لیست قیمت پژو پارس کارکرده/ پژو پارس دوگانه سوز در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

اخبار

لیست قیمت پژو پارس کارکرده/ پژو پارس دوگانه سوز در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، پژو پارس همچنان یکی از پرمعامله‌ترین خودروهای بازار کارکرده ایران است و با وجود توقف تولید، تقاضای بالایی در میان خریداران دارد. بررسی جدیدترین آگهی‌های بازار نشان می‌دهد نسخه‌های کم‌کارکرد و بدون رنگ این خودرو همچنان با قیمت‌های قابل توجه معامله می‌شوند، در حالی که مدل‌های قدیمی‌تر یا دارای رنگ‌شدگی با اختلاف چندصد میلیون تومانی در دسترس هستند.

بر اساس آگهی‌های پژو پارس کارکرده، پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۸ با ۳۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ با قیمت ۸۸۰ میلیون تومان در بازار آگهی شده است.

همچنین پژو پارس XU۷ مدل ۱۳۹۶ با ۱۸۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت یک میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

 

در میان نسخه‌های دوگانه‌سوز، پژو پارس مدل ۱۳۹۴ با ۲۹۷ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ با قیمت ۹۸۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

در بالاترین سطح قیمتی این گزارش نیز پژو پارس XU۷P مدل ۱۴۰۳ با ۲۶ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۲ میلیارد تومان آگهی شده که گران‌ترین نمونه حاضر در میان خودروهای کارکرده این خانواده محسوب می‌شود.

لیست قیمت پژو پارس کارکرده/ پژو پارس دوگانه سوز در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

مقایسه پژو پارس با سمند سورن/ کدام سدان داخلی انتخاب بهتری است؟

پژو پارس و سمند سورن سال‌هاست به‌عنوان دو سدان پرطرفدار بازار ایران شناخته می‌شوند. هر دو خودرو روی پلتفرم مشترک گروه PSA توسعه یافته‌اند، از نظر ابعاد و کاربری خانوادگی شباهت زیادی دارند و هزینه نگهداری آن‌ها نسبت به بسیاری از خودروهای مونتاژی پایین‌تر است. با این حال، در بخش‌های فنی، کیفیت سواری، فضای کابین و تجربه رانندگی تفاوت‌هایی دارند که می‌تواند انتخاب خریداران را تحت تأثیر قرار دهد.

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۱۳ آذرماه ۱۴۰۴ / افزایش شدید خودروهای محبوب در بازار + جدولادامه مطلب

از نظر پیشرانه، پژو پارس در بازار با موتورهای XU۷ و TU۵ شناخته می‌شود. نسخه TU۵ به دلیل استهلاک کمتر، مصرف سوخت پایین‌تر و عملکرد نرم‌تر، محبوب‌ترین مدل این خودرو محسوب می‌شود. در مقابل، سمند سورن بیشتر با موتور EF۷ شناخته می‌شود؛ پیشرانه‌ای مدرن‌تر که توان و گشتاور مناسبی تولید می‌کند و در نسخه‌های جدید عملکرد فنی قابل قبولی دارد. اگرچه EF۷ از نظر فناوری پیشرفته‌تر است، اما نسبت به کیفیت سرویس و نگهداری حساس‌تر از موتور TU۵ عمل می‌کند.

در بخش شتاب و رانندگی، پژو پارس TU۵ واکنش نرم و قابل پیش‌بینی دارد و برای استفاده روزمره گزینه‌ای مطمئن محسوب می‌شود. سمند سورن EF۷ نیز در دورهای میانی کشش مناسبی ارائه می‌دهد و در مسیرهای بین‌شهری عملکرد رضایت‌بخشی دارد، اما در صورت بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای، هزینه نگهداری آن می‌تواند افزایش پیدا کند.

از نظر کیفیت سواری، سمند سورن به دلیل شاسی مستحکم‌تر و تنظیم بهتر سیستم تعلیق، سواری آرام‌تر و پایداری بیشتری در سرعت‌های بالا ارائه می‌دهد. پژو پارس در مقابل فرمان‌پذیری قابل قبولی دارد، اما هنگام عبور از ناهمواری‌ها یا رانندگی با سرعت بالا، ضربات بیشتری به کابین منتقل می‌کند.

فضای داخلی یکی دیگر از تفاوت‌های مهم این دو خودرو است. کابین سمند سورن طراحی به‌روزتر، داشبورد مدرن‌تر و فضای بیشتری برای سرنشینان عقب دارد. در مقابل، پژو پارس همچنان از طراحی قدیمی داشبورد بهره می‌برد، اما ارگونومی ساده و دسترسی آسان به ادوات کنترلی، استفاده روزمره از آن را راحت کرده است.

از نظر هزینه نگهداری و بازار قطعات، پژو پارس برتری محسوسی دارد. فراوانی قطعات یدکی، آشنایی تعمیرکاران با این خودرو و هزینه پایین‌تر تعمیرات باعث شده مالکیت آن اقتصادی‌تر باشد. سمند سورن نیز از نظر تأمین قطعات وضعیت مناسبی دارد، اما برخی قطعات موتور EF۷ و تجهیزات جدیدتر آن هزینه بیشتری نسبت به پژو پارس دارند.

طرح فروش وانت نیسان زامیاد EX دی ۱۴۰۴ + شرایطادامه مطلب

در بازار خرید و فروش نیز هر دو خودرو نقدشوندگی بالایی دارند، اما پژو پارس به دلیل سابقه طولانی حضور در بازار و تقاضای گسترده، معمولاً سریع‌تر معامله می‌شود و افت قیمت کمتری را تجربه می‌کند.

اگر هزینه نگهداری پایین، بازار دست دوم قوی و تعمیرات اقتصادی برای شما اهمیت بیشتری دارد، پژو پارس انتخاب منطقی‌تری خواهد بود. اما اگر سواری نرم‌تر، کابین مدرن‌تر، پایداری بهتر و امکانات بیشتر را در اولویت قرار می‌دهید، سمند سورن گزینه کامل‌تر و به‌روزتری در میان سدان‌های داخلی محسوب می‌شود.

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۶۰ ماهه خودرو اتوماتیک بخرید+ جدول تیرماه

اخبار

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۶۰ ماهه خودرو اتوماتیک بخرید+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، با افزایش قیمت خودروهای مونتاژی، طرح‌های فروش اقساطی به یکی از مهم‌ترین روش‌های خرید برای متقاضیان تبدیل شده‌اند. در تازه‌ترین شرایط فروش، برخی از محبوب‌ترین محصولات ام‌وی‌ام با مدل‌های متنوع بازپرداخت در اختیار خریداران قرار گرفته‌اند.

بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی ام‌وی‌ام و در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، ام‌وی‌ام X۵۵ PRO در این طرح با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۹۸۶ میلیون تومان عرضه می‌شود. خریداران پس از پرداخت این مبالغ، باید ماهانه ۹۳ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه پرداخت کنند.

همچنین ام‌وی‌ام X۳۳ کراس با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۲۱ میلیون تومان در ۲۴ قسط قابل خرید است.

 

در بخش خودروهای جدیدتر، ام‌وی‌ام X۷۷ با پیش‌پرداخت دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان و پرداخت ماهانه ۱۳۷ میلیون تومان در ۳۶ قسط به متقاضیان عرضه می‌شود.

