شرایط جدید فروش اقساطی هایما در بازار | با اقساط ۵ ساله هایما بخرید+ جدول شهریورماه ۱۴۰۵
جواد10 ثانیه پیش
0 2 دقیقه خوانده شد
گروه اقتصاد؛ خانواده محصولات هایما بهعنوان یکی از محبوبترین و پرفروشترین خودروهای مونتاژی ایرانخودرو، همواره سهم قابلتوجهی از تقاضای بازار کراساوورها را به خود اختصاص داده است. با این حال، تداوم رشد قیمت خودروهای مونتاژی و محدود شدن نقدینگی خریداران سبب شده تا طرحهای فروش اقساطی بیش از هر زمان دیگری مورد توجه متقاضیان قرار گیرد.
بر اساس آگهیهای فروش اقساطی هایما در نمایشگاههای شخصی خودرو، هایما S۷ در طرحی کوتاهمدت با پیشپرداخت دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۵۰ میلیون تومان در قالب ۳۶ قسط (۳ ساله) آگهی شده است.
همچنین برای متقاضیانی که تمایل به بازپرداخت بلندمدت دارند، هایما S۷ در طرحی منعطفتر با پیشپرداخت دو میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۸۸ میلیون تومان در قالب ۶۰ قسط عرضه میشود تا فشار مالی اقساط ماهانه برای خریداران این کراساوور محبوب تعدیل شود.
از سوی دیگر، هایما S۵ بهعنوان کراساوور کامپکت این خانواده با پیشپرداخت دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و پرداخت اقساط ماهانه ۱۰۰ میلیون تومان در بازه زمانی ۵ ساله (۶۰ قسط) در دسترس خریداران قرار گرفته است.
در میان این طرحها، پرچمدار اسپرت و پرشتاب ایرانخودرو یعنی هایما ۸S با پیشپرداخت یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۶۲ میلیون تومان در ۶۰ قسط به متقاضیان عرضه میشود؛ گزینهای که به دلیل میزان پیشپرداخت کمتر در مقایسه با سایر مدلها، توجه بخش زیادی از متقاضیان را به خود جلب کرده است.
از نظر سبک طراحی و فضاسازی داخلی، هایما S۷ پلاس با تکیه بر فاصله محوری مناسب و سقف بلند، فضایی جادارتر و خانوادگیتر را نسبت به جک S۵ به نمایش میگذارد. فضای پا و سر در ردیف دوم هایما S۷ حتی برای سرنشینان قدبلند کاملاً مطلوب است و حجم صندوق عقب آن نیز برتری محسوسی نسبت به رقیب کرمانی خود دارد؛ در مقابل، جک S۵ گرچه کابینی ارگونومیک با دسترسی سریع راننده به ادوات ارائه میدهد، اما بهدلیل خطوط شیبدار سقف و فرم جمعوجورتر شاسی، فضای ردیف دوم و بار محدودتری در اختیارتان میگذارد.
هزینه نهایی تبدیل خودرو بنزینی به دوگانهسوز چقدر است؟ادامه مطلب
در بحث متریال و تریم، در نسخه پلاس هایما S۷ شاهد جایگزینی تم دورنگ قدیمی با تریم مدرنترِ مشکی پیانویی، روکشهای چرم و پارچه و دوختهای متضاد هستیم که در مجموع حس کیفی بهتری نسبت به پلاستیکهای خشک و طراحی نسبتاً مسنتر جک S۵ القا میکند. داشبورد هایما S۷ به لطف بازطراحی پنلها و نمایشگر ایستاده، نمای امروزیتری دارد؛ هرچند استفاده از پوششهای براق پیانویی نیازمند نگهداری مداوم در برابر خطوخش و جذب اثر انگشت است، اما فرم کلی آن از الگوی کلاسیک و کمی خستهکننده کابین جک S۵ جذابتر به نظر میرسد.
از حیث امکانات رفاهی و تجهیزات کابین، کفه ترازو با اختلافی اندک اما تعیینکننده به سود هایما S۷ سنگینی میکند. هایما S۷ پلاس با بهرهگیری از نمایشگر ۸ اینچی لمسی یکپارچه با پنل تهویه لمسی، صندلی راننده برقی ۸ حالته همراه با گرمکن و دوربین ۳۶۰ درجه، سطح بالاتری از امکانات بصری و رفاهی را در اختیار راننده میگذارد؛ در طرف مقابل، جک S۵ فیسلیفت نیز امکاناتی چون گرمکن صندلیهای جلو، حافظه صندلی راننده و ترمز پارک برقی را ارائه میدهد، اما نبود دوربین ۳۶۰ درجه و استفاده از پنل مالتیمدیای قدیمیتر سبب شده تا هایما در بخش رفاه و ارگونومی دیجیتال کابین، امتیاز بالاتری را از آن خود کند.
جواد10 ثانیه پیش
0 2 دقیقه خوانده شد
اشتراک گذاری
فیس بوک
X
لینکدین
واتس اپ
تلگرام
از طریق ایمیل به اشتراک بگذارید
گروه اقتصاد؛ بررسی قیمت خودرو امروز یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ نشان میدهد بازار خودرو پس از افزایشهای قابل توجه روزهای اخیر، امروز در فضایی نوسانی دنبال شد و قیمتها در همه مدلها مسیر یکسانی نداشتند. همزمان با کاهش محدود قیمت طلا و نرخ ارز، بخشی از خودروها با افت قیمت مواجه شدند، در حالی که برخی مدلها همچنان در مسیر افزایشی قرار گرفتند و تعدادی نیز بدون تغییر معامله شدند.
با این حال، کاهش قیمت در بخشی از بازار را نمیتوان بهمعنای آغاز یک روند نزولی پایدار دانست؛ چراکه بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات بازارهای موازی، انتظارات قیمتی و شرایط کلی اقتصاد قرار دارد و تعیین مسیر اصلی قیمتها به روند معاملات روزهای آینده وابسته است.
