شکاف قیمت کارخانه و بازار/ ۱۶۰۰ هزار میلیارد تومان به جیب چه کسی می‌رود؟

اخبار

شکاف قیمت کارخانه و بازار/ ۱۶۰۰ هزار میلیارد تومان به جیب چه کسی می‌رود؟

آرش محبی نژاد افزود: نظام قیمت‌گذاری خودرو نابسامان است و فاصله میان قیمت کارخانه و بازار، نه به خودروساز می‌رسد و نه نصیب مصرف‌کننده می‌شود. ۱۶۰۰ هزار میلیارد تومان پول خرید بیش ار یک میلیون دنا پلاس است.

قیمت‌گذاری دستوری خودرو در ایران به دهه ۱۳۷۰ بازمی‌گردد. از سال ۱۳۷۷ با تشکیل کمیته خودرو، تعیین قیمت خودرو تحت نظارت دولت قرار گرفت و این روند در دهه ۱۳۹۰ با ورود سازمان حمایت و شورای رقابت با هدف کنترل قیمت در بازار انحصاری، ادامه یافت.

این قطعه ساز افزود: حتی با در نظر گرفتن حداقل این شکاف قیمتی، یعنی ۸۰۰ هزار میلیارد تومان حجم رانت دلالان تقریباً با کل بدهی‌های انباشته‌شده صنعت خودرو برابری می‌کند.

بحث بر سر ماندن یا حذف قیمت گذاری دستوری نیست بلکه مساله اصلی انتخاب بین توزیع عادلانه سود در زنجیره تولید یا تزریق بی هدف رانت به جیب دلال‌ها است.

 

محسن محمدی حسنلوئی، کارشناس اقتصادی بیان کرد: تا زمانی که بازار خودرو انحصاری است و رقابت واقعی شکل نگرفته، دولت باید در قیمت‌گذاری و تنظیم بازار نقش داشته باشد.

در مقابل ابوالفضل خلخالی، کارشناس صنعت خودرو اظهارکرد: قیمت‌گذاری دستوری با ایجاد شکاف میان قیمت رسمی و بازار، زمینه دلالی، سوداگری، رانت و فساد را ایجاد می‌کند.

افزایش واقعی عرضه، کاهش انحصار، فروش شفاف، حذف امتیاز‌های رانتی و ایجاد رقابت مؤثر می‌تواند مسیری باشد که در آن نه خودروساز از قیمت‌گذاری زیان ببیند نه مصرف‌کننده مجبور به پرداخت فاصله‌های غیرمنطقی شود و نه بخش بزرگی از ارزش ایجاد شده در بازار، پیش از رسیدن خودرو به مصرف‌کننده، به جیب واسطه‌ها برود.

منبع: فارس
کوییک از قله قیمتی فاصله گرفت / ریزش میلیونی قیمت کوییک در بازار + جدول اسفند ۱۴۰۴ادامه مطلب

شرایط جدید فروش نقدی فونیکس FX و F۷ پرومکس اعلام شد/ ثبت‌نام با پیش‌پرداخت ۳۰۰ میلیون تومانی

اخبار

شرایط جدید فروش نقدی فونیکس FX و F۷ پرومکس اعلام شد/ ثبت‌نام با پیش‌پرداخت ۳۰۰ میلیون تومانی

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
به گزارش اقتصادآنلاین، ثبت‌نام این طرح روز شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ انجام خواهد شد و متقاضیان تنها از ساعت ۱۰ تا ۱۱ صبح فرصت دارند درخواست خود را از طریق سامانه فروش اینترنتی مدیران خودرو ثبت کنند. فروش محصولات در این مرحله به صورت نقدی و تک‌مرحله‌ای با قیمت قطعی انجام می‌شود.

قیمت خودرو‌ها در زمان ثبت‌نام قطعی خواهد بود و تغییرات احتمالی نرخ ارز، تورم یا افزایش قیمت در زمان تحویل، تاثیری بر مبلغ پرداختی خریداران نخواهد داشت. از سوی دیگر، تحویل خودرو‌ها ۳۰ روز کاری پس از تکمیل فرآیند خرید اعلام شده است.

ظرفیت محدود فروش فونیکس FX و F۷ پرومکس

در این مرحله از فروش، مدیران خودرو دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F۷ Promax AWD را در مدل سال ۱۴۰۵ عرضه می‌کند. مجموع ظرفیت در نظر گرفته‌شده برای این دو خودرو ۴۸۰ دستگاه است که سهم هر مدل ۲۴۰ دستگاه خواهد بود.

برای فونیکس FX Premium، تعداد ۱۷۶ دستگاه از طریق نمایندگی‌های مجاز و ۶۴ دستگاه از طریق فروش اینترنتی عرضه می‌شود.

 

فونیکس F۷ Promax AWD نیز با همین میزان ظرفیت در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت؛ به این ترتیب ۱۷۶ دستگاه از طریق نمایندگی‌ها و ۶۴ دستگاه از طریق سامانه اینترنتی قابل خرید خواهد بود.

فروش فوری سایپا نیمه دوم آبان ۱۴۰۴ / با اقساط ۲۴ ماه خودرو بخرید + تحویل ۳۰ روزهادامه مطلب
مدل خودرو FX Premium F7 Promax AWD
نوع فروش عادی عادی
مدل ۱۴۰۵ ۱۴۰۵
روش فروش نقدی – تک‌مرحله‌ای نقدی – تک‌مرحله‌ای
موعد تحویل ۳۰ روز کاری ۳۰ روز کاری
ظرفیت نمایندگی ۱۷۶ دستگاه ۱۷۶ دستگاه
ظرفیت اینترنتی ۶۴ دستگاه ۶۴ دستگاه
ساعت ثبت‌نام ۱۰ تا ۱۱ ۱۰ تا ۱۱

قوانین جدید ثبت‌نام فونیکس؛ پیش‌پرداخت از ۵۰ به ۳۰۰ میلیون تومان رسید

یکی از مهم‌ترین تغییرات این دوره، افزایش قابل توجه مبلغ پیش‌پرداخت اولیه است. در حالی که در دوره‌های قبلی ثبت‌نام با پرداخت ۵۰ میلیون تومان انجام می‌شد، در بخشنامه جدید مبلغ مورد نیاز به ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است.

با توجه به محدود بودن ظرفیت نسبت به میزان تقاضا، تخصیص خودرو در این مرحله به صورت قرعه‌کشی انجام می‌شود. پس از مشخص شدن برندگان، متقاضیان تنها دو ساعت برای واریز مبلغ ۳۰۰ میلیون تومان فرصت خواهند داشت و در صورت تکمیل نکردن وجه در این بازه، ثبت‌نام آنها به صورت خودکار لغو خواهد شد.

از سوی دیگر، مدیران خودرو امکان صلح قرارداد را در این مرحله به طور کامل حذف کرده است؛ بنابراین انتقال حواله حتی به بستگان درجه یک شامل پدر، مادر، همسر و فرزند نیز امکان‌پذیر نخواهد بود. صلح سهمیه نمایندگان نیز ممنوع است و امکان ثبت‌نام جایگزینی نیز در این دوره وجود ندارد.

