شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۵ ساله ام‌وی‌ام بخرید + جدول مرداد ۱۴۰۵

اخبار

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۵ ساله ام‌وی‌ام بخرید + جدول مرداد ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، محصولات ام‌وی‌ام به دلیل طراحی مدرن، امکانات رفاهی مناسب و تنوع مدل‌ها، همواره در میان خودروهای مونتاژی بازار ایران از تقاضای بالایی برخوردار بوده‌اند. با توجه به افزایش قیمت خودرو و دشوار شدن خرید نقدی، طرح‌های فروش اقساطی این برند فرصت مناسبی را برای متقاضیان فراهم کرده تا با پرداخت اولیه کمتر و بازپرداخت بلندمدت، مالک یکی از کراس‌اوورهای ام‌وی‌ام شوند.

بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، ام‌وی‌ام X۳۳ کراس با پیش‌پرداخت ۲ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۵۵ میلیون تومان در ۶۰ ماه عرضه می‌شود.

همچنین ام‌وی‌ام X۲۲ PRO با پیش‌پرداخت ۸۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۷ میلیون تومان در ۶۰ قسط قابل خرید است که یکی از اقتصادی‌ترین شرایط این طرح به شمار می‌رود.

ام‌وی‌ام X۵۵ PRO نیز با پیش‌پرداخت ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۷۰ میلیون تومان در ۶۰ ماه به متقاضیان واگذار می‌شود.

 

در بالاترین رده این طرح، ام‌وی‌ام X۷۷ با پیش‌پرداخت ۲ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۰۵ میلیون تومان در ۲۴ قسط عرضه شده است؛ شرایطی که برای متقاضیان خرید این کراس‌اوور جدید در نظر گرفته شده است

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۵ ساله ام‌وی‌ام بخرید + جدول مرداد ۱۴۰۵

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

بررسی فنی کراس‌اوور چینی/ ام‌وی‌ام X۳۳ کراس

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس از منظر طراحی و ساختار فنی، بر پایه نیازهای کاربری شهری و خانوادگی توسعه یافته است. ابعاد بدنه و فاصله محوری این خودرو، فضای کابین قابل قبولی را برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کند و آن را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده روزمره و سفرهای کوتاه بین‌شهری تبدیل کرده است.

بیعانه ندهید/ ترفند جدید کلاهبرداران فروش خودروادامه مطلب

در بخش قوای محرکه، این خودرو به پیشرانه‌ای چهار سیلندر مجهز شده که تمرکز آن بیش از شتاب‌گیری‌های تهاجمی، بر نرمی حرکت، استهلاک کمتر و مصرف سوخت منطقی قرار دارد. انتقال قدرت در نسخه اتوماتیک از طریق گیربکس CVT انجام می‌شود که نقش مهمی در کاهش فشار به موتور و بهبود راندمان در ترافیک‌های شهری ایفا می‌کند.

سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی ام‌وی‌ام X۳۳ کراس نیز متناسب با جایگاه قیمتی آن تعریف شده است. وجود امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، سیستم چندرسانه‌ای، فرمان چندمنظوره و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمکی ترمز و پایداری، باعث شده این خودرو از نظر امکانات پایه، فاصله معناداری با بسیاری از کراس‌اوورهای اقتصادی بازار نداشته باشد.

همین ترکیب مشخصات فنی، امکانات و شرایط فروش اقساطی، X۳۳ کراس را به یکی از گزینه‌های ثابت در گزارش‌های بازار خودرو و آگهی‌های فروش اعتباری تبدیل کرده است.

در مقایسه فنی با کراس‌اوورهای هم‌سطح بازار، ام‌وی‌ام X۳۳ کراس در میانه طیف عملکردی قرار می‌گیرد. پیشرانه این خودرو اگرچه در مقایسه با برخی رقبا مانند محصولات رده بالاتر فونیکس یا فیدلیتی، قدرت و گشتاور کمتری تولید می‌کند، اما در برابر کراس‌اوورهای اقتصادی‌تر، از عملکردی متعادل‌تر و پایدارتر برخوردار است. این ویژگی باعث شده X۳۳ کراس بیشتر برای رانندگی نرم و یکنواخت طراحی شود تا رانندگی اسپرت.

از نظر سیستم انتقال قدرت، استفاده از گیربکس CVT مزیت اصلی X۳۳ کراس در رانندگی شهری محسوب می‌شود. این نوع گیربکس در مقایسه با گیربکس‌های اتوماتیک سنتی، تعویض دنده نامحسوس‌تری دارد و مصرف سوخت را در ترافیک کاهش می‌دهد، هرچند در شتاب‌گیری‌های ناگهانی، عملکرد آن محافظه‌کارانه‌تر ارزیابی می‌شود.

کارت هوشمند سوخت برای خودروهای وارداتی+ جزئیات ثبت‌نامادامه مطلب

در بخش شاسی و تعلیق، X۳۳ کراس با تنظیماتی نسبتاً نرم وارد بازار شده است. این موضوع موجب افزایش راحتی سرنشینان در مسیرهای شهری و ناهمواری‌های سطحی می‌شود، اما در مقایسه با برخی رقبا که تنظیمات اسپرت‌تری دارند، پایداری آن در سرعت‌های بالا کمی محافظه‌کارانه‌تر است.

سیستم ترمز و تجهیزات ایمنی این خودرو در سطح استانداردهای کلاس خود قرار دارد و برای کاربری خانوادگی، سطح قابل قبولی از اطمینان را فراهم می‌کند.

از منظر مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری، ام‌وی‌ام X۳۳ کراس در مقایسه با کراس‌اوورهای بزرگ‌تر، گزینه‌ای اقتصادی‌تر محسوب می‌شود. همین عامل در کنار شرایط فروش اقساطی، موجب شده این خودرو برای خریدارانی که به‌دنبال کراس‌اوور شهری با هزینه مالکیت کنترل‌شده هستند، انتخابی منطقی تلقی شود.

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس از نظر فنی خودرویی متعادل، کم‌ریسک و متناسب با نیاز بازار شهری ایران ارزیابی می‌شود. این خودرو نه در جایگاه یک کراس‌اوور پرقدرت، بلکه به‌عنوان گزینه‌ای اقتصادی با امکانات قابل قبول و هزینه نگهداری منطقی تعریف شده است. ترکیب این ویژگی‌ها با طرح‌های متنوع فروش اقساطی، باعث شده X۳۳ کراس همچنان یکی از نام‌های پرتکرار در گزارش‌های بازار خودرو و رسانه‌های اقتصادی باقی بماند.

از بحران خاورمیانه تا جهش خودروهای برقی / ۵۰ کشور رکورد زدند

اخبار

از بحران خاورمیانه تا جهش خودروهای برقی / ۵۰ کشور رکورد زدند

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از جماران، فروش خودرو‌های برقی در سه‌ماهه دوم در مقایسه با سه‌ماهه اول، ۳۵ درصد افزایش یافته و در ۵۰ کشور به رکورد جدیدی دست یافته است.

آژانس بین‌المللی انرژی روز پنجشنبه اعلام کرد که فروش خودرو‌های برقی در سه ماهه دوم سال جاری به دنبال افزایش قیمت سوخت در بحبوحه جنگ در خاورمیانه، به شدت افزایش یافته است.

گزارش جدید این آژانس نشان می‌دهد که فروش خودرو‌های برقی در سه‌ماهه دوم در مقایسه با سه‌ماهه اول، ۳۵ درصد افزایش یافته و در ۵۰ کشور به رکورد جدیدی دست یافته است.

در این گزارش آمده است: «علیرغم شرایط دشوار پیش روی بازار جهانی خودرو، فروش خودرو‌های برقی در سه ماهه دوم سال جاری افزایش قابل توجهی داشته است، پس از آنکه بحران انرژی ناشی از جنگ در خاورمیانه، نوسانات قیمت سوخت را دوباره در کانون توجه قرار داد.»

 

قیمت نفت خام از حدود ۶۰ دلار در هر بشکه در ابتدای سال، پس از بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران، به نزدیک ۱۲۰ دلار افزایش یافت و در حال حاضر به زیر ۹۰ دلار سقوط کرده است.

افزایش شدید قیمت نفت و کمبود عرضه، امنیت انرژی را در اولویت اصلی قرار داده است، آن هم در زمانی که وسایل نقلیه زمینی حدود نیمی از مصرف جهانی نفت را تشکیل می‌دهند.

