قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۲۶ خردادماه ۱۴۰۵/ ریزش تاریخی قیمت‌ها در بازار خودرو+ جدول

اخبار

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۲۶ خردادماه ۱۴۰۵/ ریزش تاریخی قیمت‌ها در بازار خودرو+ جدول

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو امروز همسو با افت همزمان نرخ ارز، طلا و سایر بازارهای سرمایه‌ای، یکی از سنگین‌ترین روزهای نزولی خود در هفته‌های اخیر را پشت سر گذاشت. کاهش تب خرید، افزایش عرضه خودروهای صفر و شکل‌گیری انتظارات مثبت نسبت به آینده فضای سیاسی کشور باعث شده بخش قابل توجهی از تقاضای سرمایه‌ای از بازار خارج شود. در نتیجه، بسیاری از خودروهایی که طی ماه‌های گذشته با رشد قیمت همراه بودند، اکنون وارد مرحله اصلاح جدی نرخ‌ها شده‌اند.

در چنین فضایی، بازار خودرو بیش از هر زمان دیگری به تحولات سیاسی و اقتصادی واکنش نشان می‌دهد. انتشار اخبار امیدوارکننده از روند مذاکرات ایران و آمریکا و عقب‌نشینی محسوس دلار، فشار فروش را در بازار افزایش داده و زمینه افت قیمت در اغلب محصولات داخلی را فراهم کرده است. بررسی قیمت‌های امروز نشان می‌دهد موج کاهش نرخ‌ها از خودروهای اقتصادی سایپا تا محصولات پرتقاضای ایران‌خودرو گسترش یافته و بسیاری از مدل‌های شاخص با افت‌های چند ده میلیون تومانی مواجه شده‌اند؛ موضوعی که از ادامه برتری عرضه بر تقاضا در بازار حکایت دارد.

قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز سه‌شنبه ۲۶ خرداد ۱۴۰۵

قیمت سورن پلاس XU۷P امروز با افت ۸۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسید.

 

قیمت دنا پلاس اتوماتیک نسبت به روز گذشته ۱۴۰ میلیون تومان کاهش یافت و در سطح دو میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با ریزش ۷۲ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد.

قیمت تارا اتوماتیک V۴ نیز ۸۰ میلیون تومان ارزان شد و دو میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

قیمت پژو پارس کارکرده / پژو پارس LX چند؟+ جدول مهرماه ۱۴۰۴ادامه مطلب
نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
وانت آریسان ۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۲۹%‏)‎-۷۰,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس (TU5P) ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۰۲,۵۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۹۷%‏)‎-۸۰,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۶۲,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۱۱%‏)‎-۹۷,۰۰۰,۰۰۰‏
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۳۱۱,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۹۲%‏)‎-۹۴,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۶,۱۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۸۳%‏)‎-۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس MT6 ۲,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۳,۲۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۱۹%‏)‎-۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۲۶%‏)‎-۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 موتور TU3 ۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۲۳,۳۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۱۷%‏)‎-۸۵,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۰۹,۲۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۵۰%‏)‎-۶۵,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۱,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۸۵,۸۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۳۳%‏)‎-۴۵,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۹۸%‏)‎-۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۸۹,۷۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۱۱%‏)‎-۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 اتوماتیک ۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۷۰,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۸۶%‏)‎-۷۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۱۵,۱۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۶۶%‏)‎-۷۲,۰۰۰,۰۰۰‏
راناپلاس ۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۴۱,۹۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۷۸%‏)‎-۹۵,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا دستی V1 ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۷,۵۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۵۶%‏)‎-۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا اتوماتیک V4 ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۷۰,۱۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۱۶%‏)‎-۸۰,۰۰۰,۰۰۰‏
تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۴۷,۶۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۰۶%‏)‎-۹۰,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما اس 5 ( S5 ) پرو ۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (‎-۱.۷۹%‏)‎-۷۰,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۹۲%‏)‎-۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما 8 اس ( 8S ) ۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۳۷۷,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۱۲%‏)‎-۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰‏
هایما 7X ۴,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۳۶%‏)‎-۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰‏

قیمت محصولات سایپا امروز سه‌شنبه ۲۶ خرداد ۱۴۰۵

قیمت اطلس G با کاهش ۲۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان رسید.

قیمت ساینا S امروز ۳۵ میلیون تومان افت کرد و در سطح یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان ایستاد.

پیشنهاد مطالعه: قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۲۵ خردادماه ۱۴۰۵/ کاهش قیمت خودرو شدت گرفت+ جدول - اخبار خودرو

قیمت شاهین G با ریزش سنگین ۸۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان رسیده است.

قیمت کوییک S نیز ۴۸ میلیون تومان ارزان شد و به یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان کاهش یافت.