این محدودیت‌ها با هدف جلوگیری از فعالیت واسطه‌ها و کاهش تقاضای سفته‌بازانه در نظر گرفته شده‌اند.

فونیکس FX Premium؛ کراس‌اوور اسپرت با موتور ۱.۶ لیتری توربو

فونیکس FX Premium یکی از دو محصول عرضه‌شده در این مرحله است که با تمرکز بر طراحی اسپرت و عملکرد فنی بالاتر، در اختیار خریداران قرار می‌گیرد.

این خودرو به پیشرانه چهار سیلندر ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز شده که از فناوری تزریق مستقیم سوخت یا TGDI بهره می‌برد. این موتور توانایی تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

انرژی موتور آسیا مهلت تکمیل وجه تویوتا RAV ۴ را اعلام کرد؛ تحویل ۳۰ روزه برای منتخبین اتونوینادامه مطلب

نیروی موتور از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه‌تر (Wet DCT) به محور جلو منتقل می‌شود. ترکیب پیشرانه و گیربکس باعث شده شتاب صفر تا صد FX در محدوده ۸ ثانیه قرار گیرد.

البته گیربکس‌های دوکلاچه در استفاده‌های سنگین شهری و ترافیک‌های طولانی به مراقبت بیشتری نیاز دارند و کنترل دمای گیربکس و جلوگیری از استهلاک کلاچ اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

تعلیق و تجهیزات ایمنی FX

در محور جلو از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون و در محور عقب از سیستم مستقل چنداتصالی یا مولتی‌لینک استفاده شده است. این ساختار به بهبود پایداری خودرو در مانور‌های سریع کمک می‌کند.

فونیکس FX همچنین به مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده ADAS مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار حفظ خودرو بین خطوط و هشدار نقطه کور مجهز است.

در مقابل، طراحی کوپه‌مانند سقف باعث شده فضای ردیف عقب برای سرنشینان قدبلند نسبت به برخی کراس‌اوور‌های جعبه‌ای محدودتر باشد.

فونیکس F۷ Promax AWD؛ کراس‌اوور خانوادگی با سیستم دو دیفرانسیل

فونیکس F۷ Promax AWD دیگر محصول این مرحله فروش است که در مقایسه با FX، رویکردی خانوادگی‌تر و توانمندتر دارد.

این خودرو نیز از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ TGDI استفاده می‌کند و توان ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

مهم‌ترین تفاوت F۷ Promax AWD، بهره‌گیری از سیستم تمام چرخ محرک (AWD) است. این سامانه می‌تواند میزان گشتاور ارسالی به محور‌های جلو و عقب را متناسب با شرایط حرکت و میزان لغزش چرخ‌ها تنظیم کند.

استفاده از سیستم دو دیفرانسیل توانایی خودرو را در مسیر‌های لغزنده و ناهموار افزایش می‌دهد، هرچند افزایش وزن خودرو می‌تواند مصرف سوخت ترکیبی را نسبت به نسخه‌های تک‌دیفرانسیل مشابه اندکی افزایش دهد.

بازنگری بزرگ در قیمت‌گذاری خودرو کلید خورد/ افزایش قیمت در راه است؟ادامه مطلب

فضای کابین و امکانات F۷ Promax

کابین F۷ Promax نسبت به FX فضای جادارتری دارد و با استفاده از متریال باکیفیت، نمایشگر‌های دیجیتال یکپارچه و سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک، برای استفاده خانوادگی و سفر‌های طولانی مناسب‌تر است.

فضای پای سرنشینان ردیف دوم و ظرفیت صندوق عقب نیز برای یک خانواده پنج‌نفره مناسب در نظر گرفته شده است. همچنین عایق‌بندی صوتی کابین در نسخه پرومکس، میزان ورود صدا به داخل خودرو را در سرعت‌های بالا کاهش می‌دهد.

محدودیت ظرفیت و تاثیر آن بر تقاضای بازار

در مجموع تنها ۴۸۰ دستگاه از دو محصول فونیکس در این مرحله عرضه می‌شود؛ بنابراین فاصله قابل توجه میان ظرفیت فروش و تعداد متقاضیان، استفاده از روش قرعه‌کشی را به دنبال داشته است.

افزایش پیش‌پرداخت اولیه از ۵۰ به ۳۰۰ میلیون تومان نیز می‌تواند به عنوان یک فیلتر نقدینگی عمل کند. متقاضیان باید پیش از آغاز ثبت‌نام آمادگی مالی لازم را داشته باشند؛ چرا که پس از برنده شدن تنها دو ساعت برای پرداخت این مبلغ فرصت خواهند داشت.

از سوی دیگر، ممنوعیت کامل صلح حواله حتی برای بستگان درجه یک و حذف ثبت‌نام جایگزینی، مسیر فعالیت واسطه‌ها را محدودتر می‌کند. موعد تحویل ۳۰ روز کاری و قیمت قطعی نیز از دیگر ویژگی‌های این طرح هستند.

در مجموع، سیاست جدید مدیران خودرو با محدود کردن انتقال حواله و افزایش مبلغ پیش‌پرداخت، با هدف هدایت خودرو‌ها به سمت مصرف‌کنندگان واقعی و کاهش نقش واسطه‌ها در فرآیند فروش فونیکس اجرا شده است.

شرایط فروش نقدی و قطعی‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE اعلام شد/ تحویل ۳۰ روزه و ظرفیت محدود

اخبار

شرایط فروش نقدی و قطعی‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE اعلام شد/ تحویل ۳۰ روزه و ظرفیت محدود

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
به گزارش اقتصادآنلاین، ثبت‌نام این طرح از روز شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ آغاز خواهد شد و متقاضیان باید کل مبلغ خودرو را به صورت یکجا و در زمان ثبت‌نام پرداخت کنند. قیمت قطعی خودرو و تحویل نسبتاً سریع، از مهم‌ترین ویژگی‌های این مرحله فروش محسوب می‌شود.

آغاز ثبت‌نام X۵۵ پرو IE از ساعت ۱۲

بر اساس بخشنامه مدیران خودرو، فرآیند ثبت‌نام این خودرو رأس ساعت ۱۲ ظهر روز شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ آغاز خواهد شد.

در این مرحله مجموعاً ۹۰ دستگاه‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE عرضه می‌شود که از این تعداد، ۶۶ دستگاه به شبکه نمایندگی‌های مجاز و ۲۴ دستگاه به فروش مستقیم اینترنتی اختصاص یافته است.

با توجه به محدود بودن ظرفیت، فرآیند ثبت‌نام به صورت مسابقه‌ای و بر اساس اولویت زمانی ثبت درخواست انجام می‌شود و پس از تکمیل ظرفیت، سامانه فروش بسته خواهد شد.