این آژانس افزود: «امروزه خودرو‌های برقی به عنوان بخشی از واکنش‌های سیاسی بالقوه، توجه قابل توجهی را به خود جلب کرده‌اند، زیرا از یک سو فرصتی را برای کشور‌های واردکننده نفت فراهم می‌کنند تا امنیت انرژی را افزایش دهند و از سوی دیگر، از مصرف‌کنندگان و مشاغل در برابر نوسانات قیمت محافظت کنند.»

پیش‌فروش خودرو با این شرایط کلاهبرداری است/ میلیارد‌ها تومان پول مردم از بین رفتادامه مطلب

معافیت‌های مالیاتی

او خاطرنشان کرد که تعدادی از کشور‌های جنوب شرقی آسیا که به شدت به واردات نفت وابسته هستند و به شدت تحت تأثیر بحران قرار گرفته‌اند، برای تشویق خرید خودرو‌های برقی، تخفیف‌های مالیاتی موقت تصویب کرده‌اند.

این آژانس پیش‌بینی کرد که فروش خودرو‌های برقی امسال ۱۰ درصد رشد خواهد کرد و ۲۹ درصد از کل فروش خودرو را تشکیل می‌دهد.

در مقابل، انتظار می‌رود بازار جهانی خودرو به طور کلی در طول سال ۲۰۲۶ با کاهش مواجه شود.

فروش خودرو‌های برقی در سه ماهه اول سال به شدت کاهش یافت که دلیل اصلی آن کاهش تقاضا در چین و ایالات متحده بود.

در ایالات متحده، حذف یارانه‌های دولتی فروش را تضعیف کرده است، در حالی که کند شدن اقتصاد چین تقاضای مصرف‌کننده را محدود کرده است، به خصوص که دولت برنامه‌های یارانه‌ای خود را کاهش داده است.

چین بزرگترین بازار خودرو‌های برقی در جهان است.

طبق گزارش این آژانس، اروپا در نیمه اول سال بیشترین رشد فروش خودرو‌های برقی را ثبت کرد و نرخ آن بیش از ۳۰ درصد افزایش یافت.

جهش ناگهانی قیمت پژو ۲۰۷ در بازار/ پژو ۲۰۷ پرواز کرد+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

اخبار

جهش ناگهانی قیمت پژو ۲۰۷ در بازار/ پژو ۲۰۷ پرواز کرد+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، در حالی که بازار خودرو طی هفته‌های اخیر تحت تأثیر تنش‌های سیاسی میان ایران و آمریکا، نوسانات نرخ ارز و رشد قیمت طلا با جهش‌های کم‌سابقه‌ای همراه بوده و سپس وارد فاز نوسانی شده است، پژو ۲۰۷ همچنان روندی متفاوت از بسیاری از خودروهای داخلی دارد. تقاضای بالا، عرضه محدود و جایگاه این خودرو در میان گزینه‌های پرطرفدار بازار باعث شده ۲۰۷ حتی در روزهایی که بخش‌هایی از بازار با افت یا ثبات قیمت روبه‌رو هستند، همچنان افزایش نرخ را تجربه کند. بررسی معاملات امروز نیز نشان می‌دهد نسخه‌های مختلف پژو ۲۰۷ بار دیگر در مسیر صعودی قرار گرفته‌اند.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای با فرمان هیدرولیک نسبت به روز گذشته ۲۵ میلیون تومان افزایش یافت و به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسید. همچنین پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما امروز ۲ میلیون تومان گران‌تر شد و با قیمت دو میلیارد و ۱۱۵ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.

از سوی دیگر، پژو ۲۰۷ موتور TU3 نیز با ۵ میلیون تومان رشد قیمت نسبت به روز گذشته، به یک میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان رسید؛ موضوعی که نشان می‌دهد خانواده پژو ۲۰۷ همچنان یکی از پرنوسان‌ترین و پرتقاضاترین خودروهای بازار به شمار می‌رود.

جهش ناگهانی قیمت پژو ۲۰۷ در بازار/ پژو ۲۰۷ پرواز کرد+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

 

مقایسه پژو ۲۰۷ با رقیب هم‌رده بازار/ پژو ۲۰۷ بهتر است یا شاهین G؟

پژو ۲۰۷ یکی از پرفروش‌ترین خودروهای داخلی است که سال‌هاست در بازار ایران حضور دارد و همچنان به دلیل طراحی جوان‌پسند، بازار خرید و فروش قوی و هزینه نگهداری مناسب، یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های خریداران محسوب می‌شود. در مقابل، شاهین G به‌عنوان محصول جدیدتر سایپا، با ابعاد بزرگ‌تر، امکانات بیشتر و پیشرانه توربوشارژ وارد رقابت شده است. مقایسه این دو خودرو نشان می‌دهد هرکدام در بخش‌های مختلف نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند.

شرایط جدید فروش اقساطی هایما + جدول شهریور ۱۴۰۴ادامه مطلب

از نظر فنی، پژو ۲۰۷ در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک از موتور TU۵P با قدرت حدود ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر استفاده می‌کند. این پیشرانه تنفس طبیعی به دلیل استهلاک پایین، مصرف سوخت مناسب و دسترسی آسان به قطعات یدکی، یکی از قابل‌اعتمادترین موتورهای تولید داخل به شمار می‌رود. در مقابل، شاهین G به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ M۱۵TC مجهز است که ۱۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اگرچه قدرت دو خودرو نزدیک است، اما گشتاور بیشتر شاهین باعث می‌شود شتاب‌گیری اولیه و کشش آن در دورهای پایین بهتر باشد.

در بخش گیربکس، هر دو خودرو در نسخه‌های دنده‌ای از جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی بهره می‌برند و نسخه‌های اتوماتیک نیز عرضه شده‌اند. با این حال، موتور تنفس طبیعی پژو ۲۰۷ هماهنگی بیشتری با گیربکس دارد و عملکرد نرم‌تر و قابل پیش‌بینی‌تری ارائه می‌دهد. شاهین به دلیل استفاده از توربوشارژر، برای دستیابی به بهترین عملکرد نیازمند سوخت باکیفیت‌تر و سرویس‌های منظم‌تر است.

از نظر کیفیت رانندگی، پژو ۲۰۷ به دلیل ابعاد جمع‌وجورتر و وزن کمتر، در تردد شهری چابک‌تر عمل می‌کند و فرمان‌پذیری مناسبی دارد. شاهین اما به لطف فاصله محوری بیشتر، در جاده‌های بین‌شهری سواری نرم‌تر و پایداری بیشتری ارائه می‌دهد و برای خانواده‌ها گزینه راحت‌تری محسوب می‌شود.

در بخش مصرف سوخت، برتری نسبی با پژو ۲۰۷ است. موتور TU۵P در استفاده روزمره مصرف سوخت اقتصادی‌تری دارد، در حالی که مصرف سوخت شاهین با افزایش فشار روی موتور توربو بیشتر می‌شود.

از نظر استهلاک و هزینه نگهداری نیز پژو ۲۰۷ وضعیت مطلوب‌تری دارد. موتور TU۵P سال‌هاست در محصولات ایران‌خودرو استفاده می‌شود و قطعات آن به وفور در بازار یافت می‌شود. در مقابل، شاهین به دلیل استفاده از موتور توربوشارژ، هزینه سرویس و تعمیرات بالاتری دارد و نسبت به کیفیت روغن موتور و سوخت حساس‌تر است.

شرایط جدید فروش اقساطی سورن پلاس + جدول شهریورادامه مطلب

در بخش بازار خرید و فروش، پژو ۲۰۷ همچنان دست بالا را دارد. نقدشوندگی بالا، افت قیمت کمتر و تقاضای همیشگی باعث شده این خودرو یکی از مطمئن‌ترین گزینه‌ها برای حفظ ارزش سرمایه باشد. شاهین نیز بازار مناسبی دارد، اما هنوز به محبوبیت و نقدشوندگی پژو ۲۰۷ نرسیده است.

اگر استهلاک پایین، بازار خرید و فروش قوی، مصرف سوخت اقتصادی و هزینه نگهداری کمتر برای شما اهمیت دارد، پژو ۲۰۷ انتخاب منطقی‌تری خواهد بود. اما اگر فضای کابین بزرگ‌تر، سواری راحت‌تر، گشتاور بالاتر و امکانات بیشتر را در اولویت قرار می‌دهید، شاهین G می‌تواند گزینه مناسب‌تری برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی باشد.