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
سهند S ۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ (‎-۳.۰۶%‏)‎-۴۳,۰۰۰,۰۰۰‏
سهند E اتوماتیک ۱,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۸۰,۹۲۷,۰۰۰ (‎-۱.۱۴%‏)‎-۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس S ۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۳,۵۸۵,۰۰۰ (‎-۱.۸۷%‏)‎-۲۵,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس GL ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۴۳,۲۹۵,۰۰۰ (‎-۱.۱۰%‏)‎-۱۵,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس G ۱,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۸۹,۲۸۸,۰۰۰ (‎-۱.۳۵%‏)‎-۲۰,۰۰۰,۰۰۰‏
اطلس اتوماتیک ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۹۹,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۹۹%‏)‎-۳۵,۰۰۰,۰۰۰‏
ساینا S ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰ (‎-۲.۷۹%‏)‎-۳۵,۰۰۰,۰۰۰‏
ساینا دوگانه سوز ۱,۳۱۳,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰ (‎-۲.۷۴%‏)‎-۳۷,۰۰۰,۰۰۰‏
ساینا اتوماتیک ۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (‎-۱.۴۱%‏)‎-۲۳,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک RS ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۷۹,۲۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۰۳%‏)‎-۵۰,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک S ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۳۲,۷۸۰,۰۰۰ (‎-۳.۸۸%‏)‎-۴۸,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک GX ۱,۱۹۴,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۹,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۳۳%‏)‎-۵۴,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۱۹۲,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ (‎-۳.۸۷%‏)‎-۴۸,۰۰۰,۰۰۰‏
کوییک GXR ۱,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ (‎-۳.۹۱%‏)‎-۵۰,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین GL ۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۱۹,۳۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۳۴%‏)‎-۴۵,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین G (سانروف) ۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۴۴,۹۰۰,۰۰۰ (‎-۳.۸۷%‏)‎-۸۰,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین اتوماتیک G ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۶۷,۶۰۰,۰۰۰ (‎-۴.۳۱%‏)‎-۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰‏
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۱,۱۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۹۸%‏)‎-۵۰,۰۰۰,۰۰۰‏
پارس نوآ ۲,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰ (‎-۵.۴۱%‏)‎-۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰‏
سایپا 151 GX ۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش (‎-۱.۹۲%‏)‎-۲۱,۰۰۰,۰۰۰‏
سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۰۸۱,۰۰۰,۰۰۰ ۸۶۸,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۱.۷۳%‏)‎-۱۹,۰۰۰,۰۰۰‏
زامیاد اکستند EX ۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۹۶%‏)‎-۶۰,۰۰۰,۰۰۰‏
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (‎-۲.۳۹%‏)‎-۴۵,۰۰۰,۰۰۰‏
کارون ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
قیمت انواع لنت ترمز خودرو مهر ماه ۱۴۰۴ / لنت ترمز پراید، پژو، سمند و... چند شد؟ + جدولادامه مطلب

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۵ ساله ام‌وی‌ام بخرید + جدول خردادماه ۱۴۰

اخبار

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۵ ساله ام‌وی‌ام بخرید + جدول خردادماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، افزایش مداوم قیمت خودرو در سال‌های اخیر باعث شده خرید نقدی برای بخش بزرگی از متقاضیان دشوارتر از گذشته شود. در چنین شرایطی، طرح‌های فروش اقساطی به یکی از مهم‌ترین مسیرهای ورود خریداران به بازار تبدیل شده‌اند.

در میان برندهای مونتاژی، محصولات ام‌وی‌ام همواره به دلیل تنوع مدل‌ها، امکانات رفاهی مناسب و محبوبیت در بازار دست دوم مورد توجه خریداران بوده‌اند. اکنون نیز برخی از خودروهای این برند با شرایط اقساطی و بازپرداخت بلندمدت عرضه شده‌اند که می‌تواند گزینه‌ای برای متقاضیان خرید کراس‌اوورهای شهری و خانوادگی باشد.

ام‌وی‌ام X۷۷ با پیش‌پرداخت اول دو میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود و خریداران باید ماهانه ۱۳۰ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه پرداخت کنند.

 

در طرحی دیگر، ام‌وی‌ام X۳۳ کراس با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۴۰۰ میلیون تومان قابل خرید است و اقساط آن ماهانه ۲۸ میلیون تومان در مدت ۶۰ ماه تعیین شده است.

همچنین ام‌وی‌ام X۲۲ PRO با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۶۰۰ میلیون تومان عرضه شده و متقاضیان برای خرید این خودرو باید ماهانه ۳۴ میلیون تومان به مدت ۴۸ ماه پرداخت کنند.

در بخش خودروهای بالاتر این خانواده نیز ام‌وی‌ام X۵۵ PRO با پیش‌پرداخت اول دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۶۰۰ میلیون تومان ارائه می‌شود و اقساط آن ماهانه ۳۶ میلیون تومان در بازه ۶۰ ماهه خواهد بود.

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ام‌وی‌ام در بازار/ با اقساط ۵ ساله ام‌وی‌ام بخرید + جدول خردادماه ۱۴۰۵

بررسی کامل ام‌وی‌ام X۳۳ کراس؛ امکانات، آپشن‌ها و سطح تجهیز در بازار کراس‌اوورهای چینی

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس (MVM X۳۳ Cross) یکی از کراس‌اوورهای کامپکت مدیران خودرو است که با هدف ارائه ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات رفاهی متنوع و مصرف سوخت اقتصادی وارد بازار ایران شده است. این خودرو در واقع نسل جدید سری X۳۳ محسوب می‌شود و در مقایسه با نسل‌های قبلی، تغییرات قابل توجهی در بخش طراحی، فناوری و سطح آپشن‌ها داشته است. همین موضوع باعث شده X۳۳ کراس در رده کراس‌اوورهای شهری اقتصادی اما مجهز قرار بگیرد.