 

جدول شرایط فروش‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE

مشخصات شرایط فروش
نوع خودرو X55 PRO IE
برند ام‌وی‌ام
مدل ۱۴۰۴
نوع فروش عادی
روش فروش نقدی – تک‌مرحله‌ای
موعد تحویل ۳۰ روز کاری
ظرفیت فروش اینترنتی ۲۴ دستگاه
ظرفیت فروش نمایندگی ۶۶ دستگاه
مجموع ظرفیت ۹۰ دستگاه
زمان آغاز ثبت‌نام ۱۲:۰۰
تاریخ ثبت‌نام شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵

قوانین ثبت‌نام؛ بدون صلح حواله و ثبت‌نام جایگزین

مدیران خودرو در این بخشنامه محدودیت‌هایی را برای کنترل تقاضا و جلوگیری از فعالیت واسطه‌ها در نظر گرفته است.

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو + مرداد ۱۴۰۴ادامه مطلب

ثبت‌نام به صورت مسابقه‌ای و بر اساس اولویت زمانی انجام می‌شود و هیچ‌گونه رزرو قبلی یا ظرفیت مازاد خارج از سهمیه اعلام‌شده وجود ندارد.

همچنین امکان صلح حواله در این طرح به طور کامل غیرفعال شده است. این محدودیت شامل اقوام درجه یک و همچنین سهمیه ویژه نمایندگان نیز می‌شود.

امکان ثبت‌نام جایگزینی نیز در این مرحله فعال نخواهد بود. در نتیجه، خودرو ثبت‌شده مستقیماً به نام متقاضی ثبت‌نام خواهد شد و مسیر انتقال حواله به واسطه‌ها محدود می‌شود.

مشخصات فنی‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE به یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

نیروی تولیدشده از طریق گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت شبیه‌سازی ۹ سرعت به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این ترکیب برای استفاده شهری و سفر‌های خانوادگی عملکرد مناسبی ارائه می‌دهد.

سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب از نوع میله پیچشی است. این ساختار ضمن ساده‌تر کردن فرآیند نگهداری، برای استفاده روزمره شهری مناسب است؛ هرچند در مسیر‌های ناهموار و سرعت‌های بالا ممکن است از نظر نرمی سواری و پایداری، در سطح سیستم‌های پیشرفته‌تر قرار نگیرد.

امکانات ایمنی و رفاهی نسخه IE‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز در سطح مناسبی قرار دارد.

این خودرو به ۶ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، ترمز پارک برقی و اتوهلد مجهز شده است. دوربین ۳۶۰ درجه نیز یکی از امکانات کاربردی این کراس‌اوور برای تردد و پارک در فضا‌های شهری محسوب می‌شود.

ایران‌خودرو فروش فوری سورن پلاس XU7P را آغاز کرد؛ جزئیات قیمت و شرایط ثبت‌نامادامه مطلب

در کابین، نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، صفحه کیلومتر دیجیتال ۷ اینچی و شارژر بی‌سیم تلفن همراه دیده می‌شود. صندلی راننده قابلیت تنظیم برقی در ۶ جهت دارد و گرم‌کن صندلی‌های جلو نیز در نظر گرفته شده است.

از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به روکش چرمی صندلی‌ها، سانروف برقی و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل لمسی اشاره کرد.

طراحی ظاهری X۵۵ پرو IE

طراحی X۵۵ پرو IE بر پایه زبان طراحی جدید محصولات چری شکل گرفته و ترکیبی از المان‌های اسپرت و ویژگی‌های مدرن شهری را ارائه می‌دهد.

جلوپنجره بزرگ با طرح کهکشانی و جزئیات کرومی سه‌بعدی، در کنار چراغ‌های LED و دی‌لایت‌های یکپارچه، ظاهر متفاوتی برای خودرو ایجاد کرده‌اند. استفاده از جزئیات قرمز در بخش‌هایی مانند سپر جلو، رکاب‌های جانبی و کالیپر‌های ترمز نیز بر ماهیت اسپرت خودرو تأکید دارد.

در نمای جانبی، رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی دو رنگ با ابعاد بدنه هماهنگ شده‌اند. در قسمت عقب نیز چراغ‌های متصل با گرافیک سه‌بعدی و اسپویلر روی در صندوق، ظاهر X۵۵ پرو IE را از کراس‌اوور‌های سنتی متمایز می‌کنند.

جایگاه X۵۵ پرو IE در بازار خودرو‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE در بازار کراس‌اوور‌های کامپکت شهری با خودرو‌هایی مانند تیگارد X۳۵، جک S۵ نیوفیس و چانگان CS۳۵ پلاس وارداتی رقابت می‌کند.

گستردگی شبکه خدمات پس از فروش مدیران خودرو و دسترسی مناسب‌تر به قطعات یدکی، از جمله مزیت‌های این محصول در مقایسه با برخی رقبای خود محسوب می‌شود.

عرضه نسخه مدل ۱۴۰۴ در مرداد ۱۴۰۵ نیز می‌تواند از نظر بازار دست دوم برای خریداران اهمیت داشته باشد. همچنین تحویل ۳۰ روزه، یکی دیگر از عواملی است که می‌تواند جذابیت این طرح را برای متقاضیان افزایش دهد.

پیشنهاد مطالعه: متقاضیان ثبت نام سایپا بخوانند/ در فروش فوق العاده سایپا شرکت کنیم یا نه؟ - اخبار خودرو

ساینا وانت؛ مشخصات فنی، شایعات و واقعیت‌هاادامه مطلب

با توجه به عرضه تنها ۹۰ دستگاه در این مرحله، انتظار می‌رود تقاضا برای خودرو بیشتر از ظرفیت تعیین‌شده باشد و ثبت‌نام در همان دقایق ابتدایی با رقابت بالایی همراه شود.

تاکید مدیران خودرو بر حذف واسطه‌ها

بر اساس دستورالعمل اعلام‌شده برای این طرح:

کلیه فرآیند‌های صلح اعم از اقوام درجه یک و سهمیه نمایندگان غیرفعال خواهد بود و ثبت‌نام به‌صورت مسابقه‌ای و بر اساس اولویت سیستم انجام می‌شود؛ بنابراین متقاضیان باید پیش از ساعت ۱۲ ظهر روز شنبه ۲۴ مرداد، اطلاعات کاربری و هویتی خود را در سامانه فروش مدیران خودرو تکمیل و به‌روزرسانی کنند.

همچنین تطابق اطلاعات بانکی و مشخصات پرداخت‌کننده با اطلاعات فرد ثبت‌نام‌کننده اهمیت دارد و رعایت نکردن ضوابط اعلام‌شده می‌تواند به ابطال فرآیند خرید منجر شود.