پاسخ به پرسش‌های متداول متقاضیان طرح فروش محصولات ایران‌خودرو

اخبار

پاسخ به پرسش‌های متداول متقاضیان طرح فروش محصولات ایران‌خودرو

به گزارش اقتصاد آنلاین، براساس اعلام ایران‌خودرو، متقاضیان می‌توانند برای اطلاع از تازه‌ترین اطلاعیه‌های فروش، پاسخ به پرسش‌های متداول و آگاهی از جزئیات فرآیند ثبت درخواست، به وب‌سایت رسمی ایران‌خودرو به نشانی ikco.ir یا کانال رسمی ایران‌خودرو در پیام‌رسان‌های داخلی با شناسه @ikco_ir مراجعه کنند.

مهم‌ترین پرسش‌ها و پاسخ‌های مرتبط با این دوره فروش در ادامه ارائه شده است:

۱- در صورتی که مشتری قبلا برنده شده اما واریز وجه انجام نداده باشد، آیا امکان ثبت‌نام در طرح جدید وجود دارد؟

بله

 

۲-در صورت بلوکه بودن حساب، آیا امکان پرداخت از حساب شخص دیگر وجود دارد؟
خیر، واریز وجه بایست از حساب شخص ثبت‌نام‌کننده انجام شود.

۳- آیا ثبت‌نام به صورت قرعه کشی می‌باشد یا در هنگام ثبت نام می‌بایست مبلغ خودرو واریز شود؟
ثبت‌نام به صورت قرعه‌کشی می‌باشد و در هنگام ثبت‌نام نیاز به واریز وجه نمی‌باشد، بعد از قرعه‌کشی و در صورت برنده شدن می‌بایست واریز وجه انجام شود.

۴- با توجه به شرایط خاص فعلی، آیا خودروهای موجود در بخشنامه به‌ موقع تحویل خواهد شد؟
با توجه به شرایط تولید و برنامه‌ریزی فروش، خودروها در زمان مقرر تحویل خواهد شد.

۵- تا چه زمانی مهلت ثبت‌نام وجود دارد و قرعه‌کشی چه زمانی انجام خواهد شد؟
تا ساعت ۲۴:۰۰ روز جمعه مورخ ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ امکان ثبت‌نام وجود دارد و قرعه کشی بعد از اتمام مهلت ثبت‌نام انجام خواهد شد.

۶- آیا در صورتی که خرید از سایر خودروسازها انجام شده باشد امکان ثبت‌نام در طرح فعلی وجود دارد؟
در صورتی که مشتری در ۴۸ ماه گذشته از ایران خودرو و سایپا خرید کرده باشد امکان ثبت‌نام در طرح فعلی وجود نخواهد داشت.

قیمت شاسی بلندهای چینی کارکرده / با ۹۰۰ میلیون تومان شاسی بلند بخرید! + جدول آبان ماه ۱۴۰۴ادامه مطلب

سوالات پرتکرار طرح فرسوده
۱- آیا کسانی که در مرحله قبلی در طرح فرسوده به اشتباه ثبت‌نام کرده بودند و هنوز مبالغ واریزی استرداد نشده است، امکان ثبت‌نام در طرح جدید را خواهند داشت؟

در صورتی که وضعیت قرارداد «استرداد شده» باشد، امکان ثبت‌نام جدید وجود خواهد داشت.

۲- در صورتی که مشتری در سامانه NNHK ثبت‌نام نکرده باشد، آیا می‌تواند در طرح فرسوده شرکت و بعدا خودرو فرسوده را در سامانه ثبت کند؟
خیر، ابتدا می‌بایست در سامانه مذکور ثبت‌نام نمایند.

۳- آیا امکان ثبت‌نام در طرح فرسوده در صورت داشتن خودرو فرسوده قولنامه‌ای وجود دارد؟
خیر، سند باید به‌ نام شخص ثبت‌نام‌ کننده باشد.

سوالات پرتکرار طرح جوانی جمعیت(مادران)
۱- در صورتی که فرزند اول، از همسر اول بوده و فرزند دوم از همسر دوم، آیا امکان ثبت‌نام در طرح مادران وجود دارد؟
بله.

۲- در صورت فوت فرزند اول و تولد فرزند دوم مطابق با تاریخ اعلام شده در بخشنامه، آیا امکان ثبت‌نام در طرح مادران وجود دارد؟
بله، در صورتی که فرزند دوم بعد از 24/08/1400 متولد شده باشد، امکان ثبت‌نام خواهند داشت.

۳- آیا امکان ثبت‌نام در طرح جوانی جمعیت برای بار دوم وجود دارد؟
خیر، امکان ثبت‌نام در طرح جوانی جمعیت، یک مرتبه وجود دارد.

۴- آیا محدودیتی برای مادران وجود دارد یا به کلیه ثبت‌نام کنندگان خودرو تعلق می‌گیرد؟
در صورت تقاضا بیش از ظرفیت اولویت با مادرانی است که در 24 ماه گذشته ثبت‌نام نداشته‌اند.

۵-در صورت ثبت‌نام موفق و عدم رعایت شرایط مندرج در بخشنامه آیا ثبت نام لغو می‌شود؟
در صورت ثبت‌نام مغایر با ضوابط بخشنامه و محرز نشدن شرایط، ثبت‌نام کان لم یکن تلقی می‌گردد.

قیمت جدید کارخانه کوییک تیر ۱۴۰۵ اعلام شد / کدام مدل‌ها گران شدند؟ + جدولادامه مطلب

۶- در صورتی که مشتری در طرح عادی، خودرو تحویل گرفته باشد آیا امکان ثبت‌نام در طرح جوانی جمعیت را خواهد داشت؟
در صورتی که تقاضا بیشتر از عرضه باشد، اولویت با کسانی است که در 24 ماه گذشته خودرویی ثبت‌نام نکرده یا تحویل نگرفته باشند.

۷- آیا امکان واریز وجه با کارت بانکی همسر ثبت‌نام کننده وجود دارد؟
خیر، واریز وجه باید از حساب شخص ثبت‌نام کننده(مادر واجد شرایط) انجام شود.

سوالات عمومی
۱- برای ویرایش شماره موبایل چه اقدامی می‌بایست انجام داد؟
از قسمت فراموشی رمز، وارد کردن کد ملی و شماره موبایل جدید، احراز هویت کرده و بعد از تایید، شماره تلفن همراه تغییر می‌یابد.

۲- آیا احراز هویت حتما باید انجام شود؟
هویت‌سنجی در زمان ثبت‌نام الزامی نیست.

۳- در زمان ایجاد پروفایل، مشاهده پیغام «شماره موبایل به شخص دیگری منتسب شده است» به چه معناست؟
جهت راهنمایی با تلفن شماره 096440 تماس بگیرید، یا با شماره تماس دیگری که به نام متقاضی است اقدام به ثبت‌نام نمایید.

۴- در صورت مسدود شدن حساب کاربری، چه اقدامی باید انجام داد؟
مشتری می‌بایست از سایت خارج و 20 دقیقه بعد مجددا وارد سایت شود.

سود ۵۳۰ میلیون تومانی برای دارندگان کارت ملی/ متقاضیان ثبت نام فروش فوری ایران خودرو بخوانند + لینک

اخبار

سود ۵۳۰ میلیون تومانی برای دارندگان کارت ملی/ متقاضیان ثبت نام فروش فوری ایران خودرو بخوانند + لینک

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین،ایران‌خودرو چهاردهمین مرحله فروش محصولات خود را در قالب فروش فوری و فوق‌العاده ویژه مرداد ۱۴۰۵ آغاز کرده و متقاضیان می‌توانند برای خرید محصولات عرضه‌شده در این طرح ثبت‌نام کنند. با توجه به اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی خودروهای ایران‌خودرو، یکی از مهم‌ترین پرسش‌های متقاضیان میزان سوددهی هر خودرو و ارزش شرکت در این مرحله از فروش است؛ موضوعی که می‌تواند در انتخاب خودرو و تصمیم نهایی خریداران نقش تعیین‌کننده‌ای داشته باشد.

جزئیات ثبت‌نام فروش فوری و فوق‌العاده ایران‌خودرو مرداد ۱۴۰۵

ایران‌خودرو چهاردهمین مرحله ثبت درخواست خرید محصولات خود را در قالب فروش فوری و فوق‌العاده ویژه مرداد ۱۴۰۵ آغاز کرده است. بر اساس اطلاعیه این شرکت، متقاضیان از ساعت ۱۹ روز چهارشنبه ۷ مرداد تا ساعت ۲۴ روز جمعه ۹ مرداد فرصت دارند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی ایران‌خودرو، درخواست خرید خود را ثبت کنند. این مرحله برای سه گروه متقاضیان عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده و در صورت بیشتر بودن تعداد متقاضیان از ظرفیت عرضه، اولویت‌بندی از طریق قرعه‌کشی انجام خواهد شد.

