستوری و قیمت تعادلی بازار است.

به بیان دیگر زنجیره اتفاقات به این شکل است که ۱. دولت قیمت کارخانه را پایین‌تر از قیمت بازار نگه می‌دارد ۲. رانت قیمتی ایجاد می‌شود ۳. تقاضای سرمایه‌ای و سوداگرانه شکل می‌گیرد ۴. تعداد ثبت‌نام‌کنندگان چند برابر مصرف‌کنندگان واقعی می‌شود ۵. قرعه‌کشی و سامانه‌های فروش ایجاد می‌شوند ۶. دلالی گسترش می‌یابد ۷. خودروساز مدعی زیان می‌شود ۸. فشار برای افزایش قیمت کارخانه شکل می‌گیرد ۹. قیمت کارخانه افزایش می‌یابد و ۱۰. بخشی از شکاف بازار و کارخانه کم می‌شود، اما تا زمانی که دو قیمت وجود دارد، مشکل به طور کامل حل نمی‌شود.

خبر مهم برای مالکان خودروهای مناطق آزاد / عوارض دریافت پلاک ملی مشخص شد

اخبار

خبر مهم برای مالکان خودروهای مناطق آزاد / عوارض دریافت پلاک ملی مشخص شد

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش اقتصادآنلاین، بر اساس جدول الزامات منابع مندرج در قانون بودجه سال ۱۴۰۵ کل کشور، نرخ عوارض تبدیل پلاک خودروهای واردشده به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی تا پایان سال ۱۴۰۳ به پلاک ملی تعیین شد.

فرمول جدید محاسبه عوارض و حقوق ورودی

مطابق این مقرره، مالکان خودروهایی که تا پایان سال ۱۴۰۳ به مناطق آزاد وارد شده‌اند، برای دریافت پلاک ملی باید عوارضی معادل حقوق ورودی خودروی مشابه در سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند؛ موضوعی که می‌تواند مبنای جدیدی برای تعیین تکلیف خودروهای منطقه آزاد در سرزمین اصلی باشد.

این تصمیم در حالی اتخاذ شده که طی سال‌های گذشته، نحوه محاسبه عوارض و حقوق ورودی خودروهای مناطق آزاد برای تردد در سرزمین اصلی با ابهامات و اختلاف‌نظر‌های متعددی همراه بود.

پیشنهاد مطالعه: شوک قیمتی در بازار خودرو/ شاهین یکروزه ۳۳۰ میلیون تومان گران شد!+ جدول خردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

 

تلاش دولت برای رفع ابهامات قانونی و درآمدزایی

اکنون با تعیین یک شاخص مشخص، دولت تلاش کرده است مسیر قانونی تبدیل پلاک این خودروها را شفاف‌تر کند. ملاک قرار دادن حقوق ورودی سال ۱۴۰۴ برای خودروهای وارد شده تا پایان ۱۴۰۳، می‌تواند از یکسو منابع درآمدی دولت را تقویت کند و از سوی دیگر تکلیف بخشی از خودروهای بلاتکلیف در مناطق آزاد را روشن سازد؛ هرچند میزان نهایی عوارض بسته به نوع، حجم موتور و ارزش خودرو متفاوت خواهد بود.

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴

شایان ذکر است که طبق مقررات موجود، حقوق ورودی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ برای تمامی خودروها ۱۰۰ درصد تعیین شده است که این موضوع مستقیماً بر محاسبات عوارض تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد نیز تأثیرگذار خواهد بود.

شرایط جدید فروش اقساطی پراید وانت بهمن ماه ۱۴۰۴ / با ماهی ۵ میلیون تومان پراید وانت بخرید+ جدولادامه مطلب

پایان دغدغه مدارک فیزیکی؛ گواهینامه بین‌المللی دیجیتال با قابلیت استعلام برخط رونمایی شد

اخبار

پایان دغدغه مدارک فیزیکی؛ گواهینامه بین‌المللی دیجیتال با قابلیت استعلام برخط رونمایی شد

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش اقتصاد آنلاین، این سرویس که با هدف پاسخگویی به نیازهای گردشگران ایرانی و تسهیل فرآیندهای مرتبط با سفرهای برون‌مرزی طراحی شده، دغدغه دیرینه همراه داشتن مدارک فیزیکی را برای همیشه برطرف می‌کند.

دسترسی امن و جهانی با یک لینک اختصاصی

گواهینامه بین‌المللی دیجیتال از طریق یک لینک اختصاصی امن در دسترس مسافران قرار می‌گیرد و در سراسر جهان قابلیت استعلام لحظه‌ای دارد. این سند که پس از گذرنامه، معتبرترین مدرک هویتی در سفرهای خارجی محسوب می‌شود، با استانداردهای روز دنیا هماهنگ شده و امنیت اطلاعات مسافران را در مرزهای بین‌المللی تضمین می‌کند.

مزایای بی‌نظیر برای مسافران ایرانی

حوریوش عسکری، مدیر صدور اسناد بین‌المللی کانون، مهم‌ترین دستاورد این سیستم را دسترسی سریع، امن و بدون محدودیت زمانی از طریق تلفن‌های همراه می‌داند. با این قابلیت، رانندگان ایرانی در جاده‌های خارج از کشور دیگر نگرانی بابت مفقود شدن، سرقت یا آسیب دیدن مدارک فیزیکی نخواهند داشت. همچنین پلیس ترافیک و شرکت‌های اجاره خودرو در کشورهای مقصد می‌توانند به‌صورت برخط (Online) اصالت گواهینامه متقاضی را بررسی کنند؛ موضوعی که احتمال بروز مشکلات حقوقی و تأخیر در سفر گردشگران را به‌شدت کاهش می‌دهد.

 

اعتبار قانونی معادل نسخه کاغذی

اعتبار این سند دیجیتال دقیقاً معادل نسخه کاغذی و دفترچه‌ای آن است و کاملاً بر اساس چارچوب‌های کنوانسیون‌های جهانی ترافیک جاده‌ای صادر می‌شود. متقاضیان پس از ثبت درخواست و طی مراحل قانونی صدور، یک لینک اختصاصی دریافت می‌کنند که تمام اطلاعات هویتی و مشخصات فنی مجاز برای رانندگی فرد را در خود جای داده است. این پلتفرم با استانداردهای امنیتی بین‌المللی رمزنگاری شده تا از هرگونه جعل مدارک یا سوءاستفاده از هویت مسافران جلوگیری کرده و به‌عنوان یک مرجع قابل استناد برای پلیس بین‌الملل عمل کند.

قیمت خودروهای وارداتی امروز پنجشنبه ۶ شهریور ۱۴۰۴ + جدولادامه مطلب

گامی مؤثر در تسهیل گردشگری

با اجرای این طرح هوشمند، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران نه‌تنها فرآیند دریافت گواهینامه بین‌المللی را متحول کرده، بلکه گامی مهم در جهت تسهیل سفرهای خارجی ایرانیان و ارتقای جایگاه گردشگری کشور برداشته است. متقاضیان می‌توانند با مراجعه به وب‌سایت رسمی کانون، نسبت به ثبت درخواست و دریافت گواهینامه دیجیتال اقدام کنند.

پیشنهاد مطالعه: نتایج قرعه‌کشی ایران خودرو امروز ۳۱ خرداد ۱۴۰۵ / اسامی برندگان را از اینجا ببینید + لینک - اخبار خودرو