رقیب جدید کامیون‌های ایرانی وارد میدان شدادامه مطلب

از نظر فنی، این خودرو به یک پیشرانه ۱ لیتری سه سیلندر توربوشارژ با توان حدود ۱۱۲ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر مجهز است که نیروی خود را از طریق گیربکس CVT با ۹ دنده مصنوعی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این ترکیب باعث شده X۳۳ کراس مصرف سوخت نسبتاً پایینی (حدود ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) داشته باشد و برای استفاده شهری گزینه‌ای اقتصادی محسوب شود. شتاب آن در محدوده حدود ۱۰ تا ۱۳ ثانیه قرار دارد که برای یک کراس‌اوور سبک شهری قابل قبول ارزیابی می‌شود.

اما نقطه قوت اصلی این خودرو در بخش امکانات رفاهی و ایمنی است. X۳۳ کراس به مجموعه‌ای از تجهیزات مدرن مجهز شده که آن را نسبت به بسیاری از رقبا در این رده متمایز می‌کند. از جمله این امکانات می‌توان به نمایشگر لمسی بزرگ ۱۰ تا ۱۰.۲۵ اینچی، پشت‌آمپر دیجیتال، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی و اتوهلد اشاره کرد. همچنین وجود سانروف برقی، شارژر وایرلس، کروز کنترل، فرمان برقی دی‌کات و نورپردازی داخلی تجربه کابین را به سطح خودروهای به‌روزتر نزدیک کرده است.

در بخش ایمنی نیز X۳۳ کراس به امکاناتی مانند ۴ کیسه هوا، سیستم‌های ABS، EBD، ESP، کنترل کشش و کنترل حرکت در سربالایی مجهز است. هرچند برخی رادارهای پیشرفته مانند نقطه کور یا ترمز اضطراری خودکار در آن دیده نمی‌شود، اما در سطح کراس‌اوورهای اقتصادی، مجموعه ایمنی قابل قبولی ارائه می‌دهد.

پیشنهاد مطالعه: تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۶ با قیمت قطعی به‌فروش می‌رسد - اخبار خودرو

از نظر فضای کابین، این خودرو با فاصله محوری حدود ۲۵۵۵ میلی‌متر، فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند و صندوق عقب نیز پاسخگوی نیازهای روزمره و خانوادگی است. طراحی داخلی نسبت به نسل‌های قبلی مدرن‌تر شده و استفاده از نمایشگر یکپارچه و طراحی مینیمال، حس به‌روزتری به کابین داده است.

قیمت جدید کارخانه‌ای محصولات سایپا/ خودروسازی سایپا محصولاتش را گران کرد؟+ جدولادامه مطلب

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس را می‌توان یک کراس‌اوور شهری مجهز دانست که بیشتر روی امکانات رفاهی، طراحی مدرن و مصرف سوخت اقتصادی تمرکز دارد. این خودرو برای کسانی مناسب است که به دنبال یک کراس‌اوور چینی با آپشن‌های زیاد و ظاهر به‌روز هستند، اما انتظار عملکرد اسپرت یا امکانات ایمنی سطح بالا در حد خودروهای رده‌بالا را ندارند.

ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» پس از عبور از چالش‌های بین‌المللی

اخبار

ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» پس از عبور از چالش‌های بین‌المللی

به گزارش اقتصادآنلاین، عقیل مصطفایی تاکید کرد: تولید موسو گرندخان که در ابتدای سال ۱۴۰۴ آغاز شده بود، به دلیل مجموعه‌ای از عوامل از جمله مشکلات تخصیص ارز توسط شرکت‌های خارجی، جنگ ۱۲ روزه، انسداد مراودات تجاری و بانکی تا پایان شهریور ۱۴۰۴، اعتراضات داخلی دی‌ماه و در نهایت جنگ تحمیلی رمضان با وقفه روبه‌رو شد.

به گفته او، این شرایط باعث شد قطعات CKD این محصول که از ژانویه ۲۰۲۶ در بندر جبل‌علی دپو شده بود، در موعد مقرر وارد کشور نشود. علاوه بر این، محدودیت‌های حمل‌ونقل دریایی ناشی از شرایط جنگی، انتقال کانتینر‌ها را با دشواری‌های جدی مواجه کرد.

معاون بازاریابی و فروش صنایع خودروسازی ایلیا با اشاره به از سرگیری تولید این پیکاپ پرطرفدار، تصریح کرد: با این حال، پس از پیگیری‌های مستمر، انجام هماهنگی‌های متعدد و پرداخت هزینه‌های سنگین حمل‌ونقل و جابه‌جایی کانتینر‌ها میان چند کشور حوزه خلیج فارس، نهایتاً تعدادی از محموله‌ها وارد ایران شد و اکنون قطعات در خط تولید کارخانه صنایع خودروسازی ایلیا قرار گرفته‌اند.

پیشنهاد مطالعه: ۷۰ دستگاه هیوندای النترا پیش از موعد تحویل می‌شود - اخبار خودرو

 

ازسرگیری تولید موسو گرندخان، خبر امیدوارکننده‌ای برای بازار پیکاپ کشور و مشتریان این محصول باکیفیت کره‌ای به شمار می‌رود و امید است تحویل مجدد این خودرو به مشتریان محترم انجام شود.