در این مرحله، مجموعاً ۵۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه خودرو عرضه شده که سهم متقاضیان عادی ۱۶ هزار و ۱۷۰ دستگاه، طرح جوانی جمعیت ۲۶ هزار و ۹۵۰ دستگاه و خودروهای فرسوده ۱۰ هزار و ۷۸۰ دستگاه است. محصولات عرضه‌شده شامل پژو ۲۰۷ دستی TU۳، تارا دستی V۱P با گیربکس ۶ سرعته، سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز، سورن پلاس XU۷P، انواع پژو ۲۰۷ دستی و اتوماتیک TU۵P، رانا پلاس TU۵P و نسخه‌های مختلف دنا پلاس دستی و اتوماتیک می‌شود. موعد تحویل خودروها در فروش فوری ۳۰ روز و در فروش فوق‌العاده ۹۰ روز پس از واریز وجه و انعقاد قرارداد خواهد بود و قیمت نهایی خودرو نیز هنگام فراخوان بر اساس نرخ روز کارخانه محاسبه می‌شود.

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ پراید، دنا، شاهین، پژوپارس، سمند و پژو ۴۰۵ در بازار چند؟+ جدول مردادماه ۱۴۰۵ادامه مطلب

لینک ثبت‌نام ایران‌خودرو

ثبت درخواست خرید تنها از طریق سامانه فروش اینترنتی ایران‌خودرو به نشانی esale.ikco.ir انجام می‌شود و متقاضیان باید در بازه زمانی اعلام‌شده با ورود به این سامانه، اطلاعات خود را تکمیل و خودروی موردنظر را انتخاب کنند. ایران‌خودرو اعلام کرده است نتایج این مرحله پس از پایان مهلت ثبت‌نام و انجام فرآیند قرعه‌کشی اعلام خواهد شد. همچنین انتخاب رنگ خودرو نیز پس از مشخص شدن اولویت متقاضیان و هنگام انعقاد قرارداد انجام می‌شود.

 

نحوه ثبت‌نام ایران‌خودرو

متقاضیان برای شرکت در این مرحله باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشند و طی ۴۸ ماه گذشته از شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا خودرویی خریداری نکرده باشند. همچنین ثبت درخواست تنها از طریق سامانه فروش اینترنتی ایران‌خودرو امکان‌پذیر است و هر متقاضی باید با حساب کاربری خود وارد سامانه شود.

پس از انتخاب نوع سهمیه و خودروی موردنظر، درخواست خرید در سامانه ثبت می‌شود و در صورت برنده شدن در قرعه‌کشی، پیامک فراخوان برای واریز وجه ارسال خواهد شد. خریداران موظف هستند در مهلت تعیین‌شده کل مبلغ خودرو را بر اساس قیمت روز کارخانه پرداخت کرده و مراحل انعقاد قرارداد را تکمیل کنند.

اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران‌خودرو

یکی از مهم‌ترین معیارهای متقاضیان برای انتخاب خودرو، میزان اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد است؛ زیرا این اختلاف می‌تواند سود احتمالی خریدار را پس از تحویل خودرو مشخص کند.

بررسی قیمت‌های بازار نشان می‌دهد بیشترین اختلاف قیمت مربوط به پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای با حدود ۵۳۰ میلیون تومان است. پس از آن پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی با حدود ۳۹۰ میلیون تومان و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال با حدود ۲۲۰ میلیون تومان قرار دارند.

آغاز ثبت نام سایپا بدون قرعه کشی شهریور ۱۴۰۴ + جزئیاتادامه مطلب

همچنین اختلاف قیمت پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای رینگ آلومینیومی حدود ۱۸۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای رینگ فولادی حدود ۱۸۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دستی TU۳ حدود ۱۱۸ میلیون تومان، سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز حدود ۱۱۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دستی TU۵P سقف فلزی حدود ۱۱۰ میلیون تومان، رانا پلاس حدود ۸۰ میلیون تومان، دنا پلاس دستی رینگ آلومینیومی حدود ۷۵ میلیون تومان، تارا دستی حدود ۶۲ میلیون تومان، دنا پلاس دستی رینگ فولادی حدود ۶۰ میلیون تومان و سورن پلاس XU۷P حدود ۵۵ میلیون تومان برآورد می‌شود.

خرید کدام خودرو سوددهی بیشتری دارد؟

اگر هدف از ثبت‌نام، کسب سود از اختلاف قیمت کارخانه و بازار باشد، خودروهای اتوماتیک همچنان در صدر گزینه‌های سودآور قرار دارند. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای با اختلاف قیمت حدود ۵۳۰ میلیون تومان بیشترین سود بالقوه را در میان خودروهای عرضه‌شده دارد و پس از آن پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال قرار می‌گیرند.
در میان خودروهای دنده‌ای نیز پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای، پژو ۲۰۷ TU۳ و سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز از نظر اختلاف قیمت کارخانه و بازار شرایط مناسب‌تری دارند. در مقابل، خودروهایی مانند سورن پلاس XU۷P، تارا دستی و دنا پلاس دستی به دلیل فاصله کمتر قیمت کارخانه و بازار، سود کمتری برای خریداران به همراه خواهند داشت.

البته باید توجه داشت که این ارقام بر اساس قیمت‌های فعلی بازار محاسبه شده و با تغییر شرایط بازار خودرو، میزان سود احتمالی نیز می‌تواند افزایش یا کاهش پیدا کند.

در ثبت‌نام ایران‌خودرو شرکت کنیم یا نه؟

پاسخ این سؤال بیش از هر چیز به هدف متقاضی از خرید خودرو بستگی دارد. اگر هدف، استفاده شخصی از خودرو باشد، این مرحله از فروش می‌تواند فرصت مناسبی برای خرید خودرو با قیمت کارخانه باشد؛ به‌ویژه آنکه محصولات متنوعی در این دوره عرضه شده‌اند و متقاضیان می‌توانند متناسب با نیاز و بودجه خود گزینه موردنظر را انتخاب کنند.

افتتاح ساختمان سبز «سرو» و تحول در تست تصادف خودرو؛ گامی دیگر از ISQI به سوی استانداردهای جهانیادامه مطلب

اما اگر هدف تنها کسب سود از اختلاف قیمت کارخانه و بازار باشد، شرایط نسبت به سال‌های گذشته تغییر کرده است. کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار، عرضه خودروها با قیمت روز و انجام تخصیص از طریق قرعه‌کشی باعث شده جذابیت این طرح برای سرمایه‌گذاری کوتاه‌مدت کمتر از گذشته باشد.

با این حال، برخی خودروها مانند پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک همچنان اختلاف قیمت قابل توجهی با بازار دارند و در صورت تداوم این فاصله یا افزایش قیمت خودرو در ماه‌های آینده، می‌توانند سود مناسبی برای برندگان قرعه‌کشی ایجاد کنند. در نهایت، متقاضیان پیش از ثبت‌نام بهتر است علاوه بر شانس برنده شدن، اختلاف قیمت هر خودرو، میزان سرمایه موردنیاز و شرایط بازار را نیز در تصمیم‌گیری خود مدنظر قرار دهند.

بررسی جی ای سی GS8؛ مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب شاسی‌بلند لوکس جیران موتور

نقد و بررسی

بررسی جی ای سی GS8؛ مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب شاسی‌بلند لوکس جیران موتور

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
جی ای سی GS8 یکی از مجهزترین و لوکس‌ترین کراس‌اوورهای چینی حال حاضر در ایران است که علاوه بر یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک آیسین، لیست بلند بالایی از امکانات رفاهی و ایمنی دارد. از سوی دیگر سابقه همکاری GAC با خودروسازانی مانند تویوتا و هوندا باعث شده که این مدل کیفیت ساخت به‌مراتب بالاتری نسبت به رقبای هم‌وطن خود داشته باشد.

اگر مشتاق هستید که بیشتر درباره این کراس‌اوور لوکس چینی بدانید، این مطلب برای شما است. در ادامه، طراحی ظاهری و کابین، مشخصات فنی، امکانات رفاهی و ایمنی و مزایا و معایب آن را بررسی خواهیم کرد و در انتها آن را با رقبایش مقایسه خواهیم کرد تا ببینیم این خودرو غیر از لوکس بودن چه وجه تمایزی با رقبایش دارد.