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در بازار/ دنا، پژو ۲۰۷، رانا، هایما، تارا و سورن پلاس با

اخبار

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در بازار/ دنا، پژو ۲۰۷، رانا، هایما، تارا و سورن پلاس با اقساط بلندمدت+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ با تداوم افزایش قیمت خودرو و کاهش توان خرید نقدی، طرح‌های فروش اقساطی همچنان یکی از مهم‌ترین مسیرهای ورود خریداران به بازار محسوب می‌شوند. در تازه‌ترین شرایط فروش، برخی از پرتقاضاترین محصولات ایران‌خودرو از جمله پژو ۲۰ ، دنا پلاس اتوماتیک و هایما با بازپرداخت‌های ۲۴ تا ۶۰ ماهه عرضه شده‌اند.

سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز نیز با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۸ میلیون تومان در مدت ۶۰ ماه قابل خرید است. مجموع پرداخت خریدار در این طرح حدود ۲ میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان خواهد بود.

در میان خودروهای این فهرست، هایما ۷X بیشترین مبلغ قسط ماهانه را دارد. این خودرو با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۶۹ میلیون تومان در ۶۰ قسط عرضه شده است. بر این اساس، مجموع پرداخت برای خرید هایما ۷X به ۵ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان می‌رسد.

همچنین پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۳۵ میلیون تومان در ۶۰ قسط آگهی شده است. مجموع مبلغ پرداختی برای این خودرو در پایان دوره بازپرداخت، ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان خواهد بود.

 

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در بازار/ دنا، پژو ۲۰۷، رانا، هایما، تارا و سورن پلاس با اقساط بلندمدت+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز در برابر شاهین G/ کدام سدان اقتصادی انتخاب فنی‌تری است؟

اگر بخواهیم سمند سورن پلاس را با یکی از رقبای هم‌رده و پرمخاطب بازار مقایسه کنیم، شاهین G سایپا نزدیک‌ترین گزینه از نظر جایگاه قیمتی و کاربری خانوادگی است. سورن پلاس با تکیه بر موتور تنفس طبیعی و ساختار فنی آشنا، بیشتر روی دوام، هزینه نگهداری قابل‌پیش‌بینی و دسترسی آسان‌تر به قطعات تکیه دارد؛ در مقابل شاهین G با موتور توربوشارژ، در شتاب‌گیری و کشش اولیه دست بالاتر را دارد، اما همین مزیت فنی در عمل به حساسیت بیشتر به کیفیت سوخت، سرویس منظم و نگهداری دقیق‌تر منجر می‌شود. بنابراین از منظر فنی، سورن پلاس انتخابی محافظه‌کارانه‌تر و کم‌ریسک‌تر است، در حالی که شاهین G بیشتر برای خریدارانی جذاب است که به دنبال تجربه رانندگی پویاتر هستند.

پیشنهاد مطالعه: ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی - اخبار خودرو

در بخش کیفیت سواری و پایداری فنی، سورن پلاس همچنان از مزیت پلتفرم قدیمی اما امتحان‌پس‌داده برخوردار است. این خودرو هرچند از نظر طراحی و تکنولوژی در سطح محصولات جدیدتر بازار نیست، اما در استفاده روزمره، سرویس‌پذیری ساده‌تری دارد و برای خریدارانی که به دنبال خودروی خانوادگی کم‌دردسر هستند، منطقی‌تر به نظر می‌رسد. شاهین G در عوض کابین مدرن‌تر و ظاهر به‌روزتری دارد، اما در قیاس فنی، حساسیت مجموعه توربو و وزن بدنه باعث می‌شود هزینه نگهداری بلندمدت آن از سورن پلاس بالاتر ارزیابی شود. به همین دلیل، در بازار خودروهای داخلی، سورن پلاس معمولاً برای کسانی جذاب‌تر است که اولویت را به استهلاک کمتر و سادگی فنی می‌دهند.

قیمت جدید کارخانه خودرو سهند اعلام شد / گران‌ترین مدل چند؟ادامه مطلب

از منظر بازار خرید و فروش، ارزش نگهداری و کاربری اقتصادی نیز سورن پلاس همچنان جایگاه قابل‌قبولی دارد. این خودرو به دلیل شناخت بالای بازار از قوای محرکه EF۷ و شبکه خدمات گسترده‌تر، معمولاً برای خریدارانی که به دنبال خودروی مصرفی، کم‌ریسک و قابل پیش‌بینی هستند، انتخاب مطمئن‌تری محسوب می‌شود. شاهین G اگرچه از نظر طراحی و تکنولوژی امتیازاتی دارد، اما در بازار دست دوم هنوز به اندازه سورن پلاس جا نیفتاده است. در جمع‌بندی فنی، اگر معیار اصلی هزینه نگهداری، دوام و اطمینان بلندمدت باشد، سورن پلاس گزینه منطقی‌تری است؛ اما اگر شتاب بهتر، طراحی جدیدتر و حس رانندگی مدرن‌تر در اولویت قرار بگیرد، شاهین G می‌تواند رقیب جدی‌تری باشد.

پیشنهاد مطالعه: افزایش قیمت بنزین منتفی شد/ حذف کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها به‌صورت آزمایشی - اخبار خودرو

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز ۲۱ مردادماه ۱۴۰۵/ نبض بازار خودرو کند شد+ جدول

اخبار

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز ۲۱ مردادماه ۱۴۰۵/ نبض بازار خودرو کند شد+ جدول

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ بازار خودرو امروز چهارشنبه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۵ نیز از فضای کم‌تحرک روزهای گذشته فاصله نگرفت و معاملات با احتیاط خریداران و فروشندگان دنبال شد. تداوم ابهام در چشم‌انداز اقتصادی و سیاسی، همراه با کمبود تقاضای مؤثر، مانع از شکل‌گیری یک مسیر روشن در قیمت خودرو شده است؛ به‌طوری‌که اغلب مدل‌ها بدون تغییر معامله شدند و نوسان‌های ثبت‌شده نیز به چند خودرو محدود ماند. در چنین شرایطی، افت‌وخیزهای جزئی قیمت بیش از آنکه نشانه تغییر جهت بازار باشد، بازتابی از معاملات پراکنده و شکنندگی عرضه و تقاضا در بازار آزاد است.

قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز چهارشنبه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۵

بازار محصولات ایران‌خودرو امروز عمدتاً باثبات بود و تغییرات قیمت در میان خودروهای پرتقاضا دامنه محدودی داشت. در حالی که تارا اتوماتیک بدون نوسان باقی ماند، سورن پلاس و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما کاهش قیمت را ثبت کردند و دنا پلاس اتوماتیک همچنان رشد محدود ابتدای هفته را حفظ کرده است. این وضعیت از نبود جریان خرید قدرتمند در بازار ایران‌خودرو حکایت دارد. لیست قیمت محصولات ایران‌خودرو به شرح زیر است:

قیمت سمند سورن پلاس XU۷P نسبت به روز گذشته یک میلیون تومان کاهش یافت و به یک میلیارد و ۵۶۷ میلیون تومان رسید.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما طی سه روز گذشته ۱۷ میلیون تومان ارزان شد و اکنون دو میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

 

قیمت تارا اتوماتیک V۴ بدون تغییر در سطح دو میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان قرار گرفت.