در اقتصادی‌ترین طرح نیز ام‌وی‌ام X۲۲ PRO با پیش‌پرداخت ۹۶۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۴۸ میلیون تومان در ۶۰ ماه قابل خرید است؛ شرایطی که این کراس‌اوور را به یکی از در دسترس‌ترین گزینه‌های اقساطی بازار خودروهای مونتاژی تبدیل کرده است.

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۶۰ ماهه خودرو اتوماتیک بخرید+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

امکانات و آپشن‌های ام‌وی‌ام X۳۳/ بررسی کامل تجهیزات رفاهی و ایمنی

ام‌وی‌ام X۳۳ یکی از شناخته‌شده‌ترین کراس‌اوورهای بازار ایران است که طی سال‌های حضور خود، به دلیل ابعاد مناسب، فضای کابین جادار و سطح قابل قبول امکانات رفاهی، توانسته جایگاه ویژه‌ای در میان خودروهای خانوادگی به دست آورد. نسخه‌های جدیدتر این خودرو، به‌ویژه X۳۳ Cross، علاوه بر طراحی مدرن‌تر، از تجهیزات رفاهی و ایمنی کامل‌تری نسبت به نسل‌های قبلی بهره می‌برند.

رئیس سازمان حمایت: تعیین قیمت خودرو بر عهده خودروسازان است، نه وزارت صمتادامه مطلب

در بخش تجهیزات رفاهی، ام‌وی‌ام X۳۳ به نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی مجهز است که از اتصال بلوتوث، USB و قابلیت‌های ارتباطی تلفن همراه پشتیبانی می‌کند. پشت‌آمپر دیجیتال، فرمان دی‌کات با روکش چرمی و کلیدهای کنترلی روی فرمان نیز از دیگر امکاناتی هستند که تجربه رانندگی را مدرن‌تر و کاربردی‌تر می‌کنند.

یکی از مهم‌ترین امکانات این کراس‌اوور، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای است که استفاده روزمره از خودرو را آسان‌تر می‌کند. همچنین وجود سانروف برقی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ و گرم‌کن صندلی‌های جلو باعث شده کابین X۳۳ نسبت به بسیاری از رقبای هم‌رده، حس لوکس‌تری داشته باشد.

در بخش تهویه، این خودرو از سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک بهره می‌برد و برای رفاه بیشتر سرنشینان، خروجی‌های شارژ USB در جلو و عقب کابین نیز در نظر گرفته شده است. آینه‌های جانبی برقی تاشونده مجهز به گرم‌کن، شیشه‌بالابرهای برقی و تنظیمات متنوع صندلی راننده نیز از دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند.

از نظر ایمنی، ام‌وی‌ام X۳۳ به مجموعه‌ای از سامانه‌های کمکی راننده مجهز شده است. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، نقش مهمی در افزایش ایمنی و کنترل خودرو در شرایط مختلف رانندگی ایفا می‌کنند.

این کراس‌اوور همچنین از دوربین دید عقب، سنسور پارک عقب، کروز کنترل، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، هشدار نقطه کور و در برخی تیپ‌ها چراغ‌های LED و دی‌لایت بهره می‌برد که رانندگی ایمن‌تر و راحت‌تری را برای راننده فراهم می‌کنند.

ام‌وی‌ام X۳۳ با ترکیبی از امکانات رفاهی مدرن، تجهیزات ایمنی کامل و فضای کابین مناسب، یکی از مجهزترین کراس‌اوورهای اقتصادی بازار ایران محسوب می‌شود. تجهیزاتی مانند نمایشگر بزرگ، سانروف، استارت دکمه‌ای، شارژر وایرلس، کنترل پایداری، کروز کنترل و دوربین عقب باعث شده این خودرو از نظر امکانات، همچنان در میان گزینه‌های قابل توجه بازار کراس‌اوورهای مونتاژی قرار بگیرد.

سقوط قیمت کوییک در بازار/ کوییک بدون مشتری ماند!+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

اخبار

سقوط قیمت کوییک در بازار/ کوییک بدون مشتری ماند!+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو امروز پس از جهش‌های قیمتی روزهای اخیر، وارد فاز اصلاح و کاهش قیمت شد؛ تغییری که بیش از هر چیز به رکود معاملات، افت قدرت خرید مصرف‌کنندگان و کاهش هیجان خرید نسبت داده می‌شود. اگرچه نرخ ارز همچنان در سطوح بالایی قرار دارد، اما نبود تقاضای مؤثر اجازه تداوم روند صعودی را نداده و بخشی از خودروهای اقتصادی با اصلاح قیمت مواجه شده‌اند. در این میان، کاهش قیمت کوییک در نسخه‌های مختلف، نشان می‌دهد بازار خودرو فعلاً در حال تخلیه بخشی از رشدهای اخیر است و تا زمان مشخص شدن جهت‌گیری نرخ ارز و تحولات سیاسی، احتمال ادامه نوسان‌های محدود در این بخش همچنان وجود دارد.

بر همین اساس، قیمت کوییک RS صفر نسبت به روز گذشته ۸ میلیون تومان کاهش یافت و به یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان رسید.

همچنین کوییک GXR با رینگ فولادی امروز با افت ۱۰ میلیون تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۲۲۳ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شد.

 

در میان نسخه‌های مختلف، کوییک S بیشترین کاهش قیمت را ثبت کرد؛ به‌طوری که این خودرو با ۳۰ میلیون تومان افت نسبت به روز گذشته، اکنون با قیمت یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

این کاهش قیمت نشان می‌دهد خودروهای اقتصادی بیش از سایر بخش‌های بازار تحت تأثیر افت تقاضا و آرام‌تر شدن فضای معاملات قرار گرفته است.

سقوط قیمت کوییک در بازار/ کوییک بدون مشتری ماند!+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

معایب کوییک/ بررسی نقاط ضعف هاچ‌بک اقتصادی سایپا قبل از خرید

کوییک یکی از پرفروش‌ترین خودروهای اقتصادی بازار ایران است که به دلیل قیمت مناسب، هزینه نگهداری پایین و فراوانی قطعات یدکی، مورد توجه بسیاری از خریداران قرار گرفته است. با این حال، این خودرو نیز مانند بسیاری از محصولات هم‌رده خود، نقاط ضعفی دارد که آگاهی از آن‌ها می‌تواند به خریداران در تصمیم‌گیری آگاهانه کمک کند.

لیست قیمت جدید انواع لنت ترمز خودرو / لنت ترمز پراید، سمند، پژو و.....چند شد؟ + جدول بهمن ماه ۱۴۰۴ادامه مطلب

یکی از مهم‌ترین معایب کوییک، کیفیت نه‌چندان مطلوب متریال کابین است. بخش عمده داشبورد و رودری‌ها از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند که علاوه بر ظاهر ساده، در استفاده طولانی‌مدت مستعد ایجاد صداهای اضافی هستند. مونتاژ برخی قطعات داخلی نیز در بعضی خودروها با دقت کافی انجام نشده و ممکن است پس از مدتی صدای داشبورد یا تریم داخلی به گوش برسد.

پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۵ اگرچه از نظر استهلاک و هزینه تعمیر وضعیت مناسبی دارد، اما از لحاظ عملکرد فنی چندان قدرتمند نیست. هنگام حرکت با سرنشین کامل یا در مسیرهای سربالایی، شتاب خودرو کاهش پیدا می‌کند و برای سبقت‌گیری نیاز به برنامه‌ریزی بیشتری وجود دارد. این موضوع در نسخه‌های مجهز به گیربکس اتوماتیک CVT نیز بیشتر احساس می‌شود، زیرا شتاب اولیه خودرو نسبت به نسخه دنده‌ای ضعیف‌تر است.

عایق‌بندی کابین نیز یکی دیگر از نقاط ضعف کوییک محسوب می‌شود. در سرعت‌های بالا، صدای موتور، باد و تایرها به‌وضوح وارد کابین می‌شود و می‌تواند از آرامش سرنشینان بکاهد. این مسئله در سفرهای بین‌شهری بیشتر خود را نشان می‌دهد.

از نظر کیفیت سواری، سیستم تعلیق کوییک برای استفاده شهری عملکرد قابل قبولی دارد، اما در عبور از دست‌اندازهای بزرگ یا جاده‌های ناهموار، ضربات نسبتاً زیادی به کابین منتقل می‌شود. همچنین در سرعت‌های بالا، پایداری خودرو در مقایسه با برخی رقبای جدیدتر چندان اطمینان‌بخش نیست.

در بخش ایمنی نیز اگرچه نسخه‌های جدید کوییک به تجهیزاتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS) و سامانه کمکی حرکت در سربالایی مجهز شده‌اند، اما ساختار کلی پلتفرم خودرو قدیمی است و در مقایسه با خودروهای مدرن‌تر، محدودیت‌هایی از نظر ایمنی غیرفعال دارد.

فروش فوری سایپا نیمه دوم آبان ۱۴۰۴ / با اقساط ۲۴ ماه خودرو بخرید + تحویل ۳۰ روزهادامه مطلب

فضای کابین و صندوق بار برای استفاده روزمره مناسب است، اما صندلی‌های جلو از نظر ارگونومی و میزان حمایت از بدن در سفرهای طولانی عملکرد ایده‌آلی ندارند و ممکن است باعث خستگی راننده و سرنشین شوند.

ارزش خرید کوییک به نیاز خریدار بستگی دارد. اگر هدف، خرید یک خودروی اقتصادی با هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت مناسب و بازار خرید و فروش فعال باشد، کوییک همچنان گزینه قابل قبولی است. اما اگر کیفیت کابین، عملکرد فنی قوی‌تر، سواری نرم‌تر و عایق‌بندی بهتر در اولویت باشد، بهتر است سایر گزینه‌های موجود در این بازه قیمتی نیز مورد بررسی قرار گیرند.

چرا خودروهای خارجی در ایران چند برابر قیمت جهانی فروخته می‌شوند؟

اخبار

چرا خودروهای خارجی در ایران چند برابر قیمت جهانی فروخته می‌شوند؟

به گزارش اقتصادآنلاین، سید ولی الله مقدس، قیمت برخی خودروهای وارداتی در بازار ایران فاصله قابل‌توجهی با ارزش جهانی آن‌ها دارد؛ به‌گونه‌ای که مدل‌هایی مانند بی‌ام‌و ۷۳۵ با قیمتی چند برابر بازارهای بین‌المللی عرضه می‌شوند. کارشناسان، محدودیت واردات، تعرفه‌های سنگین، نوسانات ارزی و ساختار غیررقابتی بازار خودرو را از مهم‌ترین عوامل شکل‌گیری این شکاف قیمتی می‌دانند.

حتماً شنیده‌اید که گفته می‌شود اگر در ایران درآمد دلاری داشته باشید، سطح زندگی شما با همان میزان درآمد از بسیاری از نقاط دنیا بهتر خواهد بود؛ اما در حوزه خودرو این موضوع کاملاً صادق نیست.

قیمت بی‌ام‌و ۷۳۵ به‌عنوان یکی از لوکس‌ترین خودروهای بازار ایران اعلام شده است: ۹۰ میلیارد تومان با تحویل ۴۵ روزه و ۱۱۰ میلیارد تومان با تحویل فوری. به‌عبارت دیگر، با احتساب نرخ دلار ۱۹۰ هزار تومانی، قیمت این خودرو در ایران حدود ۶۰۰ هزار دلار است؛ یعنی حدود ۶ برابر قیمت آن در بازار جهانی. باورکردنی نیست، اما بی‌ام‌و خودروی ۶۰۰ هزار دلاری ندارد و در بازارهای جهانی کمتر کسی حاضر است چنین مبلغی را برای محصولات این شرکت پرداخت کند. حتی قیمت فانتوم گران‌ترین خودروی تولیدی زیرمجموعه فوق‌لوکس این شرکت، یعنی رولزرویس، از حدود ۵۰۰ هزار دلار آغاز می‌شود.

 

لندکروزر و پاترول در کشورهای همسایه مانند امارات که از پرفروش‌ترین خودروهای آن بازارها محسوب می‌شوند، قیمتی بیش از ۶۰ میلیارد تومان، معادل حدود ۳۰۰ هزار دلار دارند و این موضوع چندان تعجب‌آور نیست. با این حال، در ایران حتی اگر فردی میلیاردها تومان سرمایه داشته باشد، ممکن است مجبور شود برای خرید محصول یک برند اقتصادی مانند تویوتا یا نیسان، هزینه‌ای معادل قیمت یک خودروی لامبورگینی پرداخت کند.

در این میان، برخی افراد نیز با تحریک احساسات عمومی مطرح می‌کنند که این خودروها نباید وارد کشور شوند؛ دیدگاهی که می‌تواند از قیمت‌های نجومی خودروها نیز خطرناک‌تر باشد. اگر امروز یک دستگاه نیسان رونیز ۲۰ سال کارکرده، حدود ۵ میلیارد تومان، معادل ۲۶ هزار و ۳۰۰ دلار قیمت دارد، نتیجه همین تفکری است که بر اساس آن، عده‌ای معتقد بوده‌اند واردات برخی خودروها ضرورتی ندارد و مانع ورود آن‌ها شده‌اند.

 بازار خودروی ایران شرایطی پیچیده دارد؛ به‌گونه‌ای که در کنار انتقاد از قیمت‌های بالا، باید نگران این باشیم که تصمیمی گرفته نشود که واردات برخی خودروها، با وجود تمام هزینه‌های اضافی که مصرف‌کننده ناچار به پرداخت آن‌هاست، متوقف شود.

در بسیاری از کشورها، خودروهای لوکس با وجود قیمت بالا، همچنان تحت تأثیر رقابت، تعرفه‌های منطقی و سازوکارهای بازار آزاد قرار دارند. اما در ایران، محدودیت‌های واردات، تعرفه‌های سنگین، نوسانات نرخ ارز و سال‌ها سیاست‌گذاری محدودکننده باعث شده است قیمت برخی خودروها چندین برابر ارزش واقعی آن‌ها در بازار جهانی باشد.