بررسی مشخصات فنی GAC GS8

جی ای سی GS8 در دو نسخه دیفرانسیل جلو (2WD) و دو دیفرانسیل (4WD) وارد بازار ایران شده است. هر دو نسخه از نظر موتور مشابه هم هستند و در واقع تفاوت اصلی آن‌ها به سیستم انتقال قدرت و حالت‌های رانندگی آن‌ها بازمی‌گردد.

هر دو نسخه این شاسی‌بلند، یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت (GDI) دارند که می‌تواند ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید ‌کند. نکته مهم اینکه بیشینه گشتاور در دور موتور ۱۷۵۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود و این یعنی این موتور در دورهای پایین هم کشش مناسبی برای حرکت در مسیرهای شیب‌دار و سبقت ‌گرفتن دارد.

 

انتقال قدرت این خودرو هم توسط یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک آیسین (Aisin) انجام می‌شود که یکی از شناخته‌شده‌ترین نمونه‌های مبدل گشتاور در بازار جهانی به‌حساب می‌آید. نسخه دو دیفرانسیل، علاوه بر اینکه نیروی موتور را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند، حالت‌های رانندگی مختلفی هم دارد که همین باعث می‌شود این خودرو عملکرد مطلوبی حتی در مسیرهای لغزنده یا ناهموار داشته باشد.

GAC برای طراحی سیستم ترمز GS8 در هر دو محور از ترمزهای دیسکی استفاده کرده و در کنار آن سامانه‌های کمکی مانند ABS، EBD، ESP، TCS، HHC، HDC، ترمز پارک برقی (EPB) و Auto Hold هم در نظر گرفته است تا ضمن افزایش ایمنی، کنترل خودرو را در مسیرهای شیب‌دار و لغزنده آسان‌تر کند.

سیستم تعلیق GS8 هم در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب از نوع مولتی‌لینک مستقل است. این دو سیستم که معمولاً در کراس‌اوورهای میان‌رده و لوکس مورد استفاده قرار می‌گیرند، در کنار هم عملکرد خوبی به لحاظ جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌ها و دست‌اندازها، سواری نرم و حفظ پایداری در پیچ‌ها دارند.

لندرور دیسکاوری 2025 + بررسی فنی و قیمتادامه مطلب

یکی از نقاط قوت GS8 فرمان برقی آن است که باعث می‌شود این خودرو فرمان پذیری خوبی در سرعت‌های پایین و کنترل‌پذیری بیشتری در سرعت‌های بالا داشته باشد.

سیستم سوخت‌رسانی این خودرو در هر دو نسخه از نوع تزریق مستقیم بنزین (GDI) است ولی مصرف سوخت آن‌ها کمی با هم تفاوت دارد: نسخه دیفرانسیل جلو به‌طور متوسط حدود ۸.۵ لیتر و نسخه دو دیفرانسیل حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می‌کند. با توجه به طول نزدیک به پنج متر و وزن ۱۹۲۰ تا ۲۰۰۰ کیلوگرمی این خودرو، می‌توان این اعداد را قابل‌قبول دانست.

شتاب ۰ تا ۱۰۰ خودروی GS8 حدود ۷.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت است که برای یک شاسی‌بلند هفت‌نفره دو تنی، اعداد فوق‌العاده‌ای هستند.

بررسی طراحی ظاهری GAC GS8

جی ای سی GS8 از آن دسته شاسی‌بلندهایی است که بیش از هر چیز ابعاد بزرگ و چهره باابهتش جلب‌توجه می‌کند. این خودرو با طول ۴۹۸۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۷۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۲۰ میلی‌متر، در کلاس شاسی‌بلندهای فول‌سایز قرار می‌گیرد.

جذاب‌ترین بخش نمای جلو، جلوپنجره بزرگ کرومی رنگ است که در کنار چراغ‌های LED عمودی باعث می‌شود این خودرو هم‌زمان لوکس و باابهت به نظر برسد. البته که حجیم بودن سپر هم در این موضوع نقش مهمی دارد.

در نمای جانبی، طراحان به‌جای استفاده از حجم‌پردازی‌های اغراق‌آمیز، از حجم‌دهی‌های بسیار نرم و ملایمی استفاده کرده‌اند که جذاب‌ترین آن‌ها را می‌توان در فرورفتگی پایین درب‌ها مشاهده کرد. نمای عقب نیز نسبتاً ساده است ولی درعین‌حال فرم ساده آن هماهنگی خوبی با بدنه این خودرو دارد و از سوی دیگر چراغ‌ها هم به سبک چراغ‌های جلو به‌صورت عمودی طراحی شده‌اند.

پیشنهاد مطالعه: پروژه سورن پلاس توربو دوباره در ایران‌خودرو کلید خورد - اخبار خودرو

بررسی طراحی داخلی GAC GS8

کابین جی ای سی GS8 هم همچون نمای خارجی، ساده، باکیفیت و کاربردی طراحی شده است. بااین‌حال، وجود صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی در کنار نمایشگر لمسی ۱۰.۱ اینچی سیستم مالتی‌مدیا باعث شده که داشبورد آن قدر هم ساده به نظر نرسد.

به لحاظ متریال هم می‌توان این‌طور گفت که کابین خودرو به دلیل استفاده از تریم‌های طرح چوب، روکش‌های چرمی، قطعات مشکی براق و تزئینات کرومی در سطح قابل‌قبولی قرار دارد. یکی از مزیت‌های این خودرو سیستم صوتی Alpine آن با ۱۰ بلندگو است که تقریباً کیفیت مطلوبی را برای هر ۷ سرنشین فراهم می‌کند.

فراری 12Cilindri منصوری معرفی شد؛ اسب سرکش بنفشادامه مطلب

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت GS8 کابین جادار این خودرو است. این خودرو به لطف فاصله محوری تقریباً سه متری، در ردیف دوم فضای کافی برای سه سرنشین دارد و حتی ردیف سوم نیز نسبت به بسیاری از کراس‌اوورهای هفت‌نفره، فضای راحت‌تری دارد. مزیت دیگر GS8 این است که صندلی‌های ردیف دوم و سوم قابلیت تا شدن دارند و در نتیجه می‌توان فضای صندوق عقب را از ۴۸۰ لیتر به حداکثر ۱۷۵۱ لیتر افزایش داد.

بررسی جی ای سی GS8؛ مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب شاسی‌بلند لوکس جیران موتور

امکانات رفاهی GAC GS8

  • نمایشگر لمسی ۱۰٫۱ اینچی سیستم مالتی‌مدیا؛
  • صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی؛
  • پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto؛
  • سیستم صوتی Alpine با ۱۰ بلندگو؛
  • تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌ منطقه‌ای؛
  • صندلی راننده با تنظیم برقی ۶ جهته؛
  • صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی ۴ جهته؛
  • گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو؛
  • سانروف پانوراما برقی؛
  • درِ صندوق عقب برقی؛
  • ورود بدون کلید؛
  • استارت دکمه‌ای؛
  • شارژر بی‌سیم تلفن همراه؛
  • هدآپ دیسپلی(HUD) ؛
  • نورپردازی داخلی کابین؛
  • فرمان چرمی مجهز به کلیدهای کنترلی؛
  • آینه وسط الکتروکرومیک؛
  • درگاه‌های USB و Type-C برای سرنشینان عقب؛
  • دوربین ۳۶۰ درجه.

امکانات ایمنی GAC GS8

  • ۱۰ کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده‌ای) ؛
  • ترمز ضدقفل ABS؛
  • توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD؛
  • ترمز پارک برقی EPB؛
  • سیستم Auto Hold؛
  • سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP؛
  • سیستم کنترل کشش TCS؛
  • سیستم کمکی حرکت در سربالایی HHC؛
  • سیستم کنترل حرکت در سرازیری HDC؛
  • سنسور پایش فشار باد تایرها TPMS؛
  • کروز کنترل؛
  • دوربین عقب؛
  • دوربین دید ۳۶۰ درجه؛
  • سنسور پارک؛
  • سیستم اتصال صندلی کودک ایزوفیکس.

نکته: نسخه دو دیفرانسیل (4WD) چند حالت مختلف رانندگی هم دارد که عبارت‌اند از: Eco، Comfort، Dynamic، Snow، Sand و Mud.