بازار محصولات ایرانخودرو امروز عمدتاً با کاهش قیمت همراه بود، هرچند برخی مدلها برخلاف جریان غالب بازار، افزایش قیمت را ثبت کردند. در میان خودروهای مورد بررسی، دنا پلاس اتوماتیک تنها مدل افزایشی این فهرست بود، در حالی که سمند سورن پلاس XU۷P، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و تارا اتوماتیک کاهش قیمت داشتند. لیست قیمت روز محصولات ایرانخودرو به شرح زیر است:
قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز با افزایش ۱۵ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان رسید.
قیمت سمند سورن پلاس XU۷P امروز ۲۷ میلیون تومان کاهش یافت و به یک میلیارد و ۸۸۷ میلیون تومان رسید.
خودروی جدید پلیس دبی مردم را حیرت زده کردادامه مطلب
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک امروز نسبت به روز گذشته ۵۰ میلیون تومان ارزان شد و در بازار به دو میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسید.
قیمت تارا اتوماتیک امروز نیز با کاهش ۳۰ میلیون تومانی، سه میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان ثبت شد.
ریزش ناگهانی قیمت سمند سورن در بازار / سورن پلاس ارزان شد + جدولادامه مطلب
در بازار محصولات سایپا، روند معاملات نسبت به ایرانخودرو نوسانیتر بود. اطلس G کاهش قیمت داشت، در حالی که کوییک S و ساینا S با افزایش قیمت معامله شدند. شاهین G نیز بدون تغییر نسبت به روز گذشته در بازار باقی ماند. این اختلاف رفتار قیمتی نشان میدهد بازار محصولات سایپا نیز در شرایط فعلی از یک روند مشخص و یکپارچه پیروی نمیکند. لیست قیمت روز محصولات سایپا به شرح زیر است:
قیمت اطلس G امروز با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۳۵ میلیون تومان رسید.
قیمت شاهین G امروز بدون تغییر نسبت به روز گذشته، دو میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان باقی ماند.
به گزارش اقتصادآنلاین، گروه بهمن از آغاز مزایده فروش ۱۰ محصول سواری و تجاری سبک خود از روز یکشنبه ۲۲ شهریور خبر داده است. متقاضیان این مزایده تا روز پنجشنبه ۲۶ شهریور فرصت دارند ضمن بازدید از خودروها، پیشنهاد قیمت خود را در سامانه رسمی گروه بهمن ثبت کنند.
فرآیند شرکت در این مزایده بهصورت کامل از طریق سامانه رسمی گروه بهمن انجام میشود و متقاضیان میتوانند با مراجعه به auction.bahman.ir مراحل ثبت پیشنهاد و واریز سپرده را انجام دهند.
کدام خودروها در مزایده عرضه میشوند؟
در این مرحله ۱۰ محصول شامل هاوال H۹، مزدا ۳، شوال ۶، هاوال H۶، ریسپکت پرایم، فیدلیتی الیت، فیدلیتی پرایم، فیدلیتی پرستیژ، اینرودز و کاپرا عرضه شدهاند.
متقاضیان در سامانه مزایده امکان مشاهده قیمت پایه خودروها را خواهند داشت و پس از آن میتوانند قیمت پیشنهادی خود را ثبت و سپرده موردنظر را واریز کنند. در پایان فرآیند نیز پرداخت وجه توسط برندگان مزایده از طریق همین سامانه انجام خواهد شد.
بازدید از خودروهای عرضهشده از ساعت ۸ تا ۱۳ در محل انبار خودروهای مزایدهای بهمنموتور واقع در تهران، کیلومتر ۱۷ بزرگراه شهید متوسلیان (فتح) امکانپذیر است.
این بازدید از روز یکشنبه ۲۲ شهریور آغاز میشود و تا روز پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت.
جیران موتور یکی از شرکتهای حاضر در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران است و با مجموعهای از محصولات فعلی و مدلهای جدید در این رویداد حضور خواهد داشت.
در بخش محصولات فعلی، خودروهای GAC EMZOOM، GAC EMPOW، GAC EMKOO، GAC EMKOO HYBRID، GAC GS۸ و GAC M۸ در نمایشگاه به نمایش گذاشته میشوند.
در کنار این محصولات، جیران موتور چند مدل جدید را نیز در نمایشگاه خودرو تهران معرفی خواهد کرد. فهرست محصولات جدید این شرکت شامل GAC EMPOW R، GAC GS۸ TRAVELLER، GAC GS۴ MAX، GAC S۷، GAC S۹ و AION UT است.
همچنین یک محصول متفاوت نیز در برنامه حضور جیران موتور قرار دارد که حضور آن در نمایشگاه هنوز قطعی نشده است.
به این ترتیب، نمایشگاه خودرو تهران برای جیران موتور فرصتی خواهد بود تا در کنار نمایش محصولات فعلی خود، طیف متنوعی از محصولات جدید را نیز در معرض دید بازدیدکنندگان قرار دهد.
منبع: اقتصاد آنلاین
تویوتا راو۴ ژاپنی مجهز به سیستم برقرسانی شدادامه مطلب
جواد4 ساعت پیش
0 1 دقیقه مطالعه کنید
اشتراک گذاری
فیس بوک
X
لینکدین
واتس اپ
تلگرام
از طریق ایمیل به اشتراک بگذارید
لیست قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده/ پژو ۴۰۵دوگانه سوز در بازار چند؟ + جدول شهریور ۱۴۰۵
جواد3 دقیقه پیش
0 2 دقیقه خوانده شد
گروه خودرو اقتصاد؛ پژو ۴۰۵ به عنوان یکی از ستونهای اصلی بازار خودروهای اقتصادی در ایران، همچنان با تکیه بر بازار پررونق لوازم یدکی و سهولت در خرید و فروش، از اصلیترین گزینههای متقاضیان خودروهای کارکرده به شمار میرود.
بر اساس آگهیهای پژو ۴۰۵ کارکرده، پژو ۴۰۵ دوگانهسوز مدل ۱۳۸۸ با کارکرد ۵۰۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه دارای یک گلگیر رنگ، با قیمت ۵۸۰ میلیون تومان عرضه میشود که در ردیف گزینههای اقتصادی و ارزانقیمت بازار قرار دارد.