پیشنهاد مطالعه: ثبت سفارش خودرو در بن‌بست/ مجوزهای رایگان، رانت میلیاردی بازار واردات شدند! - اخبار خودرو

پرسش مهم این است که اگر همین خودرو در کشورهای دیگر با کسری از این قیمت قابل خریداری است، چرا مصرف‌کننده ایرانی باید چنین بهایی را پرداخت کند؟ پاسخ این پرسش را باید در سال‌ها سیاست‌گذاری، محدودیت واردات و ساختار غیررقابتی بازار خودرو جست‌وجو کرد؛ بازاری که همچنان یکی از گران‌ترین بازارهای خودرو در جهان محسوب می‌شود.

راه‌اندازی خدمات سرویس در محل برای پیکاپ فوتون / نخستین پیکاپ دارای گارانتی ۱۰۰ هزار کیلومترادامه مطلب

لیست قیمت پراید کارکرده/ هایما S۷ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

اخبار

لیست قیمت پراید کارکرده/ هایما S۷ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای کارکرده مونتاژی همچنان با تقاضای قابل توجهی همراه است و محصولات هایما به دلیل کیفیت ساخت مناسب، امکانات رفاهی و خدمات پس از فروش ایران‌خودرو، جایگاه ویژه‌ای در این بخش از بازار دارند.

بر اساس آگهی‌های هایما کارکرده، هایما S۷ مدل ۱۳۹۶ با ۱۴۷ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۲ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان عرضه شده است. همچنین هایما S۵ مدل ۱۴۰۱ با ۶۵ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۳ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

در بالاترین سطح قیمتی این فهرست، هایما ۷X مدل ۱۴۰۴ با ۲۷ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۴ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان آگهی شده که گران‌ترین خودروی این گزارش محسوب می‌شود.

 

از سوی دیگر، هایما S۵ مدل ۱۳۹۷ با ۸۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ نیز با قیمت ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در میان گزینه‌های بازار دست دوم قرار دارد.

لیست قیمت پراید کارکرده/ هایما S۷ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

هایما S۷ پرو، هایما ۸S یا هایما ۷X/ کدام انتخاب بهتری است؟

خانواده هایما که توسط ایران‌خودرو مونتاژ و عرضه می‌شود، شامل سه محصول اصلی هایما S۷ پرو، هایما ۸S و هایما ۷X است. هر یک از این خودروها برای گروه متفاوتی از خریداران طراحی شده‌اند؛ از کراس‌اوور خانوادگی گرفته تا مدل اسپرت و حتی یک خودروی چندمنظوره (MPV). به همین دلیل، انتخاب بهترین مدل هایما بیش از هر چیز به نیاز خریدار، نوع کاربری و انتظارات او از خودرو بستگی دارد.

هایما S۷ پرو را می‌توان شناخته‌شده‌ترین عضو این خانواده دانست. این خودرو به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که حدود ۱۷۵ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. نقطه قوت اصلی S۷ پرو، فضای کابین جادار، صندوق بار مناسب، هزینه نگهداری منطقی و سابقه طولانی حضور در بازار ایران است. از سوی دیگر، طراحی ظاهری و کابین آن نسبت به رقبا قدیمی‌تر به نظر می‌رسد و کیفیت متریال داخلی نیز در حد خودروهای جدیدتر نیست.

علت اصلی مردودی خودرو‌ها در معاینه فنی چیست؟ادامه مطلب

در مقابل، هایما ۸S مدرن‌ترین و قدرتمندترین کراس‌اوور این برند محسوب می‌شود. این خودرو از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI با ۱۹۲ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد که عملکردی کاملاً متفاوت نسبت به S۷ پرو ارائه می‌دهد. شتاب بهتر، فرمان‌پذیری دقیق‌تر، طراحی اسپرت‌تر و تجهیزات رفاهی کامل‌تر، مهم‌ترین مزیت‌های ۸S هستند. در عین حال، فضای ردیف عقب و حجم صندوق بار آن نسبت به S۷ پرو کمی محدودتر است و سواری آن نیز به دلیل تنظیمات اسپرت سیستم تعلیق، خشک‌تر احساس می‌شود.

پیشنهاد مطالعه: سایپا از عرضه آریا پلاگین هیبرید خبر داد/ نخستین خودروی ملی PHEV در راه بازار؟ - اخبار خودرو

هایما ۷X اما فلسفه متفاوتی دارد. این خودرو در کلاس MPV یا خودروی چندمنظوره خانوادگی قرار می‌گیرد و بیش از آنکه بر هیجان رانندگی تمرکز داشته باشد، برای حمل سرنشینان بیشتر طراحی شده است. کابین هفت‌نفره، فضای بسیار بزرگ، صندلی‌های راحت و امکانات رفاهی متعدد، مهم‌ترین ویژگی‌های ۷X هستند. البته ابعاد بزرگ‌تر این خودرو باعث شده رانندگی در مسیرهای شلوغ شهری کمی دشوارتر از دو مدل دیگر باشد و مصرف سوخت آن نیز اندکی بیشتر است.

پیشنهاد مطالعه: نیسان قشقایی جدید به پارس‌خودرو رسید/ آیا واردات این کراس‌اوور از سر گرفته می‌شود؟ - اخبار خودرو

از نظر امکانات رفاهی، هر سه خودرو به تجهیزاتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، کروز کنترل، سانروف، تهویه اتوماتیک و سیستم کنترل پایداری مجهز هستند، اما هایما ۸S و ۷X به دلیل جدیدتر بودن، سطح تجهیزات کامل‌تر و فناوری‌های به‌روزتری را در اختیار راننده قرار می‌دهند.

در بخش هزینه نگهداری، هایما S۷ پرو به دلیل سابقه طولانی‌تر حضور در بازار، دسترسی آسان‌تر به قطعات و تجربه بیشتر تعمیرکاران، اقتصادی‌ترین گزینه محسوب می‌شود. هایما ۸S نیز از نظر فنی قابل اعتماد است، اما هزینه قطعات و تعمیرات آن نسبت به S۷ پرو بالاتر خواهد بود. هایما ۷X نیز به دلیل ساختار پیچیده‌تر و تجهیزات بیشتر، هزینه نگهداری بیشتری نسبت به دو مدل دیگر دارد.

خودروی جدید پلیس افغانستان غوغا کرد+ عکسادامه مطلب

اگر فضای کابین بزرگ، استهلاک کمتر و خودرویی مناسب برای استفاده خانوادگی می‌خواهید، هایما S۷ پرو انتخاب منطقی‌تری است. اگر قدرت موتور، شتاب بالا، طراحی مدرن و تجربه رانندگی اسپرت برای شما اهمیت بیشتری دارد، هایما ۸S بهترین گزینه خانواده هایما خواهد بود. اما اگر خانواده پرجمعیت دارید و به فضای هفت‌نفره، راحتی سرنشینان و کاربرد خانوادگی فکر می‌کنید، هایما ۷X بدون تردید مناسب‌ترین انتخاب در میان محصولات این برند است.

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ کوییک، سمندسورن، تیبا، دنا، پراید و پژو ۲۰۷ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱

اخبار

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ کوییک، سمندسورن، تیبا، دنا، پراید و پژو ۲۰۷ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای کارکرده همچنان یکی از فعال‌ترین بخش‌های معاملات خودرو در کشور محسوب می‌شود و تنوع قیمتی بالای آن، امکان انتخاب را برای خریداران با بودجه‌های مختلف فراهم کرده است.

بر اساس آگهی‌های خودروهای کارکرده، پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۳۹۸ با ۱۴۹ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان در بازار آگهی شده است.