جهش میلیونی قیمت اطلس در بازار/ خریداران اطلس سود کردند+ جدول تیرماه ۱۴۰۵ادامه مطلب

قیمت دنا پلاس اتوماتیک از ابتدای هفته پنج میلیون تومان افزایش یافت و به دو میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان رسید.

قیمت محصولات ایران‌خودرو – چهارشنبه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
وانت آریسان ۱,۵۹۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۹۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس (TU5P) ۲,۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۶۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۸۸۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
دنا پلاس MT6 ۲,۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 موتور TU3 ۱,۶۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۲۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۰۰۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۹۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۰۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 اتوماتیک ۲,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
راناپلاس ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
تارا دستی V1 ۱,۹۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
تارا اتوماتیک V4 ۲,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
هایما اس 5 ( S5 ) پرو ۴,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۴,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
هایما 8 اس ( 8S ) ۴,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰

قیمت محصولات سایپا امروز چهارشنبه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۵

بازار محصولات سایپا نیز امروز روندی آرام و کم‌نوسان داشت. ثبات قیمت اطلس G در کنار افزایش ساینا S و کاهش قیمت شاهین اتوماتیک پلاس و کوییک S، تصویری از نوسان‌های پراکنده و نبود جهت واحد در معاملات این گروه ارائه می‌دهد. فعالان بازار همچنان با نگاه محتاطانه، خرید و فروش را به تحولات روزهای آینده گره زده‌اند. لیست قیمت محصولات سایپا به شرح زیر است:

پیشنهاد مطالعه: فروش آریسان ۲ دوگانه‌سوز ایران‌خودرو با تحویل ۳۰ روزه/ شرایط نقدی و اقساطی مرداد ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

نامه رئیس کمیسیون اصل نود به پزشکیان درمورد واردات خودرو‌های دست دومادامه مطلب

قیمت اطلس G امروز بدون تغییر ماند و در بازار یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

پیشنهاد مطالعه: ریزش سنگین قیمت دنا پلاس در بازار/ این مدل ۱۵۰ میلیون تومان ارزان شد+ جدول مردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

قیمت ساینا S طی دو روز گذشته ۱۰ میلیون تومان افزایش یافت و به یک میلیارد و ۲۳۸ میلیون تومان رسید.

قیمت شاهین اتوماتیک پلاس امروز ۱۴ میلیون تومان ارزان شد و در محدوده دو میلیارد و ۵۸۶ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت کوییک S نسبت به روز گذشته یک میلیون تومان کاهش یافت و با قیمت یک میلیارد و ۱۸۱ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت محصولات سایپا – چهارشنبه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
سهند S ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سهند E اتوماتیک ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ به زودی (۰.۰۰%)۰
اطلس S ۱,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس GL ۱,۳۶۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس G ۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس اتوماتیک ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا S ۱,۲۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا دوگانه سوز ۱,۳۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا اتوماتیک ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
کوییک RS ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک S ۱,۱۸۱,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک GX ۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک GXR ۱,۲۵۷,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین GL ۱,۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین G (سانروف) ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین اتوماتیک G ۲,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۵۸۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پارس نوآ ۲,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سایپا 151 GX ۱,۱۱۸,۰۰۰,۰۰۰ ۹۳۳,۱۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۹۴۷,۲۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
زامیاد اکستند EX ۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۸۶۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کارون ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰

افزایش قیمت بنزین منتفی شد/ حذف کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها به‌صورت آزمایشی

اخبار

افزایش قیمت بنزین منتفی شد/ حذف کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها به‌صورت آزمایشی

رضا سپه‌وند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، درباره نشست این کمیسیون با وزیر نفت و معاونان وی گفت که در این جلسه گزارش کاملی از وضعیت تولید و تأمین سوخت کشور ارائه شده است.

سپه‌وند با تأکید بر منتفی بودن افزایش قیمت بنزین، اظهار کرد که کمیسیون انرژی بر روند اجرای برنامه‌های وزارت نفت نظارت خواهد داشت تا کشور در فصل پاییز و زمستان با مشکل ناترازی گاز مواجه نشود. در کنار این اقدامات، توسعه استفاده از سوخت‌های پاک و جایگزین مانند CNG و LPG نیز به‌عنوان راهکارهای غیرقیمتی در دستور کار قرار گرفته است.

وی با اشاره به شرایط ویژه کشور افزود که مجلس و دولت تلاش می‌کنند با مدیریت صحیح و استفاده از تجربیات جهانی، فشار کمتری به مردم وارد شود و تأمین انرژی کشور در شرایط جنگ اقتصادی با ثبات بیشتری ادامه پیدا کند.

برنامه وزارت نفت برای جلوگیری از قطعی گاز در زمستان

 

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره وضعیت تأمین گاز کشور گفت که با وجود خسارت‌های واردشده به پنج فاز پارس جنوبی و ناترازی‌های انباشته سال‌های گذشته، وزارت نفت متعهد شده است با اجرای برنامه‌های عملیاتی، از قطعی گاز خانگی در فصل زمستان جلوگیری کند.

به گفته سپه‌وند، عملیات بازسازی آغاز شده و بخشی از ظرفیت‌های تولید آسیب‌دیده با جایگزینی در حال احیاست. همچنین افزایش تولید از سایر میادین گازی نیز در دستور کار قرار گرفته تا بخشی از کمبود ایجادشده جبران شود.

وی درباره استفاده از گاز مایع نیز توضیح داد که ذخیره‌سازی سوخت مایع شامل گازوئیل و نفت کوره در نیروگاه‌ها در وضعیت مناسبی قرار دارد. پیش‌بینی می‌شود میزان ذخایر پیش از آغاز فصل سرد به بیش از ۵ میلیارد مترمکعب برسد؛ اقدامی که می‌تواند به پایداری شبکه برق کشور کمک کند.

تمرکز دولت بر مدیریت مصرف بنزین بدون افزایش قیمت

سپه‌وند با اشاره به گزارش‌های ارائه‌شده درباره میزان تولید روزانه بنزین، گفت با وجود ناترازی حدود ۷ میلیون لیتری، دولت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با همکاری سازمان برنامه و بودجه، راهکارهای غیرقیمتی و مدیریتی را در اولویت قرار داده‌اند.

یکی از محورهای اصلی این برنامه، مقابله با قاچاق سوخت در استان‌های شرقی کشور است. طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، قرار است طی ماه‌های آینده میزان قاچاق سوخت در این مناطق به حداقل ممکن برسد.

اجرای آزمایشی حذف کارت سوخت آزاد در کرمان

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره طرح جدید مدیریت توزیع بنزین نیز گفت که حذف کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌داران به‌صورت پایلوت از استان کرمان آغاز خواهد شد.