در میانردههای این فهرست، یک دستگاه پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۱۸۰ هزار کیلومتر و دارای یک لکه رنگ، به قیمت ۹۰۰ میلیون تومان برای فروش آگهی شده است.
همچنین علاقهمندان به موتور TU۵ میتوانند پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۱ با کارکرد ۲۷۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه چند لکه رنگ را با رقم ۹۴۰ میلیون تومان در بازار خریداری کنند.
با حرکت به سمت مدلهای کمکارکردتر و بدون رنگ، قیمتها از مرز یک میلیارد تومان عبور میکند؛ بهطوری که پژو ۴۰۵ دوگانهسوز مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۱۵۰ هزار کیلومتر و بدنه کاملاً بدون رنگ، با قیمت یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان ارزشگذاری شده است.
نبرد در بازار خودروهای کارکرده/ پژو ۴۰۵ بخریم یا سمند LX؟
در بازار پرنوسان خودروهای اقتصادی، تقابل فنی پژو ۴۰۵ و سمند LX به عنوان دو ضلع اصلی استفادهکننده از پلتفرم XU۷، همواره چالشی برای خریداران بوده است. پژو ۴۰۵ به دلیل وزن کمتر و مهندسی سادهتر، خودرویی چابکتر و اقتصادیتر برای ترددهای شهری محسوب میشود؛ در حالی که سمند LX با تکیه بر ساختار بدنه مستحکمتر و شاسیکشی بهبودیافته، ادعای ایمنی و پایداری بالاتری را در جادهها دارد. این تفاوت در فلسفه طراحی، باعث شده است تا هر کدام از این دو مدل، سهم متفاوتی از سبد خرید متقاضیان خودروهای کارکرده را به خود اختصاص دهند.
افت گسترده قیمت کوییک / بازار کوییک تغییر مسیر داد + جدول خردادماه ۱۴۰۵ادامه مطلب
از نظر فنی، هر دو خودرو در نسخههای پایه از پیشرانه XU۷ بهره میبرند که قطعات آن در تمامی نقاط کشور به سادگی یافت میشود. با این حال، تفاوت در وزن خالص خودرو باعث شده است که پژو ۴۰۵ در شتابگیری اولیه و کشش، عملکردی تند و تیزتر از سمند داشته باشد. در مقابل، سمند LX به دلیل بهرهمندی از سیستم تعلیق نرمتر و صندلیهای ارگونومیکتر، در مسافتهای طولانی سواری راحتتری را به سرنشینان ارائه میدهد. سیستم برق و الکترونیک در هر دو مدل چالشهای مشابهی دارد، اما عایقبندی کابین و سکوت نسبی در فضای داخلی، در سمند LX یک گام جلوتر از پژو ۴۰۵ ارزیابی میشود.
انتخاب میان این دو گزینه در بازار دستدوم، مستقیماً به اولویتهای خریدار بازمیگردد. اگر ملاک شما کاهش هزینههای جاری تعمیرات، فراوانی قطعات بدنه و سهولت در نقدشوندگی است، پژو ۴۰۵ همچنان به عنوان یک انتخاب کلاسیک و بیرقیب در صدر فهرست قرار میگیرد. اما اگر اولویت شما پایداری در سرعتهای بالا، ایمنی بیشتر و راحتی در سفرهای جادهای است، سمند LX گزینهای منطقیتر به نظر میرسد. با این حال، کارکرد و وضعیت سلامت فنی هر دستگاه نسبت به دیگری، تعیینکننده اصلی ارزش خرید نهایی در بازار پرتقاضای فعلی خواهد بود.
جواد3 دقیقه پیش
0 2 دقیقه خوانده شد
اشتراک گذاری
فیس بوک
X
لینکدین
واتس اپ
تلگرام
از طریق ایمیل به اشتراک بگذارید
شرایط جدید فروش اقساطی کوییک در بازار/ با ماهی ۱۰ میلیون تومان کوییک بخرید+ جدول شهریورماه ۱۴۰۵
جواد2 دقیقه پیش
0 2 دقیقه خوانده شد
گروه اقتصاد؛ کوییک به عنوان یکی از اقتصادیترین و پرتقاضاترین هاچبکهای بازار خودرو، به دلیل مصرف سوخت مناسب، استهلاک پایین و هزینه نگهداری معقول، همواره یکی از گزینههای اصلی خریداران در بازار خودروهای اقتصادی محسوب میشود.
بر اساس آگهیهای فروش اقساطی کوییک در بازار، کوییک GXR با پیشپرداخت ۸۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۰ میلیون تومان در قالب ۶۰ قسط به خریداران عرضه میشود.
همچنین کوییک S با پیشپرداخت ۷۸۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۴ میلیون تومان در بازه زمانی ۲۴ قسط قابل خرید است. این طرح با دوره بازپرداخت دوساله، گزینهای مناسب برای متقاضیانی به شمار میرود که به دنبال تسویه کوتاهمدتتر هستند.
در طرحی دیگر، کوییک SR با کمترین میزان پیشپرداخت در میان گزینههای موجود معامله میشود؛ در این روش، متقاضیان با پرداخت ۵۹۰ میلیون تومان به عنوان پیشپرداخت و اقساط ماهانه ۴۳ میلیون تومان طی ۳۰ قسط، امکان ورود به بازار با سرمایه اولیه کمتر را دارند، هرچند متعهد به پرداخت اقساط ماهانه سنگینتری خواهند بود.
در نهایت، کوییک GX با پیشپرداخت ۶۸۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۴۳ میلیون تومان در قالب ۲۴ قسط در دسترس خریداران قرار گرفته است.
مقایسه فنی کوییک و پژو ۲۰۶ تیپ ۲/ رقابت هاچبکهای اقتصادی بازار
کوییک به عنوان ارزانترین هاچبک بازار، در بخش فنی به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ M۱۵ مجهز است که توان تولید ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد. در سوی مقابل، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به عنوان اصلیترین رقیب کارکرده و همقیمت این خودرو، از موتور نامآشنای ۱.۴ لیتری ۸ سوپاپ TU۳ با توان ۷۵ اسب بخار و ۱۱۸ نیوتنمتر گشتاور بهره میبرد. مقایسه ارقام خروجی و گشتاور در دورهای پایین نشان میدهد کوییک کشش و شتاب اولیه مناسبتری را در مسیرهای شهری و شیبدار ارائه میدهد، اما در دورهای موتور بالا با نفوذ صدای بیشتر پیشرانه به درون کابین همراه است.
قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۲۷ تیرماه ۱۴۰۵/ افزایش تاریخی قیمت خودروهای محبوب در بازار+ جدولادامه مطلب
هر دو هاچبک اقتصادی برای انتقال قدرت به چرخهای جلو از گیربکس ۵ سرعته دستی استفاده میکنند، با این تفاوت که سیستم انتقال قدرت پژو ۲۰۶ هماهنگی و دقت تعویض دنده بهتری نسبت به کوییک دارد. از منظر کیفیت سواری و سیستم تعلیق، پژو ۲۰۶ به دلیل پلتفرم ارگونومیکتر و هندلینگ پایدارتر در پیچها عملکرد بهتری به نمایش میگذارد؛ در مقابل، کوییک به دلیل فاصله بیشتر کف خودرو از سطح زمین (ارتفاع تعلیق بالاتر)، برای تردد در ناهمواریهای شهری و دستاندازها عملکرد کارآمدتری داشته و استهلاک جلوبندی کمتری را به مالک تحمیل میکند.
در فاکتور هزینههای نگهداری و مصرف سوخت، کوییک با میانگین مصرف ترکیبی حدود ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، عملکردی نزدیک به پژو ۲۰۶ با مصرف ۶.۴ لیتر ثبت میکند. با این حال، مهمترین مزیت فنی کوییک در بازار خودرو ایران، ساختار سادهتر پیشرانه، وفور قطعات یدکی با قیمت اقتصادی و سهولت تعمیرات در مقایسه با استهلاک و حساسیتهای فنی پیشرانه TU۳ پژو ۲۰۶ است؛ مزیتی که کوییک را به گزینهای کمدردسرتر و اقتصادیتر برای مصارف روزمره شهری تبدیل کرده است.
جواد2 دقیقه پیش
0 2 دقیقه خوانده شد
اشتراک گذاری
فیس بوک
X
لینکدین
واتس اپ
تلگرام
از طریق ایمیل به اشتراک بگذارید
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا امروز ۲۱شهریورماه ۱۴۰۵/ افزایش میلیونی قیمت خودروهای محبوب در بازار + جدول
جواد4 ساعت پیش
0 3 دقیقه خوانده شد
آنچه در ادامه می خوانید :
Toggle
گروه اقتصاد؛ بازار خودرو امروز شنبه ۲۱ شهریورماه، معاملات اولین روز هفته را با ادامه روند افزایشی آغاز کرد و نمودار قیمت اکثر محصولات پرفروش داخلی دوباره صعودی شد. بررسی معاملات نشان میدهد بازار در یک ماه گذشته یکی از سنگینترین دورههای افزایش قیمت خودرو در سال جاری را تجربه کرده و فاصله قیمتها با سطوح پیشین به شکل محسوسی افزایش یافته است.
در حالی که طی روزهای گذشته نوسانات بازارهای موازی زمینهساز رشد قیمتها شده بود، امروز با عبور قیمت طلا از مرز ۲۴ میلیون تومان و افزایش نرخ دلار به بیش از ۲۳۰ هزار تومان، انتظارات تورمی تقویت شد و فشار صعودی بر قیمت خودرو در بازار آزاد افزایش یافت. در کنار سیگنالهای صعودی از سوی بازار ارز و طلا، کاهش عرضه نیز فضای معاملاتی را تحت تأثیر قرار داده و زمینه را برای تداوم این موج افزایشی آماده کرده است.
کارشناسان بازار خودرو معتقدند تا زمانی که نوسانات بازار ارز کنترل نشود و متغیرهای کلان اقتصادی به آرامش نرسند، نمیتوان انتظار ثبات پایدار در بازار خودرو را داشت و روند معاملات همچنان تحت تأثیر این محرکها نوسانی خواهد بود.
در معاملات بازار محصولات سایپا نیز رفتار قیمتها حاکی از مقاومت در برابر اصلاح و تمایل به حفظ سطوح افزایشی است. بررسیها نشان میدهد هرچند خودروهای هاچبک و اقتصادی این شرکت تغییرات محدودی را تجربه کردهاند، اما تداوم فشار تقاضا بر سدان پرچمدار و افزایش محسوس تمایل به خرید مدلهای دوگانهسوز، زمینه را برای ارتقای کف قیمتی محصولات این خودروساز فراهم کرده است. لیست قیمت روز محصولات ایرانخودرو به شرح زیر است:
قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز بدون تغییر نسبت به روز گذشته روی رقم سه میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان ایستاد.
قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۲۱ آذرماه ۱۴۰۴ / ریزش قیمت خودرو شدت گرفت + جدولادامه مطلب
قیمت سمند سورن پلاس XU۷P امروز با افزایش یک میلیون تومانی نسبت به روز گذشته در سطح یک میلیارد و ۹۱۴ میلیون تومان قرار گرفت.
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک طی هفته گذشته ۱۰۰ میلیون تومان گران شد و هماکنون به قیمت دو میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت تارا اتوماتیک توربو این محصول طی دو روز گذشته با افزایش ۸۰ میلیون تومانی همراه شد و امروز به نرخ سه میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان معامله شد.