در بخش خودروهای اقتصادی، پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۳ با ۴۵۷ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۳۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود و ارزان‌ترین خودروی این فهرست است.

 

همچنین تیبا صندوق‌دار بنزینی مدل ۱۳۹۱ با ۹۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۸۳۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

در بالاترین سطح قیمتی این گزارش نیز سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی مدل ۱۴۰۳ با ۶۶ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت یک میلیارد و ۷۰۶ میلیون تومان آگهی شده که گران‌ترین گزینه این فهرست به شمار می‌رود.

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ کوییک، سمندسورن، تیبا، دنا، پراید و پژو ۲۰۷ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

مقایسه سمند سورن پلاس با تارا/ کدام سدان داخلی انتخاب بهتری است؟

سمند سورن پلاس و تارا دو سدان پرطرفدار ایران‌خودرو هستند که در بازه قیمتی نزدیک به یکدیگر قرار می‌گیرند و بسیاری از خریداران هنگام انتخاب میان این دو خودرو دچار تردید می‌شوند. هرچند هر دو محصول بر پایه پلتفرم‌های قدیمی این شرکت توسعه یافته‌اند، اما از نظر طراحی، کیفیت رانندگی، تجهیزات و فناوری تفاوت‌های قابل توجهی دارند.

از نظر فنی، نسخه‌های مجهز به موتور TU۵P در سمند سورن پلاس و تارا عملکرد نزدیکی دارند. این پیشرانه به دلیل مصرف سوخت مناسب، استهلاک پایین و هزینه نگهداری منطقی، یکی از قابل‌اعتمادترین موتورهای داخلی محسوب می‌شود. با این حال، تارا به دلیل استفاده از تنظیمات جدیدتر در بخش موتور و گیربکس، هماهنگی بهتری میان قوای محرکه دارد و شتاب‌گیری نرم‌تر و پاسخ‌گویی دقیق‌تری در رانندگی روزمره ارائه می‌دهد.

جدول فروش سایپا دیزل برای خرداد منتشر شد؛ دو طرح فروش فوری و فوق‌العادهادامه مطلب

در بخش کیفیت سواری، برتری با تارا است. شاسی به‌روزتر، تنظیم مناسب سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری دقیق‌تر باعث شده این خودرو در سرعت‌های بالا پایداری بیشتری داشته باشد و در پیچ‌ها عملکرد مطمئن‌تری نسبت به سمند سورن پلاس نشان دهد. سورن پلاس نیز سواری نسبتاً نرم و راحتی دارد، اما در عبور از پیچ‌های تند یا رانندگی پرشتاب، به اندازه تارا احساس اطمینان منتقل نمی‌کند.

پیشنهاد مطالعه: جزئیات فروش فوق‌العاده کوییک در تیر ۱۴۰۵/ عرضه ۷۵۰۰ دستگاه کوییک GX-L و کوییک R تیپ S آغاز شد - اخبار خودرو

از نظر کابین، تارا طراحی مدرن‌تر و ارگونومی بهتری دارد. کیفیت مونتاژ داشبورد، چیدمان ادوات و طراحی داخلی آن نسبت به سمند سورن به‌روزتر است و حس خودرویی جدیدتر را به راننده منتقل می‌کند. در مقابل، سمند سورن همچنان از ساختار کلی کابین سمند بهره می‌برد؛ هرچند در نسخه‌های جدید با نمایشگر، فرمان جدید و برخی تغییرات ظاهری بهبود یافته، اما طراحی آن نسبت به استانداردهای امروز قدیمی‌تر به نظر می‌رسد.

در بخش فضای داخلی، سمند سورن پلاس همچنان یکی از جادارترین سدان‌های داخلی است. فضای پا و سر سرنشینان عقب مناسب بوده و صندوق بار بزرگ آن برای استفاده خانوادگی مزیت محسوب می‌شود. تارا نیز فضای قابل قبولی ارائه می‌دهد، اما در این بخش برتری محسوسی نسبت به سورن ندارد.

از نظر هزینه نگهداری، هر دو خودرو شرایط نسبتاً مشابهی دارند، زیرا از قطعات مشترک و شبکه خدمات گسترده ایران‌خودرو بهره می‌برند. با این حال، قطعات سمند سورن به دلیل سابقه طولانی‌تر حضور در بازار، در برخی موارد ارزان‌تر و فراوان‌تر هستند.

در حوزه ایمنی، تارا به دلیل بهره‌گیری از پلتفرم جدیدتر، ساختار بدنه بهینه‌تر و تجهیزات ایمنی کامل‌تر، وضعیت بهتری نسبت به سمند سورن دارد. این خودرو در نسخه‌های مختلف به سامانه کنترل پایداری، کنترل کشش و تجهیزات ایمنی مدرن‌تری مجهز شده که سطح امنیت رانندگی را افزایش می‌دهد.

پیشنهاد مطالعه: لیست قیمت خودروهای کارکرده/ هایما، ساندرو، فیدلیتی، برلیانس، جک و تیگو در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴ - اخبار خودرو

حراج ۲۲ دستگاه خودرو وانت اقساط زیر قیمت بازار (شرکت معتبر): نیسان زامیاد، مگان، کوییک s، تیبا۲ و ...ادامه مطلب

اگر فضای کابین بزرگ، صندوق جادار، هزینه نگهداری کمتر و تجربه کاربری آشنا برای شما اهمیت بیشتری دارد، سمند سورن پلاس همچنان گزینه‌ای منطقی است. اما اگر کیفیت رانندگی بهتر، طراحی مدرن‌تر، فرمان‌پذیری دقیق‌تر و سطح ایمنی بالاتر را در اولویت قرار می‌دهید، تارا انتخاب کامل‌تر و به‌روزتری در میان سدان‌های داخلی خواهد بود.

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵/ کدام خودروها امروز ارزان شدند؟+ جدول

اخبار

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵/ کدام خودروها امروز ارزان شدند؟+ جدول

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو امروز چهارشنبه ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵ در امتداد روند نزولی روز گذشته، با افت قیمت در بخش قابل توجهی از محصولات داخلی همراه شد. کاهش نرخ ارز و فروکش کردن هیجان خرید، باعث شد معامله‌گران از مواضع افزایشی فاصله بگیرند و عرضه در بازار نسبت به روزهای گذشته افزایش یابد. هرچند طی ساعات گذشته بار دیگر بحث احتمال ازسرگیری مذاکرات مطرح شده، اما با توجه به شرایط موجود و نبود نشانه‌های قطعی، بسیاری از فعالان بازار احتمال تحقق آن را پایین ارزیابی می‌کنند. به همین دلیل، کاهش قیمت‌های امروز بیش از آنکه به خوش‌بینی نسبت به تحولات سیاسی مرتبط باشد، حاصل اصلاح انتظارات تورمی، افت موقت نرخ ارز و کاهش تقاضای سرمایه‌ای در بازار خودرو است.

کارشناسان معتقدند بازار همچنان در وضعیت انتظار قرار دارد و تا زمانی که متغیرهای کلیدی مانند نرخ ارز، سیاست‌های اقتصادی و چشم‌انداز روابط خارجی به ثبات نرسند، نوسانات مقطعی ادامه خواهد داشت. در چنین فضایی، هرچند روند امروز به نفع خریداران بوده است، اما نبود تقاضای مؤثر و شکننده بودن شرایط اقتصادی باعث می‌شود بازار همچنان مستعد تغییر مسیر در واکنش به کوچک‌ترین سیگنال‌های اقتصادی و سیاسی باقی بماند.

قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز چهارشنبه ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵

بازار محصولات ایران‌خودرو امروز عمدتاً نزولی بود و اغلب خودروهای پرتقاضا کاهش قیمت را تجربه کردند؛ هرچند دنا پلاس اتوماتیک بدون تغییر در سطح روز گذشته باقی ماند. لیست قیمت محصولات ایران خودرو به شرح زیر است:

 

قیمت سمند سورن پلاس XU۷P امروز با ۸ میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان رسید.

از ایجاد زیرساخت تا توسعه محصول؛ استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاکادامه مطلب

پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نیز نسبت به روز گذشته ۱۸ میلیون تومان ارزان‌تر شد و با قیمت ۲ میلیارد و ۷۵۷ میلیون تومان معامله می‌شود.

تارا اتوماتیک V۴ امروز ۱۰ میلیون تومان افت قیمت داشت و به ۲ میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسید.

در مقابل، دنا پلاس اتوماتیک بدون تغییر نسبت به روز گذشته، همچنان با قیمت ۲ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

پیشنهاد مطالعه: کاهش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار/ پژو ۲۰۷ از قله قیمتی فاصله گرفت+ جدول تیرماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

قیمت محصولات ایران‌خودرو – چهارشنبه ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
وانت آریسان ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۶۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۸۲%‏)-۱۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس (TU5P) ۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۴۲%‏)-۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۵۰%‏)-۸,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۹۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۳۱%‏)-۶,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۷۷%‏)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۴۸%‏)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس MT6 ۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۷۰%‏)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 موتور TU3 ۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۵۳%‏)-۲۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰ (‎۱.۱۵%‏)۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ (‎۰.۲۷%‏)۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۶۰۰,۰۰۰ (‎۰.۲۵%‏)۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۰۷۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۱۰%‏)-۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 اتوماتیک ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۵۹%‏)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۷۵۷,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۶۵%‏)-۱۸,۰۰۰,۰۰۰
راناپلاس ۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۷۸%‏)-۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دستی V1 ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ (‎۰.۲۵%‏)۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک V4 ۲,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۳۹%‏)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۱۶,۸۰۰,۰۰۰ (‎۰.۱۸%‏)۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس 5 ( S5 ) پرو ۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (‎۰.۴۹%‏)۲۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۴,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۵۶%‏)-۲۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما 8 اس ( 8S ) ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۳۷۷,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۰۲%‏)-۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما 7X ۴,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰

قیمت محصولات سایپا امروز چهارشنبه ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵

در بازار سایپا نیز روند معاملات کاهشی دنبال شد و شاهین، ساینا و کوییک ارزان‌تر شدند، اما اطلس G بدون نوسان قیمتی معامله شد. لیست قیمت محصولات سایپا به شرح زیر است:

رکورد فروش شاسی‌بلند برقی نیو ES۸ / تمام ظرفیت تولید در دو روز به فروش رسیدادامه مطلب

اطلس G امروز بدون تغییر قیمت، یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان ارزش‌گذاری شد.

ساینا S با ۶ میلیون تومان کاهش نسبت به روز گذشته، به یک میلیارد و ۲۸۴ میلیون تومان رسید.

شاهین اتوماتیک نیز امروز ۱۳ میلیون تومان ارزان‌تر شد و با قیمت ۲ میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان معامله شد.

همچنین کوییک S با ۷ میلیون تومان افت قیمت نسبت به روز گذشته، به یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان رسید.

پیشنهاد مطالعه: لیست قیمت پراید کارکرده/ ارزان ترین پراید در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

قیمت محصولات سایپا – چهارشنبه ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
سهند S ۱,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ (‎-۲.۸۱%‏)-۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E اتوماتیک ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ به زودی (۰.۰۰%)۰
اطلس S ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس GL ۱,۴۰۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ (‎-۰.۰۷%‏)-۱,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G ۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس اتوماتیک ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا S ۱,۲۸۴,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۴۷%‏)-۶,۰۰۰,۰۰۰
ساینا دوگانه سوز ۱,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا اتوماتیک ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
کوییک RS ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۶۶%‏)-۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ (‎-۰.۵۸%‏)-۷,۰۰۰,۰۰۰
کوییک GX ۱,۲۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ (‎-۰.۲۵%‏)-۳,۰۰۰,۰۰۰
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۲۲۳,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ (‎-۰.۸۱%‏)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک GXR ۱,۲۷۷,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ (‎-۰.۲۳%‏)-۳,۰۰۰,۰۰۰
شاهین GL ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ (‎-۰.۵۱%‏)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین G (سانروف) ۲,۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ (‎-۱.۰۴%‏)-۲۲,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک G ۲,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ (‎-۰.۵۶%‏)-۱۳,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ (‎-۱.۴۷%‏)-۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پارس نوآ ۲,۱۸۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۱۸%‏)-۴,۰۰۰,۰۰۰
سایپا 151 GX ۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (‎-۲.۱۹%‏)-۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۶۸,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۷۴%‏)-۲۰,۰۰۰,۰۰۰
زامیاد اکستند EX ۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۵۴%‏)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۰.۲۷%‏)-۵,۰۰۰,۰۰۰
کارون ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰

کاهش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار/ پژو ۲۰۷ از قله قیمتی فاصله گرفت+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

اخبار

کاهش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار/ پژو ۲۰۷ از قله قیمتی فاصله گرفت+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، کاهش قیمت پژو ۲۰۷ در معاملات امروز، نشانه‌ای از عقب‌نشینی بازار پس از رشدهای پرشتاب روزهای گذشته است. اگرچه نرخ ارز همچنان در سطوح بالایی قرار دارد، اما رکود معاملات، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان و احتیاط معامله‌گران باعث شده روند صعودی قیمت‌ها متوقف شود و برخی خودروهای پرتقاضا وارد فاز اصلاح نرخ شوند. در این میان، خانواده پژو ۲۰۷ که طی روزهای اخیر از اصلی‌ترین لیدرهای رشد قیمت در بازار بود، امروز کاهش محسوسی را تجربه کرد؛ موضوعی که نشان می‌دهد بازار در انتظار روشن‌تر شدن وضعیت اقتصادی و سیاسی، فعلاً از هیجان خرید فاصله گرفته است.

پژو ۲۰۷ TU۳ صفر امروز با ۲۵ میلیون تومان کاهش قیمت نسبت به روز گذشته، به یک میلیارد و ۶۰۵ میلیون تومان رسید.

همچنین پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک صفر نیز ۱۸ میلیون تومان ارزان‌تر شد و با قیمت دو میلیارد و ۷۵۷ میلیون تومان در بازار آزاد معامله می‌شود.

 

در همین حال، پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما بیشترین افت قیمت را در میان نسخه‌های مختلف این خودرو ثبت کرد و با کاهش ۴۲ میلیون تومانی طی دو روز گذشته، به دو میلیارد و ۷۸ میلیون تومان رسید.

این تغییرات نشان می‌دهد بازار پژو ۲۰۷ نیز همسو با کاهش هیجان معاملات، در حال اصلاح بخشی از افزایش‌های اخیر است.