بر اساس این طرح، سهمیه‌ای که در اختیار کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها قرار دارد، به سهمیه کارت سوخت شخصی افراد منتقل خواهد شد. هدف از اجرای این تغییر، علاوه بر مقابله با قاچاق سوخت، ایجاد نظم بیشتر و توزیع عادلانه‌تر بنزین عنوان شده است.

برای افرادی که به میزان بیشتری از سهمیه معمول سوخت نیاز دارند نیز تمهیدات ویژه‌ای در نظر گرفته شده که جزئیات آن قرار است در آینده از سوی دولت اعلام شود.

نماینده مجلس: هیچ بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو پذیرفته نیست / قیمت‌ها اصلاح شوندادامه مطلب

متقاضیان ثبت نام سایپا بخوانند/ در فروش فوق العاده سایپا شرکت کنیم یا نه؟

اخبار

متقاضیان ثبت نام سایپا بخوانند/ در فروش فوق العاده سایپا شرکت کنیم یا نه؟

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
گروه اقتصادی اقتصادآنلاین، بازار خودرو در حالی روزهای پرنوسانی را پشت سر می‌گذارد که فروش مستقیم خودروسازان همچنان یکی از مسیرهای مورد توجه متقاضیان برای خرید خودرو با قیمت کارخانه است. در همین راستا، گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین طرح خود، سه محصول را در قالب فروش فوق‌العاده ۹۰ روزه و با قیمت قطعی عرضه می‌کند؛ طرحی که با توجه به فاصله قیمت کارخانه و بازار برخی خودروهای عرضه‌شده، می‌تواند مورد توجه متقاضیان قرار گیرد.

شرایط ثبت نام فروش فوق‌العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

گروه خودروسازی سایپا در دومین طرح فروش فوق‌العاده ۹۰ روزه خود در سال ۱۴۰۵، سه محصول شامل کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C۳-XR V۱ را ویژه متقاضیان عادی عرضه می‌کند. این خودروها با قیمت قطعی در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرند و موعد تحویل آنها ۹۰ روزه اعلام شده است.

هر متقاضی در این طرح تنها امکان انتخاب یک خودرو را دارد و هر کد ملی نیز مجاز به ثبت درخواست برای یک دستگاه خودرو خواهد بود. همچنین متقاضی باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشد و در ۴۸ ماه گذشته از شرکت‌های سایپا یا ایران‌خودرو خودرو دریافت نکرده باشد. ثبت درخواست در این طرح از طریق سامانه فروش اینترنتی سایپا انجام می‌شود. فروش فوق‌العاده جدید سایپا فاقد سود مشارکت و سود انصراف است و در صورت بیشتر بودن تعداد متقاضیان از ظرفیت تعیین‌شده، انتخاب مشتریان از طریق قرعه‌کشی انجام خواهد شد.

شرایط جدید فروش اقساطی پراید وانت آذر ماه ۱۴۰۴ / با ۳ میلیون تومان پراید وانت بخرید+ جدولادامه مطلب

بر اساس شرایط اعلام‌شده، در صورت تأخیر در تحویل خودرو، خسارت تأخیر مطابق قرارداد و با نرخ سالانه ۳۶ درصد محاسبه می‌شود. همچنین هزینه‌های قانونی از جمله بیمه، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه شماره‌گذاری در صورت افزایش تا زمان صدور فاکتور، جداگانه از خریدار دریافت خواهد شد.

 

زمان ثبت نام فروش فوق‌العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

ثبت‌نام فروش فوق‌العاده سایپا از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ آغاز می‌شود و تا پایان روز سه‌شنبه ۲۷ مردادماه ادامه خواهد داشت؛ البته در صورت تکمیل ظرفیت، فرآیند ثبت‌نام زودتر از موعد مقرر متوقف می‌شود.

در این مرحله، برخلاف برخی طرح‌های پیش‌فروش سایپا که موعد تحویل طولانی دارند، خودروها در قالب فروش فوق‌العاده و با موعد تحویل ۹۰ روزه عرضه می‌شوند. قطعی بودن قیمت نیز باعث می‌شود متقاضی از ابتدا از مبلغ اصلی خرید خودرو مطلع باشد.

اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولات سایپا

بررسی قیمت محصولات عرضه‌شده در این طرح نشان می‌دهد اختلاف میان قیمت کارخانه و بازار آزاد برای هر سه خودرو قابل توجه است. کوییک GX-L به موتور ۱.۵ لیتری M۱۵-GSI مجهز است و ۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو با جعبه‌دنده پنج‌سرعته دستی عرضه می‌شود. قیمت کارخانه آن حدود یک میلیارد و ۳۰ میلیون و ۷۵۹ هزار تومان اعلام شده، در حالی که قیمت آن در بازار حدود یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان است؛ بنابراین فاصله قیمت کارخانه و بازار این خودرو حدود ۱۷۹ میلیون تومان برآورد می‌شود.

کوییک R تیپ S نیز از موتور ۱.۵ لیتری با قدرت ۸۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر استفاده می‌کند و نیروی موتور از طریق جعبه‌دنده پنج‌سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. قیمت کارخانه این خودرو حدود ۱۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان کمتر از کوییک GX-L است، اما فاصله قیمت آن با بازار آزاد در حدود ۱۹۳ میلیون تومان برآورد می‌شود. به همین دلیل، از نظر نسبت سرمایه موردنیاز به اختلاف قیمت، این خودرو می‌تواند برای بخشی از متقاضیان جذاب‌تر باشد.

شرایط جدید فروش اقساطی دنا پلاس در بازار/ با اقساط ۶۰ ماهه دنا صفر بخرید+ جدول مردادماه ۱۴۰۵ادامه مطلب

در این طرح، سیتروئن C۳-XR V۱ نیز عرضه شده است. این خودرو به موتور سه سیلندر ۱.۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۱۴ اسب‌بخار و گشتاور ۱۹۰ نیوتن‌متر مجهز است و از گیربکس شش‌سرعته دوکلاچه بهره می‌برد. قیمت کارخانه این خودرو حدود ۳ میلیارد و ۲۷۴ میلیون تومان و قیمت بازار آن حدود ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان است؛ در نتیجه اختلاف قیمت کارخانه و بازار آن به حدود ۲۲۶ میلیون تومان می‌رسد.

بر این اساس، از نظر مبلغ اختلاف قیمت کارخانه و بازار، سیتروئن C۳-XR V۱ در رتبه نخست قرار می‌گیرد، اما سرمایه موردنیاز برای خرید آن نیز به‌مراتب بیشتر از محصولات خانواده کوییک است. در مقابل، کوییک R تیپ S با سرمایه اولیه پایین‌تر و اختلاف قیمت قابل توجه با بازار می‌تواند برای متقاضیانی که به دنبال کاهش سرمایه درگیر هستند، جذاب‌تر باشد.