قیمت محصولات ایرانخودرو – شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵
نام خودرو
قیمت بازار (تومان)
قیمت کارخانه (تومان)
تغییر
وانت آریسان
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
وانت آریسان (مانیتور)
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
۱,۶۷۳,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
سورن (TU5P)
۲,۵۶۸,۰۰۰,۰۰۰
۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
سورن XU7P (رینگ فولادی)
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
سورن XU7P
۱,۹۱۴,۰۰۰,۰۰۰
به زودی
(۰.۰۰%)۰
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک)
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ)
۲,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۸۵۹,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)
۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
۲,۰۸۲,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
دنا پلاس MT6
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
۲,۱۷۲,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
دنا پلاس اتوماتیک
۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
پژو 207 موتور TU3
۱,۹۲۶,۰۰۰,۰۰۰
۱,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
پژو 207 دندهای (هیدرولیک)
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
پژو 207 دندهای (برقی)
۲,۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰
۱,۸۴۷,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی)
۲,۴۲۳,۰۰۰,۰۰۰
۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
پژو 207 دندهای پانوراما
۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
پژو 207 اتوماتیک
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
پژو 207 اتوماتیک پانوراما
۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
راناپلاس
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۶۲۲,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
تارا دستی V1
۲,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
۲,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
تارا اتوماتیک V4
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
تارا اتوماتیک (توربو)
۳,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
هایما اس 5 ( S5 ) پرو
ناموجود
توقف تولید
(۰.۰۰%)۰
هایما اس 7 ( S7 ) پرو
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
توقف تولید
(۰.۰۰%)۰
هایما 8 اس ( 8S )
۶,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
توقف تولید
(۰.۰۰%)۰
قیمت محصولات سایپا امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵
در بازار محصولات سایپا نیز رفتار قیمتها دوگانه اما متمایل به رشد بود. در حالی که خودروهای اقتصادی تغییرات محدودی را ثبت کردند، سدانها و مدلهای دوگانهسوز این شرکت در میانمدت روندی افزایشی را پشت سر گذاشتهاند و تمایل به حفظ سطوح قیمتی جدید دارند. لیست قیمت روز محصولات سایپا به شرح زیر است:
اعلام نتایج قرعه کشی ایران خودرو ۱۱ آبان ۱۴۰۴ / مشاهده اسامی برندگان با کدملی + لینکادامه مطلب
اطلس G امروز نوسانی نداشت و با همان قیمت روز گذشته، یعنی یک میلیارد و ۷۴۵ میلیون تومان در بازار قیمت خورد.
قیمت شاهین G در هفته گذشته ۵۵ میلیون تومان گران شد و امروز به قیمت دو میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان معامله میشود.
قیمت کوییک S امروز رشد یک میلیون تومانی داشت و به رقم یک میلیارد و ۴۲۹ میلیون تومان رسید.
قیمت ساینا دوگانهسوز طی دو روز گذشته با افزایش ۳۳ میلیون تومانی همراه شد و امروز در بازار با نرخ یک میلیارد و ۶۱۸ میلیون تومان معامله شد.
قیمت محصولات سایپا – شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵
نام خودرو
قیمت بازار (تومان)
قیمت کارخانه (تومان)
تغییر
سهند S
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
سهند E اتوماتیک
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
به زودی
(۰.۰۰%)۰
اطلس S
۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
اطلس GL
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
اطلس G
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
اطلس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
ساینا S
۱,۴۰۶,۰۰۰,۰۰۰
۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
ساینا دوگانه سوز
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
ساینا اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
توقف تولید
(۰.۰۰%)۰
کوییک RS
۱,۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰
۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
کوییک S
۱,۴۲۹,۰۰۰,۰۰۰
۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
کوییک GX
۱,۴۳۶,۰۰۰,۰۰۰
۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
کوییک GXR (رینگ فولادی)
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
کوییک GXR
۱,۴۶۷,۰۰۰,۰۰۰
۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
شاهین GL
۲,۲۰۲,۰۰۰,۰۰۰
۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
شاهین G (سانروف)
۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
شاهین اتوماتیک G
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
شاهین دنده پلاس
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
به زودی
(۰.۰۰%)۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
پارس نوآ
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
سایپا 151 GX
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
۹۳۳,۱۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
سایپا 151 GX (پاششی)
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
۹۴۷,۲۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
زامیاد اکستند EX
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز)
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
کارون
ناموجود
۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰
(۰.۰۰%)۰
جواد4 ساعت پیش
0 3 دقیقه خوانده شد
اشتراک گذاری
فیس بوک
X
لینکدین
واتس اپ
تلگرام
از طریق ایمیل به اشتراک بگذارید
اسلیپیج چیست و چرا در انتخاب بهترین بروکر فارکس مهم است؟
جواد6 ساعت پیش
0 4 دقیقه خوانده شد
آنچه در ادامه می خوانید :
Toggle
یکی از معیارهایی که بسیاری از معاملهگران هنگام انتخاب بروکر نادیده میگیرند، اسلیپیج یا اختلاف قیمت اجرای سفارش با قیمت مورد انتظار است. ممکن است یک بروکر اسپرد بسیار پایینی داشته باشد، اما اگر سفارشها مرتب با اختلاف قیمت اجرا شوند، هزینه واقعی معامله بیشتر از چیزی شود که در ابتدا تصور میکنید.
اگر به دنبال بهترین بروکر فارکس هستید، فقط مقایسه اسپرد و کمیسیون کافی نیست. کیفیت اجرای سفارش و میزان اسلیپیج نیز میتواند مستقیماً روی نتیجه معاملات، بهخصوص در اسکالپ و معاملات طلا، تأثیر بگذارد.
اسلیپیج چیست؟
فرض کنید قصد دارید یک معامله خرید را در قیمت مشخصی باز کنید، اما تا زمانی که سفارش شما به بازار میرسد قیمت کمی تغییر کرده است.
در نتیجه معامله با قیمتی متفاوت اجرا میشود.
به این اختلاف، اسلیپیج گفته میشود.
اسلیپیج میتواند مثبت یا منفی باشد. یعنی سفارش ممکن است با قیمت بهتر یا بدتر از قیمت درخواستی معاملهگر اجرا شود.
نتایج قرعهکشی ایران خودرو امروز ۲۱ شهریور ۱۴۰۵/ اسامی برندگان را از اینجا ببینید + لینک
جواد4 ساعت پیش
0 3 دقیقه خوانده شد
آنچه در ادامه می خوانید :
Toggle
گروه اقتصاد، با پایان مهلت ثبتنام پانزدهمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو، حالا متقاضیان در انتظار برگزاری مراسم اولویتبندی و مشخص شدن نتایج این مرحله هستند. در این دوره، متقاضیان در سه گروه عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده امکان ثبت درخواست خرید داشتند و اکنون تعیین اولویت تخصیص خودرو، مهمترین مرحله پیشروی ثبتنامکنندگان است.