کاهش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار/ پژو ۲۰۷ از قله قیمت عقب‌نشینی کرد+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

مقایسه کابین پژو ۲۰۷ و رانا پلاس/ کدام فضای داخلی کاربردی‌تر و باکیفیت‌تر است؟

پژو ۲۰۷ و رانا پلاس به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک، از نظر ابعاد کلی کابین شباهت‌هایی دارند، اما طراحی داخلی، کیفیت متریال، ارگونومی و حس حضور در کابین میان این دو خودرو تفاوت‌های قابل توجهی ایجاد کرده است. در بازار داخلی، رانا پلاس یکی از نزدیک‌ترین رقبای پژو ۲۰۷ محسوب می‌شود و بسیاری از خریداران میان این دو گزینه مردد هستند.

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۲۹ تیرماه ۱۴۰۵/ ترمز گرانی خودرو کشیده شد+ جدولادامه مطلب

مهم‌ترین برتری پژو ۲۰۷ به طراحی داشبورد بازمی‌گردد. داشبورد این خودرو به‌روزرسانی شده و فرم مدرن‌تری نسبت به رانا پلاس دارد. در نسخه‌های جدید، نمایشگر لمسی، فرمان دی‌کات چندمنظوره، تریم داخلی جدید و چیدمان مناسب کلیدها باعث شده کابین ۲۰۷ حس امروزی‌تری داشته باشد. در مقابل، رانا پلاس همچنان از طراحی ساده‌تر و محافظه‌کارانه‌تری استفاده می‌کند که اگرچه کاربردی است، اما از نظر جذابیت بصری به پای ۲۰۷ نمی‌رسد.

از نظر کیفیت متریال، هر دو خودرو عمدتاً از پلاستیک خشک در داشبورد و رودری‌ها استفاده می‌کنند؛ موضوعی که در اکثر خودروهای داخلی این کلاس دیده می‌شود. با این حال، ترکیب رنگ، طراحی قطعات و کیفیت مونتاژ در پژو ۲۰۷ معمولاً حس بهتری به سرنشین منتقل می‌کند و کابین آن کمتر از رانا پلاس قدیمی به نظر می‌رسد.

در بخش فضای سرنشینان، رانا پلاس به دلیل فرم بدنه سدان، فضای بیشتری برای سرنشینان عقب در اختیار قرار می‌دهد. فاصله مناسب‌تر سقف تا سر و فضای زانو در ردیف دوم، باعث شده این خودرو برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی راحت‌تر باشد. در مقابل، پژو ۲۰۷ به عنوان یک هاچ‌بک، در ردیف عقب فضای محدودتری دارد و سرنشینان قدبلند راحتی کمتری را تجربه می‌کنند.

پیشنهاد مطالعه: وضعیت بازار خودرو امروز چهارشنبه ۳0 تیرماه ۱۴۰۵/ ریزش قیمت خودرو شدت گرفت - اخبار خودرو

از نظر ارگونومی، هر دو خودرو موقعیت رانندگی مناسبی دارند، اما در پژو ۲۰۷ دسترسی راننده به نمایشگر، سیستم تهویه و کلیدهای کنترلی بهتر طراحی شده است. همچنین فرمان خوش‌دست‌تر و طراحی صندلی‌های جلو در نسخه‌های جدید ۲۰۷، تجربه رانندگی راحت‌تری ایجاد می‌کند.

پیشنهاد مطالعه: قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز 30 تیرماه ۱۴۰۵/ ریزش سنگین قیمت خودروهای پرفروش در بازار+ جدو - اخبار خودرو

در بخش فضای بار، برتری با رانا پلاس است. صندوق عقب بزرگ‌تر این خودرو برای خانواده‌ها و افرادی که به حمل بار بیشتری نیاز دارند، مزیت مهمی محسوب می‌شود. در مقابل، پژو ۲۰۷ اگرچه صندوق کوچک‌تری دارد، اما به دلیل هاچ‌بک بودن، دسترسی به فضای بار آسان‌تر است و با خواباندن صندلی‌های عقب، انعطاف بیشتری برای حمل وسایل حجیم فراهم می‌کند.

صعود تاریخی قیمت ساینا / افزایش قیمت ساینا رکورد زد! + جدولادامه مطلب

از نظر امکانات رفاهی نیز نسخه‌های جدید پژو ۲۰۷ معمولاً دست بالاتر را دارند. تجهیزاتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، کروز کنترل، فرمان چندمنظوره، تهویه اتوماتیک و در نسخه‌های پانوراما سقف شیشه‌ای، باعث شده کابین این خودرو کامل‌تر از رانا پلاس باشد.

اگر طراحی مدرن‌تر، امکانات رفاهی بیشتر و فضای داخلی جذاب‌تر برای شما اهمیت دارد، پژو ۲۰۷ انتخاب برتری است. اما اگر فضای کابین عقب، صندوق بار بزرگ‌تر و راحتی بیشتر برای استفاده خانوادگی را در اولویت قرار می‌دهید، رانا پلاس گزینه مناسب‌تری خواهد بود.

جزئیات فروش فوق‌العاده کوییک در تیر ۱۴۰۵/ عرضه ۷۵۰۰ دستگاه کوییک GX-L و کوییک R تیپ S آغاز شد

اخبار

جزئیات فروش فوق‌العاده کوییک در تیر ۱۴۰۵/ عرضه ۷۵۰۰ دستگاه کوییک GX-L و کوییک R تیپ S آغاز شد

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش اقتصادآنلاین، گروه خودروسازی سایپا با انتشار بخشنامه جدید، شرایط فروش فوق‌العاده دو محصول از خانواده کوییک را برای تیرماه ۱۴۰۵ اعلام کرد. در این مرحله، مجموعاً ۷۵۰۰ دستگاه از مدل‌های کوییک GX-L و کوییک R تیپ S در قالب سه طرح شامل متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده عرضه می‌شود.

ثبت‌نام این طرح از ساعت ۱۰ صبح روز سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ آغاز شده و تا پایان روز جمعه ۲ مرداد ۱۴۰۵ ادامه دارد. متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی سایپا به نشانی saipa.iranecar.com نسبت به ثبت درخواست خود اقدام کنند. موعد تحویل خودرو‌ها نیز ۹۰ روز کاری اعلام شده و در صورت بیشتر بودن تعداد متقاضیان نسبت به ظرفیت، تخصیص خودرو از طریق قرعه‌کشی انجام خواهد شد.

سهم هر خودرو از ظرفیت فروش

بر اساس بخشنامه منتشرشده، از مجموع ظرفیت ۷۵۰۰ دستگاه، ۵۰۰۰ دستگاه به کوییک GX-L و ۲۵۰۰ دستگاه به کوییک R تیپ S اختصاص یافته است که نشان می‌دهد تمرکز اصلی سایپا در این مرحله بر عرضه نسخه GX-L خواهد بود.

 

نحوه توزیع ظرفیت بین متقاضیان

مطابق ضوابط فروش، ۵۰ درصد ظرفیت به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، ۲۰ درصد به طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده و ۳۰ درصد به متقاضیان عادی اختصاص یافته است. تمامی متقاضیان باید در بازه زمانی تعیین‌شده نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند.