وانت ساینا رسید + عکسادامه مطلب

جزئیات جدید عرضه اتونوین پس از ایجاد اختلالات بانکی

اخبار

جزئیات جدید عرضه اتونوین پس از ایجاد اختلالات بانکی

آنچه در ادامه می خوانید :

Toggle

به گزارش اقتصادآنلاین، این اطلاعیه شامل دو بخش مهم است: اول، لیست جدید بانک‌های عامل و تسهیلات برای متقاضیانی که در مرحله قبل با مشکل مواجه شدند؛ دوم، جدول زمانی دقیق برای مسدودسازی حساب و ثبت سفارش.

بانک‌های عامل کدامند و چه تسهیلاتی در نظر گرفته شده؟

در عرضه ۱۱ خرداد، بسیاری از خریداران به دلیل اختلال در شبکه بانکی برخی موسسات، در فرآیند افتتاح حساب وکالتی با مشکل روبه‌رو شدند. حالا اتونوین اعلام کرده که آن دسته از متقاضیانی که در آن مرحله از طریق بانک‌های ملی، تجارت و صادرات اقدام کرده بودند، در عرضه جاری نیازی به ایجاد حساب وکالتی جدید ندارند. این یک نقطه قوت مهم برای کاهش بروکراسی اداری است. از طرف دیگر، برای افزایش ظرفیت و کاهش ترافیک تراکنش‌ها، بانک‌های جدیدی به لیست اضافه شده‌اند. در حال حاضر متقاضیان می‌توانند از طریق ۷ بانک عامل زیر اقدام کنند: ملت، رسالت، کشاورزی، پاسارگاد، رفاه کارگران، مهر ایران و سپه. اما نکته منفی: حذف بانک‌های ملی و تجارت از لیست مستقیم این مرحله، ممکن است برای کسانی که حساب اصلی آنها در این دو بانک است، یک محدودیت محسوب شود.

زمان‌بندی دقیق: چه زمانی باید اقدام کنیم؟

دو بازه زمانی کلیدی در این عرضه وجود دارد:

پیشنهاد مطالعه: زمان قرعه‌کشی بهمن موتور خرداد ۱۴۰۵/ اسامی برندگان را از اینجا ببینید + لینک - اخبار خودرو

 

بازه مسدودسازی حساب وکالتی: از ۲۳ تا ۲۶ خرداد ۱۴۰۵ (چهار روز). متقاضیان باید در این بازه مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در حساب وکالتی خود نزد یکی از بانک‌های عامل تودیع و مسدود کنند.

افزایش قیمت کارخانه شاهین / قیمت جدید کارخانه شاهین اعلام شد + جدول بهمن ۱۴۰۴ادامه مطلب

بازه ثبت سفارش خودرو: از ۲۴ تا ۲۷ خرداد ۱۴۰۵ پس از اطمینان از تایید حساب وکالتی، کاربران می‌توانند نسبت به انتخاب خودروی مورد نظر خود اقدام کنند.

اتونوین همچنین اطلاعیه کامل را برای دانلود مستقیم در پلتفرم و کانال تلگرامی خود بارگذاری کرده است تا کاربران از تمام جزئیات حقوقی و شرایط انصراف مطلع شوند.

جزئیات عرضه در سامانه اتونوین خرداد ۱۴۰۵

عنوان شرح جزئیات
پلتفرم عرضه سامانه اتونوین
خودروهای عرضه‌شده مزدا ۳
تویوتا کرولا کراس
شرکت‌های عرضه‌کننده بهمن موتور
برساوش
مبلغ مسدودی حساب ۵۰۰ میلیون تومان
بازه زمانی مسدودسازی وجه ۱۴۰۵/۰۳/۲۳ لغایت ۱۴۰۵/۰۳/۲۶
بازه زمانی ثبت سفارش ۱۴۰۵/۰۳/۲۴ لغایت ۱۴۰۵/۰۳/۲۷
بانک‌های عامل ملت، رسالت، کشاورزی، پاسارگاد، رفاه کارگران، مهرایران، سپه
تبصره مهم بانکی متقاضیانی که در ۱۱ خرداد از طریق بانک‌های ملی، تجارت و صادرات حساب وکالتی باز کرده‌اند، به ایجاد حساب مجدد نیازی ندارند.

سقوط دسته جمعی قیمت خانواده کوییک/ حباب قیمت کوییک ترکید+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

اخبار

سقوط دسته جمعی قیمت خانواده کوییک/ حباب قیمت کوییک ترکید+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو در روزهای اخیر همچنان در مسیر اصلاح قیمت‌ها حرکت کرده و بسیاری از خودروهای اقتصادی بیش از سایر بخش‌های بازار تحت تأثیر کاهش تقاضا قرار گرفته‌اند. افت هیجان خرید، محدود شدن ورود سرمایه‌های سرگردان و افزایش احتیاط خریداران باعث شده فروشندگان برای حفظ جریان معاملات ناچار به تعدیل نرخ‌های پیشنهادی شوند. در این میان، خودروهای ارزان‌تر و پرتقاضا که سهم بالایی از معاملات بازار را در اختیار دارند، کاهش قیمت ملموس‌تری را تجربه کرده‌اند.