در ثبت نام سایپا شرکت کنیم یا نه؟

با توجه به شرایط این مرحله، فروش فوق‌العاده ۹۰ روزه سایپا برای متقاضیان مصرفی می‌تواند گزینه قابل بررسی باشد؛ چراکه خودروها با قیمت قطعی عرضه می‌شوند و فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد نیز برای هر سه محصول وجود دارد. در این میان، کوییک R تیپ S و کوییک GX-L به دلیل نیاز به سرمایه کمتر، برای متقاضیانی که قصد خرید خودروی صفر با هدف استفاده شخصی دارند، گزینه‌های در دسترس‌تری محسوب می‌شوند. سیتروئن C۳ نیز با وجود اختلاف قیمت بیشتر میان کارخانه و بازار، به سرمایه اولیه بسیار بالاتری نیاز دارد و بنابراین انتخاب آن بیشتر به توان مالی و هدف متقاضی از خرید بستگی خواهد داشت.

پیشنهاد مطالعه: طرح رایگان ارتقای ایمنی خودروهای ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا شامل تمام تولیدات تا آبان ۱۴۰۳ می‌شود - اخبار خودرو

قیمت جدید کارخانه دنا پلاس اعلام شد / صعود قیمت دنا در کارخانه + جدول خردادماه ۱۴۰۵ادامه مطلب

با این حال، اختلاف قیمت کارخانه و بازار به تنهایی نباید ملاک تصمیم‌گیری برای ثبت‌نام باشد. متقاضیان باید احتمال تأخیر در تحویل، هزینه‌های قانونی قابل تعدیل، خواب سرمایه تا زمان تحویل خودرو و همچنین وضعیت قیمت خودرو در بازار آزاد در زمان دریافت را نیز در نظر بگیرند. بنابراین اگر هدف اصلی خرید و استفاده شخصی از خودرو باشد، این طرح به دلیل قیمت قطعی و موعد تحویل کوتاه‌تر نسبت به برخی طرح‌های مشارکت در تولید، جذابیت بیشتری دارد؛ اما برای متقاضیانی که صرفاً با هدف کسب سود قصد ثبت‌نام دارند، تصمیم‌گیری باید با در نظر گرفتن همه هزینه‌ها و ریسک‌های احتمالی انجام شود.

ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

اخبار

ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
بر اساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید خودروسازان در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵، برای کرمان موتور تولید ۱۰ دستگاهکی‌ام‌سی شدو ثبت شده است. ثبت این تیراژ، نخستین حضور شدو در آمار رسمی تولید کرمان موتور محسوب می‌شود و نشان می‌دهد اینمحصول از مراحل طراحی و نمونه‌سازی عبور کرده و وارد فرایند تولیدشده است.

اگرچه تیراژ اولیه KMC Shadow در مقایسه با سایر محصولات کرمان موتور بسیار محدود است، اما اهمیت این اتفاق بیش از تعداد تولید شده است. ورود یک محصول جدید به آمار تولید، به معنایعبور پروژه از مرحله توسعه و نمونه اولیه و آغاز فرایند تولید در مقیاس صنعتی است؛ مرحله‌ای که در صنعت خودرو نیازمندزیرساخت، برنامه‌ریزی تولید و آماده‌سازی زنجیره تأمین است.

از نمونه اولیه تا تولید

نمونه اولیه KMC Shadow هاچ‌بک بومی کرمان موتور سال گذشته به نمایش درآمد و اکنون، در فاصله‌ای کمتر از یک سال، نخستیننمونه‌های تولیدی آن در کارخانه کرمان موتور ثبت شد. شدو دومینمحصولی است که بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1 توسعه یافته و در ادامه مسیر KMC Eagle (نخستین خودروی بومی کرمان موتور) قرار می‌گیرد. به این ترتیب، پلتفرم PS1 دیگر صرفاً زیرساخت تولیدیک محصول نیست و در حال تبدیل شدن به پایه‌ای برای شکل‌گیری اولین خانواده محصولات بومی کرمان موتور است.

ادامه مسیر توسعه محصول

آغاز تولید کی‌ام‌سی شدو را می‌توان در چارچوب برنامه کرمان موتور برای توسعه محصولات بومی و حرکت در مسیر خودروساز شدن تا افق ۱۴۰۷ ارزیابی کرد. در این مسیر، چالش‌های ناشی از محدودیت‌های تأمین قطعات و نوسانات زنجیره تأمین در سال گذشته، بخشی از روند توسعه را تحت تأثیر قرار داده بود که با بازطراحی برخیفرایندهای تأمین، تقویت همکاری با تأمین‌کنندگان داخلی و مدیریتمرحله‌ای پروژه‌ها، شرایط برای تداوم توسعه محصولات جدید فراهم شد.

پیشنهاد مطالعه: گامی تازه برای ورود ام هیرو ۲ و مازراتی گریکاله به بازار ایران - اخبار خودرو

 

توسعه پلتفرم اختصاصی، طراحی محصول و رساندن آن از مرحله نمونه اولیه به تولید، از جمله مراحلی است که توانمندی یک خودروساز در حوزه توسعه محصول را شکل می‌دهد.

پیشنهاد مطالعه: بررسی خودروی KMC T9؛ پیکاپ پرچمدار کرمان‌موتور - اخبار خودرو

بنابراین ثبت تولید ۱۰ دستگاه KMC Shadow در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵، علاوه بر ثبت یک محصول جدید در آمار تولید کرمان موتور، نشان دهنده ورود دومین محصول بومی این شرکت به مرحله تولید است؛ مسیری که پیش از این با KMC Eagle آغاز شده بود و اکنون با Shadow در چارچوب برنامه توسعه تا افق ۱۴۰۷ ادامه یافتهاست.

۴ عامل گرانی شدید قیمت خودرو مشخص شدادامه مطلب

فروش آریسان ۲ دوگانه‌سوز ایران‌خودرو با تحویل ۳۰ روزه/ شرایط نقدی و اقساطی مرداد ۱۴۰۵

اخبار

فروش آریسان ۲ دوگانه‌سوز ایران‌خودرو با تحویل ۳۰ روزه/ شرایط نقدی و اقساطی مرداد ۱۴۰۵

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
در این مرحله، آریسان ۲ در دو روش نقدی و اقساطی به فروش می‌رسد. قیمت نسخه بدون مولتی‌مدیا ۱ میلیارد و ۵۷۲ میلیون تومان و قیمت نسخه مجهز به سیستم مولتی‌مدیا ۱ میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان تعیین شده است.

در روش نقدی، خریدار باید کل مبلغ خودرو را هنگام ثبت‌نام پرداخت کند. در مقابل، متقاضیان فروش اقساطی تنها بخشی از قیمت خودرو را به‌عنوان پیش‌پرداخت در زمان ثبت‌نام می‌پردازند و باقی‌مانده مبلغ را به‌صورت اقساطی تسویه خواهند کرد.

برای هر دو روش فروش، موعد تحویل ۳۰ روز کاری پس از تکمیل وجه و انجام مراحل پرونده اعلام شده است. همچنین سند خودرو برای خریداران نقدی در زمان تحویل آزاد خواهد بود، اما در فروش اقساطی، سند خودرو تا زمان تسویه کامل اقساط نزد شرکت باقی می‌ماند.