بررسی رقبای GAC GS8 در بازار ایران

جی ای سی GS8 با رقبای قدرتمندی مانند اکستریم VX، لوکانو L8 و تیگو 9 روبرو است که طبیعتاً هر کدام نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند؛ بنابراین انتخاب نهایی بین این دو مورد به اولویت خریدار بستگی دارد. برای شفاف‌تر شدن این موضوع در ادامه نگاه دقیق‌تری به این رقبا خواهیم داشت.

اکستریم VX

اکستریم VX یکی از نزدیک‌ترین رقبای GAC GS8 است که دارای یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور است؛ بنابراین از نظر خروجی موتور اندکی قدرتمندتر از GS8 است. علاوه بر این، کیفیت کابین، تجهیزات رفاهی متنوع و استفاده از فناوری‌های جدید باعث شده اکستریم VX یکی از لوکس‌ترین محصولات مونتاژی بازار ایران باشد. از سوی دیگر، GS8 به دلیل گیربکس ۸ سرعته آیسین، فضای کابین جادار، طراحی متفاوت و سابقه همکاری GAC با برندهایی مانند تویوتا و هوندا، برای افرادی که به دنبال یک خودروی خانوادگی راحت هستند، گزینه جذابی است.

مشخصات فنی تویوتا هایلوکس 2025 + قیمتادامه مطلب

لوکانو L8

لوکانو L8 نیز یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ ۲۴۵ اسب بخاری دارد که از ویژگی‌های مهم آن می‌توان به طراحی مدرن، کابین باکیفیت و امکانات رفاهی مناسب اشاره کرد. بااین‌حال، جی ای سی GS8 فضای داخلی بزرگ و جادار دست بالا را دارد و به همین دلیل برای خانواده‌های پرجمعیت یا افرادی که سفرهای بین‌شهری بیشتری دارند، انتخاب منطقی‌تری به نظر می‌رسد.

تیگو 9

تیگو 9 نیز به لطف موتور ۲ لیتری توربوشارژ ۲۶۱ اسب بخاری و امکانات رفاهی کامل، یکی از جدی‌ترین گزینه‌های این کلاس به شمار می‌رود. کابین مدرن، نمایشگرهای بزرگ و تجهیزات متعدد از مهم‌ترین نقاط قوت این خودرو هستند. در مقابل، جی ای سی GS8 به دلیل فاصله محوری بیشتر، فضای بزرگ‌تر و راحت‌تری در ردیف سوم دارد. به همین دلیل اگر اولویت خریدار فضای کابین، راحتی سرنشینان و استفاده خانوادگی باشد، GS8 گزینه خوبی خواهد بود؛ اما اگر امکانات دیجیتال و طراحی داخلی مدرن‌تر اهمیت بیشتری داشته باشد، تیگو 9 گزینه بهتری خواهد بود.

پیشنهاد مطالعه: خودروی پرفروش دوباره به خط تولید ایران خودرو برگشت + تصاویر - اخبار خودرو

مزایای GAC GS8

  • پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با توان و گشتاور مناسب؛
  • گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک آیسین ژاپن؛
  • عرضه در دو نسخه دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل؛
  • کابین هفت‌نفره جادار با فضای مناسب در هر سه ردیف؛
  • کیفیت ساخت و مونتاژ قابل‌قبول؛
  • امکانات رفاهی و ایمنی کامل؛
  • سیستم تهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای؛
  • دوربین ۳۶۰ درجه و هدآپ دیسپلی؛
  • سانروف پانوراما و سیستم صوتی Alpine؛
  • سواری نرم.

معایب GAC GS8

  • مصرف سوخت بالاتر نسبت به برخی رقبا؛
  • وزن نسبتاً زیاد خودرو؛
  • شبکه خدمات پس از فروش محدودتر نسبت به برندهای باسابقه بازار؛
  • قیمت نسبتاً بالا در بازار ایران.

جمع‌بندی

جی ای سی GS8 یکی از شاسی‌بلندهای چینی بازار ایران است که به لحاظ فضای کابین، امکانات رفاهی، عملکرد فنی و کیفیت ساخت، یکی از بهترین گزینه‌های حال حاضر است. از مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو می‌توان به موتور ۲ لیتری توربوشارژ، گیربکس ۸ سرعته آیسین، کابین هفت‌نفره و تجهیزات رفاهی و ایمنی پیشرفته اشاره کرد.

البته GS8 نیز بدون نقطه ضعف هم نیست؛ قیمت بالا، ناشناخته بودن برند GAC برای بسیاری از خریداران ایرانی و محدود بودن سابقه خدمات پس از فروش جیران موتور از جمله عواملی هستند که می‌توانند روی تصمیم نهایی برخی مشتریان تأثیر بگذارند. بااین‌حال اگر کیفیت خدمات پس از فروش در حد مطلوبی باشد، انتظار می‌رود که جی ای سی GS8 بتواند جای خود را در بازار شاسی‌بلندهای لوکس هفت‌نفره تثبیت کند.

شرایط فروش نقدی محصولات فونیکس و ام‌وی‌ام اعلام شد/ تحویل ۳۰ روزه در مرداد ۱۴۰۵

اخبار

شرایط فروش نقدی محصولات فونیکس و ام‌وی‌ام اعلام شد/ تحویل ۳۰ روزه در مرداد ۱۴۰۵

به گزارش اقتصاد آنلاین، شرایط فروش نقدی محصولات فونیکس و ام‌وی‌ام برای روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ منتشر شد. بر اساس این بخشنامه، پنج محصول از برندهای فونیکس و ام‌وی‌ام به صورت نقدی و با موعد تحویل ۳۰ روزه در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرند.

در این طرح، تمامی خودروها به صورت نقدی و تک‌مرحله‌ای عرضه می‌شوند و زمان تحویل آن‌ها برای همه محصولات، ۳۰ روز اعلام شده است.

چهار محصول فونیکس در طرح فروش

در بخش محصولات فونیکس، چهار خودرو شامل فونیکس FX پرمیوم، آریزو ۶ GT، تیگو ۸ پرومکس و آریزو ۸ GI با مدل ۱۴۰۵ عرضه می‌شوند.

 

این خودروها هم برای متقاضیان عادی و هم در قالب طرح جایگزینی قابل ثبت‌نام هستند و متقاضیان می‌توانند با مراجعه به نمایندگی‌های مدیران خودرو، فرآیند خرید را انجام دهند.

عرضه X55 Pro IE در بخش ام‌وی‌ام

در بخش محصولات ام‌وی‌ام نیز X55 Pro IE  مدل ۱۴۰۴ در این طرح حضور دارد.

بر اساس ظرفیت اعلام‌شده، ۸۰ دستگاه از این کراس‌اوور از طریق فروش اینترنتی و ۱۴۰ دستگاه از طریق نمایندگی‌ها برای فروش عادی عرضه می‌شود. همچنین ۸۰ دستگاه دیگر نیز به طرح جایگزینی اختصاص یافته و ثبت‌نام آن از طریق نمایندگی‌ها انجام خواهد شد.

شرایط پرداخت و زمان تحویل

تمام خودروهای حاضر در این بخشنامه با پرداخت نقدی و یک‌مرحله‌ای عرضه می‌شوند و موعد تحویل آن‌ها ۳۰ روز تعیین شده است.

در اطلاعات منتشرشده، جزئیاتی درباره فروش اقساطی، تسهیلات، نرخ سود، جریمه تأخیر، رنگ‌های قابل انتخاب یا شرایط گارانتی ارائه نشده است.

پیشنهاد مطالعه: تحویل ۱۳ هزار دستگاه وانت زامیاد EX آغاز شد/ پایان توقف عرضه با پیگیری دستگاه قضا - اخبار خودرو

زمان آغاز ثبت‌نام

پیشنهاد مطالعه: بخشنامه تکمیل وجه فیدلیتی الیت تیپ ۲ و ریسپکت ۲ منتشر شد/ آغاز واریز وجه منتخبین بهمن موتور - اخبار خودرو

طبق جدول‌های منتشرشده، ثبت‌نام این طرح برای شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ برنامه‌ریزی شده و زمان آغاز آن در بازه ساعت ۱۰:۰۰ تا ۱۲:۰۰ خواهد بود.