جزئیات ثبت نام فروش فوری ایرانخودرو شهریور ۱۴۰۵
پانزدهمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو از ساعت ۱۲ روز چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ آغاز شد و متقاضیان تا ساعت ۲۴ روز جمعه ۲۰ شهریور برای ثبت درخواست خرید فرصت داشتند. این مرحله با عرضه مجموع ۲۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو در سه گروه متقاضیان اجرا شد.
بر اساس ظرفیت اعلامشده، ۷ هزار و ۵۶۰ دستگاه خودرو به متقاضیان عادی، ۱۲ هزار و ۶۰۰ دستگاه به متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و ۵ هزار و ۴۰ دستگاه نیز به مشمولان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص یافته است.
لیست خودروهای عرضه شده در فروش فوری ایرانخودرو شهریور ۱۴۰۵
در پانزدهمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو، خودروهای زیر در طرح فروش قرار گرفتهاند:
– تارا دستی V۱P
– سورن پلاس XU۷P
– پژو ۲۰۷ دستی سقف فلزی
– دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک
– دنا پلاس دستی
– رانا پلاس
با برگزاری مراسم اولویتبندی در روز شنبه و پس از تأیید نتایج از سوی مراجع نظارتی، وضعیت تخصیص خودرو برای متقاضیان مشخص خواهد شد. افرادی که در فهرست تخصیص قرار بگیرند، باید در ادامه مطابق اطلاعیه ایرانخودرو مراحل مربوط به واریز وجه و تکمیل فرآیند خرید را انجام دهند.
سود ۷۷۰ میلیونی برای دارندگان کارت ملی / در ثبتنام ایرانخودرو خرید کدام خودرو سود بیشتری دارد؟ + جدول و لینکادامه مطلب
ظرفیت فروش فوری ایران خودرو چقدر است؟
از مجموع ۲۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه خودروی عرضهشده، سهم هر گروه به این شرح است:
در ادامه، ظرفیت هر خودرو در این مرحله را میبینید:
خودرو
طرح عادی
جوانی جمعیت
فرسوده
مجموع
تارا دستی VIP با گیربکس MT6
۱,۲۰۰
۲,۰۰۰
۸۰۰
۴,۰۰۰
سورن پلاس با موتور XU7P
۳,۰۰۰
۵,۰۰۰
۲,۰۰۰
۱۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دستی TU5P، سقف فلزی و فرمان هیدرولیک
۷۵۰
۱,۲۵۰
۵۰۰
۲,۵۰۰
پژو ۲۰۷ دستی TU5P، سقف فلزی و فرمان برقی
۳۰۰
۵۰۰
۲۰۰
۱,۰۰۰
دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال
۴۵۰
۷۵۰
۳۰۰
۱,۵۰۰
دنا پلاس دستی EFP و MT6 با رینگ آلومینیومی
۱,۳۵۰
۲,۲۵۰
۹۰۰
۴,۵۰۰
دنا پلاس دستی EFP و MT6 با رینگ فولادی
۲۱۰
۳۵۰
۱۴۰
۷۰۰
رانا پلاس با موتور TU5P
۳۰۰
۵۰۰
۲۰۰
۱,۰۰۰
مجموع
۷,۵۶۰
۱۲,۶۰۰
۵,۰۴۰
۲۵,۲۰۰
زمان برگزاری قرعهکشی فروش فوری ایرانخودرو شهریور ۱۴۰۵
مراسم اولویتبندی متقاضیان خرید محصولات ایرانخودرو در پانزدهمین مرحله ثبت درخواست، ساعت ۱۰ صبح امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ برگزار میشود.
این مراسم با حضور نهادهای نظارتی برگزار خواهد شد و طی آن، فرآیند تعیین اولویت متقاضیان سه گروه عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده انجام میشود.
برگزاری مراسم اولویتبندی به معنای اعلام فوری اسامی برندگان نیست و نتایج پس از طی مراحل اداری و تأیید مراجع ذیربط در سامانه فروش ایرانخودرو قرار خواهد گرفت. همچنین مراسم اولویتبندی بهصورت زنده از طریق وبسایت رسمی ایرانخودرو پخش میشود.
آرین دیزل شرایط جدید تکمیل وجه محصولات را با رویکرد حفظ ارزش سرمایه مشتریان اعلام کردادامه مطلب
لینک مشاهده نتایج قرعهکشی ایرانخودرو
متقاضیان پس از اعلام رسمی نتایج میتوانند برای اطلاع از وضعیت درخواست خود به سامانه فروش ایرانخودرو به آدرس (https://esale.ikco.ir) مراجعه کنند.
نتایج اولویتبندی پس از تأیید نهایی در این سامانه منتشر خواهد شد و متقاضیان میتوانند با ورود به حساب کاربری خود، وضعیت درخواست ثبتشده و اولویت تخصیص خودرو را مشاهده کنند.
نحوه مشاهده نتایج قرعهکشی ایرانخودرو
پس از قرار گرفتن نتایج در سامانه فروش ایرانخودرو، متقاضیان برای بررسی نتیجه ثبتنام خود باید وارد حساب کاربریشان شوند. نتیجه نهایی شامل وضعیت درخواست و در صورت تخصیص، اطلاعات مربوط به خودرو خواهد بود.
برای مشاهده نتیجه، متقاضیان باید مراحل زیر را دنبال کنند:
۱. ورود به سامانه فروش ایرانخودرو
۲. ورود به بخش «نتایج قرعهکشی» یا «سوابق ثبتنام»
۳. وارد کردن کد ملی و کد رهگیری ثبتنام
۴. مشاهده وضعیت نهایی درخواست و اولویت تخصیص خودرو
ایرانخودرو ممکن است برای اطلاعرسانی، پیامک نیز برای برخی متقاضیان ارسال کند، اما برای اطمینان از نتیجه نهایی، مراجعه مستقیم به سامانه فروش شرکت اهمیت دارد و اطلاعات درجشده در سامانه ملاک پیگیری خواهد بود.