کوییک به عنوان یکی از پرفروش‌ترین محصولات سایپا نیز از این روند تأثیر پذیرفته و نسخه‌های مختلف آن امروز با افت قیمت وارد معاملات شدند. کاهش همزمان قیمت در تیپ‌های GX، S و GXR نشان می‌دهد بازار خودروهای اقتصادی همچنان زیر فشار رکود معاملاتی قرار دارد و فعلاً نشانه‌ای از بازگشت تقاضای پرقدرت در این بخش دیده نمی‌شود.

قیمت کوییک GX امروز با افت ۲۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۴۸ میلیون تومان رسید. همچنین قیمت کوییک S با کاهش ۲ میلیون تومانی در سطح یک میلیارد و ۲۳۸ میلیون تومان قرار گرفت.

 

از سوی دیگر، قیمت کوییک GXR نیز ۲۲ میلیون تومان عقب نشست و به یک میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان رسید.

سقوط دسته جمعی قیمت خانواده کوییک/ حباب قیمت کوییک ترکید+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

معایب کوییک؛ نقاط ضعفی که قبل از خرید باید بدانید

کوییک یکی از پرفروش‌ترین خودروهای اقتصادی بازار ایران است که به دلیل قیمت پایین‌تر نسبت به بسیاری از رقبا، هزینه نگهداری مناسب و دسترسی آسان به قطعات یدکی، مورد توجه خریداران قرار گرفته است. با این حال، این هاچ‌بک سایپا در کنار مزایای خود، نقاط ضعفی نیز دارد که آگاهی از آن‌ها می‌تواند به خریداران در تصمیم‌گیری بهتر کمک کند.

قیمت خودروهای چینی کارکرده / ارزان‌ترین خودروی چینی در بازار چند؟ + جدولادامه مطلب

یکی از مهم‌ترین انتقادهایی که به کوییک وارد می‌شود، کیفیت ساخت و متریال کابین است. هرچند طراحی داخلی نسبت به پراید و تیبا مدرن‌تر به نظر می‌رسد، اما بخش زیادی از داشبورد و رودری‌ها از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند و کیفیت مونتاژ در برخی نمونه‌ها رضایت کامل خریداران را جلب نمی‌کند. همچنین در کارکردهای بالاتر، بروز صداهای اضافی در بخش‌هایی از کابین یکی از مواردی است که مالکان این خودرو به آن اشاره می‌کنند.

پیشنهاد مطالعه: افتتاح ساختمان سبز «سرو» و تحول در تست تصادف خودرو؛ گامی دیگر از ISQI به سوی استانداردهای جهانی - اخبار خودرو

در بخش فنی نیز کوییک از موتور M۱۵ استفاده می‌کند؛ پیشرانه‌ای که اگرچه هزینه نگهداری پایینی دارد، اما از نظر شتاب و توان فنی عملکرد چندان هیجان‌انگیزی ارائه نمی‌دهد. این موضوع به‌ویژه هنگام رانندگی در جاده‌های کوهستانی یا سبقت‌گیری‌های ناگهانی بیشتر احساس می‌شود. علاوه بر این، عملکرد گیربکس در برخی نسخه‌ها، به‌خصوص مدل‌های مجهز به گیربکس اتوماتیک CVT، همواره یکی از موضوعات مورد بحث میان کاربران بوده است.

ایمنی نیز یکی دیگر از نقاط ضعف کوییک محسوب می‌شود. این خودرو بر پایه پلتفرمی توسعه یافته که ریشه آن به محصولات قدیمی سایپا بازمی‌گردد و از نظر ساختار بدنه نمی‌تواند با خودروهای جدیدتر بازار رقابت کند. هرچند نسخه‌های جدید به امکاناتی مانند ترمز ABS، EBD و دو کیسه هوا مجهز شده‌اند، اما همچنان بسیاری از کارشناسان سطح ایمنی کوییک را در حد استانداردهای حداقلی ارزیابی می‌کنند.

فضای کابین و صندوق بار نیز در مقایسه با برخی رقبا محدودتر است. اگرچه کوییک برای استفاده روزمره شهری مناسب به نظر می‌رسد، اما در سفرهای خانوادگی یا زمانی که سرنشینان بزرگسال در صندلی عقب حضور دارند، محدودیت فضای داخلی بیشتر به چشم می‌آید.

ریزش قیمت محبوب‌ترین هاچ‌بک ایران‌خودرو/ پژو ۲۰۷ عقب‌نشینی کرد + جدولادامه مطلب

کوییک را می‌توان خودرویی اقتصادی با هزینه نگهداری مناسب دانست که برای استفاده شهری و روزمره گزینه قابل قبولی است، اما کیفیت ساخت متوسط، عملکرد فنی معمولی، سطح ایمنی نه‌چندان بالا و فضای محدود کابین از مهم‌ترین نقاط ضعفی هستند که خریداران باید پیش از انتخاب این خودرو در نظر بگیرند

اعلام قیمت جدید سیتروئن C۳-XR

اخبار

اعلام قیمت جدید سیتروئن C۳-XR

به گزارش اقتصاد آنلاین، این رقم با احتساب تمام هزینه‌های جانبی، ۳ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان تعیین شده. اما برای درک ابعاد این افزایش قیمت، بد نیست نگاهی به آخرین رقم فروش این خودرو بیندازیم. در آخرین مرحله عرضه، سیتروئن C3-XR با قیمت ۱ میلیارد و ۶۶۸ میلیون تومان به فروش می‌رسید. یعنی سایپا در فاصله زمانی نسبتاً کوتاه، حدود ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به قیمت این خودروی فرانسوی-چینی اضافه کرده است.