شرایط فروش آریسان ۲ در مرداد ۱۴۰۵

در این طرح، هر دو نسخه آریسان ۲ دوگانه‌سوز با مدل ۱۴۰۵ عرضه می‌شوند و مشتریان می‌توانند بر اساس روش پرداخت مورد نظر خود، یکی از گزینه‌های نقدی یا اقساطی را انتخاب کنند.

 

مشخصات خودرو

آریسان ۲ بدون مولتی‌مدیا

آریسان ۲ مجهز به مولتی‌مدیا

نام محصول

وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز

وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز

نسخه

بدون مولتی‌مدیا

مجهز به مولتی‌مدیا

قیمت

۱,۵۷۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۱۴۰۵

۱۴۰۵

روش فروش

نقدی و اقساطی

نقدی و اقساطی

موعد تحویل

آریسان ۲ مجهز به مولتی‌مدیا

نحوه ثبت‌نام آریسان ۲

ثبت‌نام این طرح به‌صورت حضوری انجام می‌شود و متقاضیان می‌توانند با مراجعه به یکی از نمایندگی‌های مجاز ایران‌خودرو برای خرید آریسان ۲دوگانه‌سوز اقدام کنند. ظرفیت فروش نیز تا زمان تکمیل ظرفیت در دسترس خواهد بود.

قیمت جدید کارخانه ساینا اعلام شد / افزایش ۹۰ تا ۱۰۳ میلیون تومانی + جدول آبان ۱۴۰۴ادامه مطلب

ریزش سنگین قیمت دنا پلاس در بازار/ این مدل ۱۵۰ میلیون تومان ارزان شد+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

اخبار

ریزش سنگین قیمت دنا پلاس در بازار/ این مدل ۱۵۰ میلیون تومان ارزان شد+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ قیمت دنا پلاس در بازاری که همچنان در فضای رکودی و انتظاری گرفتار است، امروز کاهش را در نسخه‌های مختلف خود تجربه کرد؛ روندی که نشان می‌دهد افت قیمت این سدان پرتقاضای داخلی بیش از آنکه ناشی از افزایش عرضه باشد، از ضعف تقاضا، احتیاط خریداران و ابهام درباره مسیر تحولات سیاسی اثر گرفته است. در حالی که بازار خودرو امروز نوسانی بسیار محدود و وضعیتی تقریباً ثابت داشت، دنا پلاس بار دیگر به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار، توجه معامله‌گران را با ثبت افت قیمت در چند نسخه به خود جلب کرد.

بر اساس این گزارش، دنا پلاس ۶ دنده از ابتدای تیرماه تاکنون ۱۵۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده و امروز با نرخ ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

همچنین دنا پلاس اتوماتیک طی ۱۰ روز گذشته ۵۵ میلیون تومان ارزان شده و به ۲ میلیارد و ۷۰۵ میلیون تومان رسیده است. در همین حال، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی نسبت به روز گذشته ۲ میلیون تومان افت کرده و امروز با قیمت ۲ میلیارد و ۳۰ میلیون تومان در بازار آزاد عرضه می‌شود.

ریزش سنگین قیمت دنا پلاس در بازار/ این مدل ۱۵۰ میلیون تومان ارزان شد+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

 

مقایسه فنی دنا پلاس و تارا/ کدام سدان ایران‌خودرو ارزش خرید بیشتری دارد؟

قیمت دنا پلاس و تارا به‌عنوان دو سدان پرتقاضای هم‌رده بازار خودرو ایران، در فضای رکودی هفته‌های اخیر هر دو مسیر نزولی را طی کرده‌اند، اما انتخاب میان این دو همیشه به عدد قیمت محدود نمی‌شود؛ مقایسه فنی، امکانات رفاهی و تجربه رانندگی عامل اصلی در تصمیم‌گیری خریداران است. در حالی که دنا پلاس از پلتفرم به‌روزشده ایران‌خودرو بهره می‌برد و در نسخه‌های ۶ دنده و اتوماتیک عرضه می‌شود، تارا با نمونه‌های دستی و اتوماتیک خود طیف متفاوتی از انتظارات را پوشش می‌دهد؛ تفاوتی که در نوسان قیمت هر دو خودرو در بازار آزاد نیز بازتاب داشته است.

پیشنهاد مطالعه: گواهی تأیید نوع ایکس پنگ P7 و G7 صادر شد/ یک گام تا ورود به بازار ایران - اخبار خودرو

«لینگ هویی» برند جدید خودرو چینی معرفی شد/ E9 اولین محصول زیر برند BYD + تصاویرادامه مطلب

از منظر فنی، دنا پلاس با موتور EF۷ پلاس و گیربکس ۶ دنده خودروهایی با عملکرد بهتر در شتاب‌گیری و روان‌تر بودن تعویض دنده را نسبت به نسل‌های پیشین ارائه می‌دهد، در حالی که تارا با تکیه بر موتور مدرنتر و وزن کمتر، تمرکز خود را بر مصرف سوخت پایین‌تر و هندلینگ شهری گذاشته است. در بخش امکانات، دنا پلاس اتوماتیک با آپشن‌هایی چون پانوراما، رینگ فولادی و تجهیزات رفاهی کامل‌تر، برای خریدارانی که به دنبال رفاه و تجهیزات هستند انتخاب بهتری است؛ در مقابل، تارا اتوماتیک با طراحی خط‌شکن‌تر و کابین مدرن، جوان‌ترها را هدف گرفته است. این تفاوت‌ها در بازار آزاد نیز دیده می‌شود؛ چنان‌که دنا پلاس اتوماتیک امروز با قیمتی در محدوده ۲ میلیارد و ۷۰۵ میلیون تومان معامله می‌شود و فاصله قیمتی آن با هم‌رده تارا، نقطه تصمیم مهمی برای خریداران به شمار می‌رود.

پیشنهاد مطالعه: فورد موستانگ ۲۰۲۶ | بررسی کامل، مشخصات فنی و قیمت - اخبار خودرو

انتخاب میان دنا پلاس و تارا به اولویت خریدار برمی‌گردد؛ اگر فضای بیشتر، امکانات رفاهی کامل‌تر و استهلاک پایین‌تر مدنظر است، دنا پلاس گزینه‌ای منطقی است، اما اگر مصرف سوخت پایین، طراحی مدرن و قیمت متعادل‌تر اولویت باشد، تارا سهم بیشتری از بازار را نصیب خود می‌کند. قیمت دنا پلاس در بازار آزاد امروز با تثبیت در فضای رکودی، همچنان برای خریداران حساس به نوسان قیمت هم‌رده‌هایش یک معیار کلیدی است؛ روندی که بررسی تداوم آن در هفته‌های آینده می‌تواند سرنخ مناسبی برای زمان خرید هر دو خودرو باشد.