تویوتا bZ۳ یکی از متفاوتترین محصولات این خودروساز ژاپنی در سالهای اخیر است؛ یک سدان تمام برقی که در سال ۲۰۲۲ در چین معرفی شد. این خودرو که حاصل همکاری تویوتا و BYD در زمینه توسعه فناوری خودروهای برقی است، روی پلتفرم eNGA ساخته شده و دارای یک باتری LFP است.
این خودرو ویژگیهای خاصی دارد که از جمله آنها میتوان به موتور الکتریکی ۱۸۱ اسببخاری، گشتاور ۳۰۳ نیوتنمتری، برد ۵۱۷ کیلومتری و نمایشگر بزرگ ۱۲.۸ اینچی اشاره کرد. البته نمیتوان امکانات رفاهی و ایمنی متعدد، طراحی متفاوت و فناوری Toyota Safety Sense ۳ را نیز نادیده گرفت؛ بنابراین برای بررسی ارزش خرید این خودرو به اطلاعات بیشتری نیاز داریم؛ از این رو در ادامه، مشخصات فنی، طراحی ظاهری و داخلی و مزایا و معایب تویوتا bZ۳ را دقیق بررسی خواهیم کرد.
مشخصات فنی تویوتا bZ۳
تویوتا bZ۳ یک سدان تمام برقی دیفرانسیل جلو است که بهجای موتور درونسوز، از یک موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائم (PMSM) استفاده میکند. موتور این خودرو ۱۸۱ اسببخار قدرت و ۳۰۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نکته مهم در خودروهای برقی، نحوه تحویل گشتاور است؛ حداکثر گشتاور bZ۳ از همان ابتدای حرکت در اختیار راننده قرار میگیرد و به همین دلیل، خودرو بدون نیاز به افزایش دور موتور یا تعویض دندههای متعدد، واکنش سریعی به فشردن پدال گاز خواهد داشت.
موتور الکتریکی bZ۳ نیروی خود را از طریق یک گیربکس تکسرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میکند. استفاده از انتقال قدرت تکسرعته در خودروهای برقی کاملاً منطقی است؛ زیرا موتور الکتریکی برخلاف موتورهای بنزینی، نیازی به جعبهدنده چندسرعته ندارد.
یکی از مهمترین بخشهای فنی bZ۳، باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) با ظرفیت حدود ۵۰ کیلوواتساعت است. مصرف انرژی اعلامشده برای bZ۳ حدود ۱۱ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ بنابراین برد حرکتی bZ۳ به ۵۱۷ کیلومتر میرسد؛ البته این مقدار به دمای محیط، سرعت حرکت، استفاده از سیستم تهویه، تعداد سرنشینان و سبک رانندگی بستگی دارد.
نکته مهم اینکه مصرف پایین انرژی تنها به ظرفیت باتری وابسته نیست؛ ضریب درگ ۰.۲۳، فرم کشیده بدنه، دستگیرههای مخفی درها و طراحی آئرودینامیک بخشهای مختلف خودرو نیز در کاهش مقاومت هوا نقش دارند. از منظر کاربری، این موضوع اهمیت زیادی دارد؛ زیرا در خودروهای برقی، کاهش مقاومت هوا بهخصوص در سرعتهای بالاتر میتواند به کاهش مصرف انرژی و افزایش برد حرکتی کمک کند.
bZ۳ از قابلیت شارژ AC و DC بهرهمند است. شارژ کامل باتری با سیستم AC حدود ۷ ساعت زمان میبرد و در صورت استفاده از شارژ سریع DC، شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۲۷ دقیقه طول میکشد.
هیوندای آیونیک ۵ مدل 2025 - شاسی بلند وارداتیادامه مطلب
سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از یک سیستم تعلیق مکفرسون مستقل و در محور عقب از یک سیستم جناغی دوبل تشکیل شده است. این دو سیستم در کنار هم باعث میشوند که این خودرو از تعادل خوبی بین سواری راحت و پایداری خودرو برخوردار باشد.
سیستم ترمز bZ۳ هم در هر دو محور از ترمزهای دیسکی خنکشونده تشکیل شده است، البته در کنار این دو سیستم، از سیستم ترمز بازیابی انرژی هم استفاده شده که هنگام کاهش سرعت، بخشی از انرژی جنبشی خودرو را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند؛ بنابراین سیستم ترمز bZ۳ فقط وظیفه کاهش سرعت را بر عهده ندارد و در مدیریت انرژی خودرو نیز نقش دارد.
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۷.۲ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود میشود. این عدد برای استفادههای شهری و خانوادگی کافی است و با ماهیت یک خودروی برقی کممصرف همخوانی دارد، اما اگر معیار خریدار سرعت بالا باشد، bZ۳ احتمالاً گزینه خوبی نخواهد بود.
طراحی ظاهری تویوتا bZ۳
تویوتا bZ۳ از نظر ظاهری تفاوت زیادی با سدانهای سنتی این برند دارد و به همین دلیل، ظاهر آن بیشتر حالوهوای آیندهنگرانه، مینیمال و آئرودینامیک دارد. bZ۳ با طول ۴۷۲۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۸۰ میلیمتر، کابین جاداری دارد. وزن حدود ۱۷۱۰ کیلوگرمی خودرو نیز با توجه به استفاده از باتری بزرگ قابل توجیه است و تأثیر قابلتوجهی بر چابکی آن ندارد.
در نمای جلو، چراغهای باریک LED، حذف جلوپنجره، حجمپردازی کاپوت و طراحی ساده سپر، چهرهای مدرن و نسبتاً تهاجمی ایجاد کردهاند. نمای جانبی با سقف کشیده و شیب ملایم به سمت عقب، حالوهوای خودروهای فستبک را دارد و رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی نیز ظاهر آن را جذابتر کردهاند.
در قسمت عقب نیز چراغهای LED باریک و سرتاسری، مهمترین ویژگی این نما هستند و سبک آنها تا حدی به محصولات لکسوس شباهت دارد.
طراحی داخلی تویوتا bZ۳
همچون فضای بیرونی، فضای داخلی هم مینیمال، مدرن و آیندهنگرانه طراحی شده و تعداد دکمهها و کنترلهای فیزیکی تا حد زیادی کاهش یافته است. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر بزرگ عمودی قرار گرفته است. با این نمایشگر میتوان بخشهایی مانند سیستم تهویه، سیستم چندرسانهای و مسیریابی را کنترل کرد. استفاده از نمایشگر عمودی در کنار کاهش تعداد کلیدهای فیزیکی، باعث شده داشبورد ظاهری خلوتتری داشته باشد.