نام خودرو قیمت قدیم (تومان) قیمت جدید (تومان) میزان افزایش (تومان)
سیتروئن C3-XR ۱,۶۶۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد + جدول شهریور ۱۴۰۴ادامه مطلب

پیشنهاد مطالعه: لیست قیمت پراید کارکرده/ پراید هاچ‌بک در بازار چند؟ + جدول خردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو/ هایما، پژو۲۰۷، تارا، آریسان و رانا با اقساط بلندمدت+ جدو

اخبار

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو/ هایما، پژو۲۰۷، تارا، آریسان و رانا با اقساط بلندمدت+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، طرح‌های فروش اقساطی خودرو در شرایطی مورد توجه خریداران قرار گرفته‌اند که افزایش قیمت محصولات داخلی، خرید نقدی را برای بسیاری از متقاضیان دشوار کرده است. به همین دلیل نمایشگاه‌های فروش خودرو تلاش می‌کنند با ارائه شرایط متنوع پرداخت، امکان خرید محصولات پرطرفدار را برای طیف گسترده‌تری از مشتریان فراهم کنند.

بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی هایما در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، هایما ۸S با پیش‌پرداخت سه میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان عرضه می‌شود و خریداران باید ماهانه ۴۲ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه پرداخت کنند. همچنین تارا دنده‌ای با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و اقساط ۱۷۵ میلیون تومانی در ۲ قسط به فروش می‌رسد.

از سوی دیگر، پژو ۲۰۷ دنده‌ای با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۴۶۵ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۴۸ میلیون تومان در بازه ۶۰ ماهه قابل خرید است. همچنین رانا پلاس با پیش‌پرداخت ۴۷۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۶ میلیون تومان در مدت ۶۰ ماه در اختیار متقاضیان قرار گرفته است.

 

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو/ هایما، پژو۲۰۷، تارا، آریسان و رانا با اقساط بلندمدت+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

مقایسه فنی هایما ۸S با فیدلیتی پرایم؛ نبرد دو کراس‌اوور محبوب مونتاژی

در بازار کراس‌اوورهای مونتاژی، هایما ۸S و فیدلیتی پرایم جزو گزینه‌هایی هستند که همواره مورد توجه خریداران قرار می‌گیرند. هر دو خودرو در بازه قیمتی نسبتاً نزدیک قرار دارند، اما از نظر مشخصات فنی، فلسفه متفاوتی را دنبال می‌کنند. هایما ۸S بیشتر بر عملکرد فنی و شتاب تمرکز دارد، در حالی که فیدلیتی پرایم با ابعاد بزرگ‌تر و کابین جادارتر وارد رقابت شده است.

شرایط فروش بدون قرعه کشی سایپا نیمه دوم شهریور ۱۴۰۴ + لینک ثبت نامادامه مطلب

هایما ۸S به یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI مجهز شده که حدود ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. در مقابل، فیدلیتی پرایم از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که حدود ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) متصل است.

روی کاغذ، برتری قدرت و گشتاور کاملاً با هایما ۸S است. اختلاف بیش از ۳۵ اسب بخار قدرت باعث شده این خودرو در شتاب‌گیری عملکرد بهتری داشته باشد. شتاب صفر تا صد هایما ۸S حدود ۸ تا ۹ ثانیه برآورد می‌شود، در حالی که فیدلیتی پرایم معمولاً به زمانی بیش از ۱۰ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نیاز دارد.

پیشنهاد مطالعه: شرایط ثبت نام قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی خرداد ۱۴۰۵ / با مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان خودرو بخرید + تح - اخبار خودرو

از نظر کشش در جاده و سبقت‌گیری نیز هایما ۸S دست بالاتر را دارد. موتور GDI این خودرو در دورهای میانی و بالا توان بیشتری در اختیار راننده قرار می‌دهد و هنگام حرکت در مسیرهای کوهستانی یا با سرنشینان کامل، عملکرد قدرتمندتری از خود نشان می‌دهد. فیدلیتی پرایم اگرچه عملکرد قابل قبولی دارد، اما بیشتر روی رانندگی خانوادگی و آرام متمرکز است تا هیجان رانندگی.

در بخش گیربکس، شرایط کمی متفاوت است. گیربکس دوکلاچه فیدلیتی در تعویض دنده‌های سریع عملکرد خوبی دارد، اما در ترافیک‌های سنگین شهری گاهی با تأخیر یا ضربه‌های جزئی همراه می‌شود. در مقابل، گیربکس اتوماتیک هایما ۸S نرم‌تر عمل می‌کند و برای استفاده روزمره شهری تجربه راحت‌تری ارائه می‌دهد.

از نظر مصرف سوخت، اختلاف دو خودرو چندان زیاد نیست، اما فیدلیتی به دلیل موتور کوچک‌تر در برخی شرایط مصرف اقتصادی‌تری دارد. با این حال این مزیت با کاهش توان خروجی همراه شده است.