لیست قیمت محصولات سایپا منتشر شد [مهر ۱۴۰۴]ادامه مطلب

قیمت و مشخصات خودرو‌های عرضه‌شده

هر دو خودرو از پیشرانه M۱۵ با حجم ۱۴۹۷ سی‌سی بهره می‌برند که توان تولید ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و نیروی آن از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

کوییک GX-L با قیمت قطعی ۱ میلیارد و ۳۰ میلیون و ۷۵۹ هزار تومان و تنها در رنگ سفید عرضه می‌شود. این مدل به تجهیزاتی مانند سامانه کنترل پایداری (ESC)، هشدار بستن کمربند (SBR)، سامانه پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، راهنمای تعویض دنده (GSI) و چراغ روشنایی روز مجهز است.

در مقابل، کوییک R تیپ S با قیمت ۱ میلیارد و ۱۲ میلیون و ۱۴۳ هزار تومان در ترکیب رنگ سفید و مشکی به فروش می‌رسد. این خودرو علاوه بر پاس کردن استاندارد‌های ۸۵گانه، از امکاناتی مانند سیستم کنترل پایداری، فرمان D کات، نمایشگر دیجیتال پشت‌آمپر، تهویه نیمه‌اتوماتیک و رینگ فولادی بهره می‌برد.

جدول شرایط فروش فوق‌العاده کوییک سایپا – تیر ۱۴۰۵

مشخصات

کوییک GX-L

کوییک R تیپ S

قیمت قطعی

۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ تومان

۱,۰۱۲,۱۴۳,۰۰۰ تومان

ظرفیت عرضه

پیشنهاد مطالعه: ثبت‌نام تویوتا یاریس و کرولا کراس در هماتلکام کلید خورد/ شرایط فروش و جدول قیمت - اخبار خودرو

۵۰۰۰ دستگاه

۲۵۰۰ دستگاه

رنگ

پیشنهاد مطالعه: شرایط جدید فروش اقساطی دنا در بازار/ با اقساط ۵ ساله دنا صفر بخرید+ جدول تیرماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

سفید

سفید / مشکی

موعد تحویل

۹۰ روز کاری

۹۰ روز کاری

 

شرایط ثبت‌نام

ثبت‌نام در طرح عادی مستلزم داشتن حداقل ۱۸ سال سن، گواهینامه معتبر و نداشتن پلاک فعال است. همچنین متقاضی نباید در بازه زمانی تعیین‌شده از خودروسازان داخلی خودرو خریداری کرده باشد. برای متقاضیان طرح جوانی جمعیت، احراز شرایط از طریق سامانه ثبت احوال انجام می‌شود و داشتن گواهینامه الزامی نیست. در طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده نیز وضعیت خودرو از طریق سامانه ستاد نوسازی استعلام خواهد شد.

قیمت جدید دنا اعلام شد + جدول شهریور ۱۴۰۴ادامه مطلب

اعلام نتایج و واریز وجه

پس از پایان مهلت ثبت‌نام، اطلاعات متقاضیان بررسی می‌شود و در صورت بیشتر بودن تقاضا نسبت به ظرفیت، قرعه‌کشی برگزار خواهد شد. اسامی منتخبین از طریق سایت رسمی سایپا اعلام می‌شود و برندگان باید در مهلت تعیین‌شده کل مبلغ خودرو را پرداخت کنند. در غیر این صورت، ظرفیت به افراد ذخیره اختصاص خواهد یافت.

نیسان قشقایی جدید به پارس‌خودرو رسید/ آیا واردات این کراس‌اوور از سر گرفته می‌شود؟

اخبار

نیسان قشقایی جدید به پارس‌خودرو رسید/ آیا واردات این کراس‌اوور از سر گرفته می‌شود؟

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش اقتصادآنلاین، پارس‌خودرو که یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی سایپا به شمار می‌رود، طی سال‌های اخیر عملکرد موفقی در واردات خودرو نداشته است. بررسی سوابق این شرکت نشان می‌دهد پروژه‌های مختلفی برای ورود محصولات خارجی آغاز شده، اما اغلب آن‌ها به نتیجه مطلوب نرسیده‌اند.

در میان این پروژه‌ها، واردات زوتی DL5 به دلیل مشکلات شرکت سازنده متوقف شد، رووی eRX5 تنها در تیراژ محدود عرضه شد و خودروهایی مانند نیسان سیلفی، نیسان تیدا و چانگان UNI-K نیز با وجود معرفی، هرگز به مرحله عرضه در بازار نرسیدند.

با وجود تغییرات مدیریتی در پارس‌خودرو، انتظار می‌رفت روند واردات این شرکت بهبود پیدا کند، اما تاکنون اتفاق قابل توجهی در این زمینه رخ نداده است.

 

ورود قشقایی جدید به ایران

براساس اطلاعات منتشرشده، پارس‌خودرو به‌تازگی یک نمونه از نیسان قشقایی بازار چین را وارد کشور کرده است. این خودرو را می‌توان نخستین محصول وارداتی این شرکت در دوره مدیریت فعلی دانست.

نیسان قشقایی پیش از این نیز توسط شرکت‌هایی مانند نامی خودرو، آرین موتور (آرینا درایو)، آمیتیس گستر و جهان نوین آریا وارد و عرضه شده است.

هنوز جزئیات دقیقی درباره برنامه پارس‌خودرو برای عرضه این کراس‌اوور منتشر نشده است، اما با توجه به تجربه بازار، قشقایی چینی تاکنون به دلیل سطح امکانات و قیمت، استقبال گسترده‌ای از سوی خریداران نداشته است. از همین رو، برخی معتقدند این خودرو گزینه ایده‌آلی برای توسعه واردات محسوب نمی‌شود و بهتر است در شرایط محدودیت منابع ارزی، محصولات رقابتی‌تری برای ورود به بازار انتخاب شوند.

پیشنهاد مطالعه: دبیر اتحادیه خودرو به خریداران وارداتی‌ها هشدار داد/ پیش از پرداخت وجه این موارد را بررسی کنید - اخبار خودرو

ایران‌خودرو: بر اساس قانون تجارت و استاندارد های حسابداری و حسابرسی قیمت گذاری کردیمادامه مطلب

مشخصات فنی نیسان قشقایی

نسخه بازار چین نیسان قشقایی از یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که ۱۴۹ اسب بخار قدرت و ۱۹۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیرو نیز از طریق گیربکس  XTRONIC CVT انجام می‌شود.

این کراس‌اوور دارای ۴۴۰۷ میلی‌متر طول، ۱۸۳۷ میلی‌متر عرض، ۱۶۱۰ میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری ۲۶۴۶ میلی‌متری است.

از جمله امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو می‌توان به ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی، نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی به همراه دوربین عقب، کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری، چراغ روشنایی روز، تنظیم برقی صندلی راننده، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، تهویه مطبوع دوکاناله، سقف شیشه‌ای، سامانه پایش فشار باد تایرها، روکش چرمی صندلی‌ها، شش کیسه هوا و فرمان برقی اشاره کرد.

پیشنهاد مطالعه: چرا بی‌وای‌دی سیلاین ۰۶ با دو قیمت در بازار معامله می‌شود؟/ بررسی تفاوت نسخه‌های وارداتی - اخبار خودرو