یکی از نقاط قوت طراحی داخلی bZ۳، فضای کابین است. فضای پای سرنشینان در هر دو ردیف قابلقبول است و حتی با وجود فرم فست بک، در ردیف عقب فضای سر کافی برای سرنشینان وجود دارد. به لحاظ کیفیت متریال، bZ۳ به لطف استفاده از پلاستیک نرم، تریمهای براق و روکشهای پارچهای یا چرمی، در سطح قابلقبولی قرار دارد.
تویوتا bZ۳ در بازار خودروهای برقی ایران هنوز رقبای زیادی ندارد و به همین دلیل تنها رقبای نزدیک به آن را میتوان هونگچی E-QM۵، فولکسواگن ID.۴ و BYD Seal دانست. در ادامه به مقایسه این سه خودرو با این مدل از تویوتا خواهیم پرداخت.
تویوتا bZ۳ یا هونگچی E-QM۵؟
هونگچی E-QM۵ بیشتر روی فضای کابین، راحتی و استفاده شهری تمرکز دارد. این خودرو با باتری حدود ۵۵ کیلوواتساعت، بردی نزدیک به ۴۳۰ کیلومتر دارد؛ در حالی که bZ۳ با باتری حدود ۵۰ کیلوواتساعتی، بردی معادل ۵۱۷ کیلومتر دارد. bZ۳ همچنین با ۱۸۱ اسببخار قدرت و ۳۰۳ نیوتنمتر گشتاور عملکرد بهتر و امکانات کاملتری دارد. در نتیجه، E-QM۵ گزینهای اقتصادی و کاربردیتر و bZ۳ گزینه مدرنتر و مجهزتر است.
تویوتا bZ۳ یا فولکسواگن ID.۴؟
فولکسواگن ID.۴ برخلاف bZ۳ یک کراساوور تمام برقی است که نه به لحاظ کلاس بدنه که به لحاظ قیمت و سطح فناوریها، رقیب تویوتا محسوب میشود. ID.۴ در نسخههای مختلف با باتریهای ۵۵ تا ۷۷ کیلوواتساعتی عرضه میشود و برد آن حدود ۴۰۰ تا ۵۵۰ کیلومتر است.
مشخصات فنی تویوتا هایلوکس 2025 + قیمتادامه مطلب
bZ۳ در مقابل، با باتری کوچکتر، برد ۵۱۷ کیلومتر CLTC و مصرف انرژی حدود ۱۱ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر، تمرکز بیشتری روی بهرهوری دارد. از نظر امکانات نیز bZ۳ با نمایشگر ۱۲.۸ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی و مجموعه Toyota Safety Sense ۳ پکیج نسبتاً کاملی دارد؛ بنابراین انتخاب میان این دو بیشتر به نوع استفاده بستگی دارد؛ bZ۳ برای کسی که یک سدان برقی کممصرف با امکانات زیاد میخواهد منطقیتر است، در حالی که ID.۴ برای علاقهمندان به کراساوورها گزینه بهتری است.
تویوتا bZ۳ یا BYD Seal؟
BYD Seal را میتوان یکی از جدیترین رقبای bZ۳ در بازار جهانی دانست؛ زیرا هر دو در دسته سدانهای تمام برقی قرار میگیرند و از نظر طراحی و فناوری نیز رویکرد مشابهی دارند. Seal یک باتری Blade با برد بیش از ۵۵۰ کیلومتر دارد.
در مقابل، bZ۳ بیشتر بر بهرهوری، فضای کابین و امکانات ایمنی تمرکز کرده است و اعتبار برند تویوتا را با خود دارد؛ بنابراین اگر اولویت خریدار عملکرد اسپرت باشد، Seal گزینه بهتری است؛ اما bZ۳ به دلیل برد مناسب، مصرف پایین، امکانات کامل، طراحی متعادلتری دارد.
• طراحی آئرودینامیک با دستگیرههای مخفی، چراغهای LED و ضریب درگ پایین؛
• کابین جادار به لطف فاصله محوری ۲۸۸۰ میلیمتری و فضای مناسب برای سرنشینان ردیف عقب؛
• امکانات رفاهی و فناوریهای متنوع مانند نمایشگر ۱۲.۸ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژرهای USB-C و تهویه مطبوع با پمپ حرارتی؛
• سطح بالای تجهیزات ایمنی بهویژه مجموعه Toyota Safety Sense ۳ و هفت کیسه هوا؛
• اعتبار برند تویوتا.
معایب تویوتا bZ۳
• محدود بودن زیرساخت شارژ خودروهای برقی در ایران؛
• محدودیت دسترسی به شارژرهای سریع DC در برخی مناطق کشور؛
• حداکثر سرعت کم در مقایسه با برخی سدانهای برقی رقیب.
جمعبندی و ارزش خرید تویوتا bZ۳
تویوتا bZ۳ یک سدان تمام برقی مدرن و کممصرف است که از مهمترین ویژگیهای آن میتوان به موتور ۱۸۱ اسببخاری، گشتاور ۳۰۳ نیوتنمتر، برد ۵۱۷ کیلومتری، مصرف حدود ۱۱ کیلوواتساعت در ۱۰۰ کیلومتر، کابین جادار و امکانات رفاهی و ایمنی کامل اشاره کرد.
بااینحال، محدودیت زیرساخت شارژ و دسترسی به خدمات تخصصی خودروهای برقی در ایران مهمترین نکتهای است که هنگام خرید باید به آن توجه کنید.
در مجموع، bZ۳ برای افرادی که به دنبال خودرویی کممصرف و مجهز هستند و به شارژ مناسب دسترسی دارند، گزینه جذابی است.
جواد3 ساعت پیش
0 7 دقیقه خوانده شد
اشتراک گذاری
فیس بوک
X
لینکدین
واتس اپ
تلگرام
از طریق ایمیل به اشتراک بگذارید