تأمین و آغاز تحویل تویوتا کرولا کراس توسط نیلان خودرو شمس در شرایط چالش‌های وارداتادامه مطلب

اگر اولویت خریدار قدرت موتور، شتاب بهتر، کشش فنی بالاتر و رانندگی پویاتر باشد، هایما ۸S یکی از قوی‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار محسوب می‌شود و برتری محسوسی نسبت به فیدلیتی پرایم دارد. اما اگر فضای کابین بیشتر، ظرفیت هفت نفره و استفاده خانوادگی اهمیت بالاتری داشته باشد، فیدلیتی پرایم می‌تواند انتخاب مناسب‌تری باشد. از دیدگاه صرفاً فنی، هایما ۸S یکی از قدرتمندترین محصولات مونتاژی بازار ایران به شمار می‌رود و در زمینه عملکرد موتور، برتری قابل توجهی نسبت به رقیب خود دارد.

یک امکان جدید برای ایرانیان خارج کشور/ ثبت سفارش واردات خودرو آغاز شد

اخبار

یک امکان جدید برای ایرانیان خارج کشور/ ثبت سفارش واردات خودرو آغاز شد

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، گمرک ایران بخشنامه ثبت سفارش واردات خودروی سواری شخصی متعلق به ایرانیان خارج از کشور را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.

این بخشنامه بر اساس ابلاغیه سازمان توسعه تجارت و با توجه به تمدید این موضوع در ماده ۹۲ ضوابط اجرایی قانون بودجه ۱۴۰۵ مصوب ۲۶ اسفند ۱۴۰۴ هیأت وزیران به گمرکات اجرایی ابلاغ شده است.

گفتنی است ثبت سفارش واردات خودرو از سوی ایرانیان مقیم خارج در قانون بودجه ۱۴۰۴ آمده بود که در قانون بودجه سال جاری هم تمدید شده و استمرار خواهد یافت.

 

مطابق ماده مذکور در آیین‌نامه مصوب هیأت وزیران، هر ایرانی مقیم خارج از کشور فقط یک خودرو در سال بدون نیاز به تعیین منشأ ارزی می‌تواند وارد کشور کند.

متن ماده ۹۲ ضوابط بودجه ۱۴۰۵ به شرح زیر است:

ماده ۹۲- به استناد ردیف درآمدی ذی‌ربط جدول شماره ۵ قانون، واردات خودروی سواری شخصی توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور (دارای کارت اقامت به تشخیص وزارت امور خارجه) برای هر ایرانی در سال ۱۴۰۵ یک خودرو بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار و بدون نیاز به شناسایی منشاء ارز مجاز است.

پیشنهاد مطالعه: خانواده ساینا در سراشیبی قیمت/ ساینا از اوج فاصله گرفت+ جدول خردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج از کشور آغاز شد

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز ۸ بهمن‌ماه ۱۴۰۴ / روند صعودی قیمت‌ها شدت گرفت + جدولادامه مطلب

لیست قیمت تیبا کارکرده/ تیبا صندوق‌دار در بازار چند؟+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

اخبار

لیست قیمت تیبا کارکرده/ تیبا صندوق‌دار در بازار چند؟+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای کارکرده در بخش محصولات اقتصادی همچنان با حجم قابل توجهی از فایل‌های فروش همراه است و خانواده تیبا نیز به دلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات، یکی از گزینه‌های پرتکرار در میان آگهی‌های این بازار به شمار می‌رود. بررسی فایل‌های موجود نشان می‌دهد قیمت تیباهای کارکرده بسته به سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه در بازه‌ای متفاوت قرار دارد و همین عوامل نقش تعیین‌کننده‌ای در قیمت‌گذاری این خودروها دارند.

بر اساس آگهی‌های تیبا کارکرده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۳۹۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ با قیمت حدود ۴۹۰ میلیون تومان در بازار آگهی شده است. همچنین تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۲۰۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ با نرخ ۵۸۰ میلیون تومان برای فروش عرضه شده است.

در فایل دیگری از این بازار، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۲۲۰ هزار کیلومتر و دو لکه رنگ با قیمت ۶۹۰ میلیون تومان آگهی شده و در میان مدل‌های جدیدتر نیز تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۲۵۶ هزار کیلومتر و کاپوت تعویض با نرخ ۷۵۰ میلیون تومان در بازار خودروهای کارکرده دیده می‌شود.

 

لیست قیمت تیبا کارکرده/ تیبا صندوق‌دار در بازار چند؟+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

تیبا در برابر پژو ۴۰۵؛ رقابت سدان اقتصادی شهری با خانوادگی پرقدرت

به طور کلی بررسی فایل‌های فروش نشان می‌دهد که قیمت تیباهای کارکرده بیش از هر عامل دیگری تحت تأثیر سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه قرار دارد و در شرایط فعلی بازار، خریداران هنگام انتخاب این خودروها توجه ویژه‌ای به سلامت فنی و سوابق بدنه خودرو دارند.