آغاز ثبت‌نام طرح پیش فروش سایپا از فردا ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ / در طرح پیش‌فروش سایپا شرکت کنیم یا نه؟ادامه مطلب

وضعیت بازار خودرو امروز پنجشنبه ۸ مردادماه ۱۴۰۵/ نوسان قیمت خودرو شدت گرفت

اخبار

وضعیت بازار خودرو امروز پنجشنبه ۸ مردادماه ۱۴۰۵/ نوسان قیمت خودرو شدت گرفت

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی قیمت خودرو امروز پنجشنبه ۸ مردادماه ۱۴۰۵ نشان می‌دهد بازار همچنان از نبود تقاضای مؤثر و رکود معاملاتی تأثیر می‌پذیرد و خریداران و فروشندگان با احتیاط، تحولات اقتصادی و سیاسی را دنبال می‌کنند. برخلاف دوره‌های جهش قیمتی، اکنون تغییرات بازار بیشتر به شکل اصلاح‌های محدود و جابه‌جایی‌های جزئی میان برخی محصولات دیده می‌شود و هنوز نشانه‌ای از شکل‌گیری یک روند صعودی یا نزولی فراگیر وجود ندارد.

در این میان، افزایش قیمت برخی خودروهای خاص را نمی‌توان به کل بازار تعمیم داد. رشد نرخ یک محصول مونتاژی یا سدان داخلی، بیشتر ناشی از عواملی مانند کاهش عرضه، رسیدن خودرو به کف قیمتی در هفته‌های گذشته، افزایش تقاضا در همان مدل و تلاش بازار برای تعدیل فاصله قیمتی آن با سایر خودروهای هم‌رده است. به همین دلیل، بازار خودرو همچنان رفتاری نامتوازن دارد و هر محصول مسیر قیمتی متفاوتی را تجربه می‌کند.

قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز پنجشنبه ۸ مردادماه ۱۴۰۵

بازار محصولات ایران‌خودرو امروز عمدتاً با کاهش قیمت همراه بود و بیشتر خودروهای پرتقاضا بین ۶ تا ۱۸ میلیون تومان ارزان شدند؛ در این میان تنها دنا پلاس اتوماتیک افزایش جزئی قیمت را ثبت کرد. لیست قیمت محصولات پرفروش ایران‌خودرو به شرح زیر است:

قیمت آریسان ۲ امروز بدون تغییر ماند و همچنان یک میلیارد و ۶۰۵ میلیون تومان معامله شد.

 

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نسبت به معاملات روز گذشته ۶ میلیون تومان کاهش یافت و به ۲ میلیارد و ۷۲۴ میلیون تومان رسید.

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در بازار / هایما، سورن پلاس، تارا، دنا و آریسان با اقساط بلند مدت + جدولادامه مطلب

قیمت تارا اتوماتیک V۴ نیز امروز ۸ میلیون تومان ارزان شد و در محدوده ۲ میلیارد و ۵۹۹ میلیون تومان قرار گرفت.

رانا پلاس با ۱۷ میلیون تومان افت قیمت، امروز یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان ارزش‌گذاری شد.

قیمت سمند سورن پلاس XU۷P نیز با ۱۸ میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۵۸۵ میلیون تومان رسیده است.

در مقابل، دنا پلاس اتوماتیک برخلاف روند کلی بازار، ۳ میلیون تومان گران شد و با قیمت ۲ میلیارد و ۷۵۳ میلیون تومان معامله شد.

همچنین هایما ۷X بدون تغییر نسبت به روز گذشته، همچنان ۴ میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

قیمت محصولات سایپا امروز پنجشنبه ۸ مردادماه ۱۴۰۵

بازار سایپا امروز آرام‌تر از ایران‌خودرو دنبال شد؛ اغلب محصولات بدون تغییر قیمت معامله شدند و تنها ساینا S کاهش محدود و سهند S و کوییک S افزایش جزئی را تجربه کردند. لیست قیمت محصولات پرفروش سایپا به شرح زیر است:

قیمت اطلس G امروز بدون تغییر باقی ماند و همچنان یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان معامله شد.

قیمت ساینا S با ۲ میلیون تومان کاهش حالا یک میلیارد و ۲۶۸ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

سهند S امروز ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و به یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان رسید.

پیشنهاد مطالعه: آغاز طرح تبدیل تارا اتوماتیک/ امکان ارتقا از نسخه TU۵P به تارا توربوشارژ EF۷P + جدول مرداد ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

پیشنهاد مطالعه: لیست قیمت پراید کارکرده/ ارزان‌ترین پراید در بازار چند؟+ جدول مردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

شاهین اتوماتیک بدون تغییر، در سطح ۲ میلیارد و ۲۶۸ میلیون تومان باقی ماند.

شاهین G نیز بدون تغییر قیمت، در محدوده ۲ میلیارد و ۵۵ میلیون تومان معامله شد.

در نهایت، کوییک S با یک میلیون تومان افزایش قیمت نسبت به روز گذشته، به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسید

قیمت جدید کارخانه سمند سورن اعلام شد/ صعود تند قیمت سورن پلاس در کارخانه+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

اخبار

قیمت جدید کارخانه سمند سورن اعلام شد/ صعود تند قیمت سورن پلاس در کارخانه+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو در ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵، خانواده سمند سورن را در زمره خودروهایی قرار داد که افزایش قابل توجهی را در نرخ کارخانه تجربه کردند. بررسی قیمت‌های جدید نشان می‌دهد تمامی نسخه‌های این خودرو، از مدل‌های بنزینی گرفته تا دوگانه‌سوز، با رشد چندصد میلیون تومانی مواجه شده‌اند؛ اتفاقی که نه‌تنها هزینه خرید این سدان داخلی را افزایش داده، بلکه جایگاه قیمتی آن را در میان محصولات ایران‌خودرو نیز تغییر داده است. در این میان، نسخه‌های دوگانه‌سوز بیشترین میزان رشد قیمت را به ثبت رسانده‌اند.

سمند سورن پلاس XU۷P با ۳۲۸ میلیون تومان افزایش نسبت به نرخ قبلی، اکنون با قیمت کارخانه یک میلیارد و ۲۹۶ میلیون تومان عرضه می‌شود. قیمت نهایی مصرف‌کننده این نسخه نیز یک میلیارد و ۵۰۳ میلیون تومان اعلام شده که نشان می‌دهد حتی مدل پایه این خانواده نیز وارد محدوده قیمتی جدیدی شده است.

در بخش نسخه‌های دوگانه‌سوز، سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ با ۵۰۵ میلیون تومان افزایش قیمت، به یک میلیارد و ۵۴۲ میلیون تومان در کارخانه رسیده است. قیمت نهایی این خودرو برای مصرف‌کننده نیز یک میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان تعیین شده است.

بیشترین افزایش قیمت به سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول کوچک اختصاص دارد. این مدل با رشد ۵۳۸ میلیون تومانی، اکنون یک میلیارد و ۵۲۹ میلیون تومان قیمت کارخانه دارد و بهای نهایی آن برای مصرف‌کننده یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اعلام شده است.

 

همچنین سمند سورن پلاس TU۵P فرمان برقی نیز با افزایش ۵۰۰ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۵۸۹ میلیون تومان در کارخانه رسیده است. قیمت نهایی مصرف‌کننده این نسخه یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان اعلام شده و در حال حاضر گران‌ترین عضو خانواده سمند سورن محسوب می‌شود.

آغاز ثبت‌نام پیش‌فروش دو محصول سایپا از فردا ۵ اسفند ۱۴۰۴ / بدون قرعه کشی و با ۳۶۴ میلیون تومان خودرو بخرید + لینکادامه مطلب

قیمت جدید کارخانه سمند سورن اعلام شد/ صعود تند قیمت سورن پلاس در کارخانه+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

مقایسه فنی سمند سورن با تارا/ کدام سدان داخلی انتخاب بهتری است؟

سمند سورن و تارا دو سدان پرفروش ایران‌خودرو هستند که در یک بازه قیمتی قرار می‌گیرند و بسیاری از خریداران هنگام انتخاب میان آن‌ها با تردید مواجه می‌شوند. هرچند هر دو خودرو از نظر ابعاد و کاربری خانوادگی به یکدیگر نزدیک هستند، اما در بخش قوای محرکه، کیفیت رانندگی، فناوری‌های فنی و هزینه‌های نگهداری تفاوت‌های قابل توجهی دارند.

سمند سورن در نسخه‌های مختلف با پیشرانه‌های XU۷P و TU۵P عرضه می‌شود. موتور TU۵P که روی نسخه‌های جدید سورن پلاس نصب شده، ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس ۶ سرعته دستی متصل است. این پیشرانه نسبت به موتورهای قدیمی‌تر مصرف سوخت پایین‌تر، استهلاک کمتر و عملکرد نرم‌تری دارد. در مقابل، تارا نیز از همین موتور TU۵P استفاده می‌کند، اما به دلیل استفاده از پلتفرم جدیدتر و هماهنگی بهتر میان موتور و گیربکس، راندمان بالاتری در انتقال قدرت ارائه می‌دهد.

از نظر شتاب و عملکرد فنی، اختلاف قدرت موتور میان این دو خودرو وجود ندارد، اما وزن کمتر و تنظیمات فنی جدیدتر تارا باعث شده شتاب‌گیری و کشش آن در رانندگی شهری و جاده‌ای بهتر باشد. همچنین ضرایب گیربکس در تارا بهینه‌تر تنظیم شده و تعویض دنده‌ها با هماهنگی بیشتری انجام می‌شود.

در بخش سیستم تعلیق و کیفیت سواری، تارا عملکرد مدرن‌تری دارد. پلتفرم جدید این خودرو موجب شده پایداری آن در سرعت‌های بالا و هنگام عبور از پیچ‌ها بیشتر باشد. سمند سورن نیز سواری نرم و قابل قبولی ارائه می‌دهد، اما طراحی قدیمی‌تر شاسی باعث می‌شود در مقایسه با تارا، فرمان‌پذیری و کنترل خودرو در مانورهای سریع ضعیف‌تر باشد.

پیشنهاد مطالعه: شرایط جدید فروش اقساطی هایما در بازار/ با اقساط ۵ ساله هایما بخرید+ جدول مردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

پیشنهاد مطالعه: قیمت جدید کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد/ صعود تند قیمت پژو ۲۰۷ در کارخانه+ جدول مردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

روسیه کارخانه‌های خودروسازی غربی را تصاحب و فعال می‌کندادامه مطلب

از نظر مصرف سوخت، هر دو خودرو با موتور TU۵P عملکرد اقتصادی دارند، اما تارا به دلیل بهینه‌سازی‌های انجام‌شده در سامانه انتقال قدرت، مصرف سوخت کمتری را در شرایط واقعی رانندگی ثبت می‌کند. این موضوع به‌ویژه در استفاده روزمره و سفرهای بین‌شهری می‌تواند هزینه‌های مالکیت را کاهش دهد.

در بخش ایمنی نیز برتری با تارا است. این خودرو روی پلتفرم جدیدتری توسعه یافته و از استحکام بدنه بیشتر، سامانه‌های کنترلی پیشرفته‌تر و استانداردهای ایمنی بالاتری برخوردار است. سمند سورن با وجود ارتقاهای انجام‌شده در سال‌های اخیر، همچنان از ساختاری قدیمی‌تر بهره می‌برد و در این بخش نسبت به تارا یک گام عقب‌تر قرار می‌گیرد.

از نظر هزینه نگهداری، سمند سورن به دلیل سابقه طولانی حضور در بازار، فراوانی قطعات یدکی و آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی آن، هزینه تعمیرات پایین‌تری دارد. تارا نیز از موتور شناخته‌شده TU۵P استفاده می‌کند، اما برخی قطعات بدنه و تجهیزات آن قیمت بالاتری نسبت به سورن دارند.

اگر هزینه نگهداری کمتر، فراوانی قطعات و استهلاک اقتصادی برای شما اهمیت بیشتری دارد، سمند سورن همچنان یکی از بهترین گزینه‌های بازار داخلی است. اما اگر پایداری بهتر، کیفیت رانندگی بالاتر، ایمنی بیشتر و فناوری به‌روزتر را در اولویت قرار می‌دهید، تارا انتخاب کامل‌تر و مدرن‌تری نسبت به سمند سورن خواهد بود.

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز ۹ مردادماه ۱۴۰۵/ ترمز افزایش قیمت خودرو کشیده شد+ جدول

اخبار

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز ۹ مردادماه ۱۴۰۵/ ترمز افزایش قیمت خودرو کشیده شد+ جدول

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle
بازار خودرو امروز جمعه ۹ مردادماه ۱۴۰۵ نیز در امتداد روند روزهای اخیر، فضایی آرام، کم‌رمق و محتاطانه را تجربه کرد. کاهش حجم معاملات و نبود تقاضای مؤثر باعث شده تغییرات قیمتی در اغلب خودروهای داخلی به نوسان‌های محدود چند میلیون تومانی خلاصه شود. فعالان بازار معتقدند تا زمانی که متغیرهای اثرگذار مانند نرخ ارز، سیاست‌های خودروسازان و چشم‌انداز اقتصادی تغییر محسوسی نداشته باشند، بازار همچنان در همین وضعیت رکودی و کم‌تحرک باقی خواهد ماند.

قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز جمعه ۹ مردادماه ۱۴۰۵

بازار محصولات ایران‌خودرو امروز عمدتاً با ثبات نسبی همراه بود و نوسان قیمت‌ها از ۳ تا ۱۰ میلیون تومان فراتر نرفت؛ تنها سمند سورن افزایش قیمت را ثبت کرد و سایر محصولات بدون تغییر یا با افت جزئی معامله شدند. لیست قیمت محصولات ایران‌خودرو به شرح زیر است:

قیمت سمند سورن پلاس XU۷P امروز ۵ میلیون تومان افزایش یافت و در بازار به یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما امروز نسبت به معاملات روز گذشته ۱۰ میلیون تومان کاهش یافت و به دو میلیارد و ۷۱۴ میلیون تومان رسیده است.

 

قیمت تارا اتوماتیک V۴ امروز بدون تغییر نسبت به روز گذشته، دو میلیارد و ۵۹۹ میلیون تومان باقی ماند.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز با ۳ میلیون تومان کاهش به دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسید.

پیشنهاد مطالعه: شرایط جدید فروش اقساطی دنا در بازار/ با ۵۷۰ میلیون تومان دنا بخرید+ جدول مردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

پیشنهاد مطالعه: قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز ۷ مردادماه ۱۴۰۵/ نوسان قیمت خودرو شدت گرفت + جدول - اخبار خودرو

قیمت محصولات ایران‌خودرو – جمعه ۹ مردادماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
وانت آریسان ۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۶۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس (TU5P) ۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
دنا پلاس MT6 ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 موتور TU3 ۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۱,۸۹۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۰۶۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۶۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 اتوماتیک ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۷۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
راناپلاس ۱,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
تارا دستی V1 ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
تارا اتوماتیک V4 ۲,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۸۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۱۶,۸۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
هایما اس 5 ( S5 ) پرو ۴,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
هایما 8 اس ( 8S ) ۴,۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
هایما 7X ناموجود توقف تولید (۰.۰۰%)۰

قیمت محصولات سایپا امروز جمعه ۹ مردادماه ۱۴۰۵

در بازار سایپا نیز رکود معاملات همچنان محسوس است. بیشتر محصولات با تغییرات یک تا دو میلیون تومانی معامله شدند و تنها کوییک S رشد اندکی را تجربه کرد، در حالی که اطلس بدون تغییر قیمت باقی ماند. لیست قیمت محصولات سایپا به شرح زیر است:

آغاز فصل تازه در ایران‌خودرو با پیاده سازی استراتژی های توسعه/ بازگشت سریع به ثبات عملیاتی در دستور کار استادامه مطلب

قیمت اطلس G امروز بدون تغییر در سطح یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان معامله شد.

قیمت ساینا S امروز با یک میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۲۶۷ میلیون تومان رسید.

قیمت شاهین اتوماتیک امروز با ۲ میلیون تومان افت به دو میلیارد و ۲۶۸ میلیون تومان کاهش یافت.

قیمت کوییک S امروز نیز با یک میلیون تومان افزایش در محدوده یک میلیارد و ۲۰۱ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت محصولات سایپا – جمعه ۹ مردادماه ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
سهند S ۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سهند E اتوماتیک ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ به زودی (۰.۰۰%)۰
اطلس S ۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس GL ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس G ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
اطلس اتوماتیک ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا S ۱,۲۶۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا دوگانه سوز ۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
ساینا اتوماتیک ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
کوییک RS ۱,۲۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک S ۱,۲۰۱,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک GX ۱,۲۰۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کوییک GXR ۱,۲۷۸,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین GL ۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین G (سانروف) ۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین اتوماتیک G ۲,۲۶۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۶۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
پارس نوآ ۲,۱۵۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سایپا 151 GX ۱,۱۲۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (۰.۰۰%)۰
سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۱۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۸۶۸,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
زامیاد اکستند EX ۱,۸۳۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۹۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
کارون ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