در میان خودروهای اقتصادی بازار ایران، تیبا را می‌توان یکی از گزینه‌های شناخته‌شده در کلاس سدان‌ها و هاچ‌بک‌های ارزان‌قیمت دانست؛ خودرویی که سایپا آن را با هدف جایگزینی تدریجی پراید و ارائه گزینه‌ای اقتصادی‌تر با ابعاد بزرگ‌تر به بازار عرضه کرد. در این سگمنت، یکی از نزدیک‌ترین رقبای تیبا در بازار داخلی پژو ۴۰۵ GLX محسوب می‌شود؛ خودرویی که اگرچه از نظر طراحی قدیمی‌تر است، اما همچنان به دلیل ابعاد بزرگ‌تر و پیشرانه قوی‌تر، در میان خریداران بازار دست‌دوم جایگاه خاصی دارد.

پشت‌پرده گرانی ۱۰۰ درصدی قطعات خودرو / پای نبود نظارت در میان است؟ادامه مطلب

از نظر طراحی و ابعاد بدنه، تیبا در مقایسه با پژو ۴۰۵ خودرویی جمع‌وجورتر محسوب می‌شود. این ویژگی باعث شده تیبا برای استفاده شهری و تردد در مسیرهای پرترافیک گزینه‌ای راحت‌تر باشد. در مقابل، پژو ۴۰۵ با بدنه کشیده‌تر و فاصله محوری بیشتر، فضای کابین جادارتری به‌ویژه برای سرنشینان عقب ارائه می‌دهد و همین موضوع برای خانواده‌هایی که به فضای داخلی اهمیت می‌دهند یک مزیت محسوب می‌شود.

در بخش فنی نیز تفاوت‌های قابل توجهی میان این دو خودرو دیده می‌شود. تیبا به پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۵ مجهز است که حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و به دلیل ساختار ساده‌تر، هزینه نگهداری نسبتاً پایین و مصرف سوخت اقتصادی‌تری دارد. در مقابل، پژو ۴۰۵ GLX از موتور ۱.۸ لیتری XU۷ بهره می‌برد که قدرت بیشتری تولید می‌کند و در جاده و سرعت‌های بالاتر عملکرد پویاتری دارد، هرچند مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری آن معمولاً بالاتر از تیبا است.

پیشنهاد مطالعه: شرایط جدید فروش اقساطی سمند سورن/ با اقساط ۶۰ ماهه سورن پلاس بخرید+ جدول خردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

از نظر تجربه رانندگی نیز تیبا بیشتر بر کاربری شهری و هزینه مالکیت پایین تمرکز دارد. وزن کمتر و ابعاد کوچک‌تر باعث شده این خودرو در مسیرهای شهری چابک‌تر باشد. در مقابل، پژو ۴۰۵ به دلیل شاسی بزرگ‌تر و پیشرانه قوی‌تر، در سفرهای جاده‌ای و حرکت در سرعت‌های بالاتر حس پایداری بیشتری به راننده منتقل می‌کند.

انتخاب میان این دو خودرو بیش از هر چیز به نوع نیاز خریدار بستگی دارد. اگر اولویت خریدار هزینه نگهداری کمتر، مصرف سوخت اقتصادی و استفاده روزمره شهری باشد، تیبا گزینه‌ای منطقی در بازار خودروهای اقتصادی به شمار می‌رود. اما برای کسانی که فضای کابین بزرگ‌تر، قدرت موتور بیشتر و عملکرد بهتر در مسیرهای جاده‌ای را ترجیح می‌دهند، پژو ۴۰۵ همچنان می‌تواند انتخاب جذاب‌تری در میان خودروهای هم‌رده بازار دست‌دوم باشد.

شرایط جدید فروش اقساطی سمند سورن بهمن‌ماه ۱۴۰۴ / با ۴۷۰ میلیون تومان سمند سورن بخرید + جدولادامه مطلب

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ برلیانس، تیگو، مگان، جک، فیدلیتی و سراتو در بازار چند؟+ جدول خردادماه ۱۴

اخبار

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ برلیانس، تیگو، مگان، جک، فیدلیتی و سراتو در بازار چند؟+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای کارکرده در بخش محصولات مونتاژی و وارداتی دست‌دوم همچنان با فاصله قابل توجهی از خودروهای صفر کیلومتر دنبال می‌شود و سطح قیمت‌ها بیش از هر چیز تحت تأثیر سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه قرار دارد. بررسی فایل‌های عرضه‌شده نشان می‌دهد خودروهای کم‌کارکرد و بدون رنگ همچنان با تقاضای بیشتری مواجه‌اند و در بازه‌های قیمتی بالاتر معامله می‌شوند.

بر اساس آگهی‌های خودروهای کارکرده، برلیانس مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۱۲۵ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ با قیمت حدود یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان آگهی شده است؛ رقمی که این خودرو را در محدوده سدان‌های اقتصادی مونتاژی کارکرده قرار می‌دهد.

در بخش کراس‌اوورهای چینی، تیگو ۷ پرو مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۴۱ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ با قیمت چهار میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان در بازار فایل شده است. سطح امکانات، سال تولید جدیدتر و کارکرد پایین‌تر از جمله عواملی است که این خودرو را در بازه قیمتی بالاتری نسبت به سایر گزینه‌های کارکرده قرار داده است.

 

همچنین جک J۴ مدل ۱۴۰۳ با کارکرد تنها ۳ هزار کیلومتر و بدون رنگ با قیمت دو میلیارد و ۲۸۶ میلیون تومان عرضه شده که عملاً در دسته خودروهای شبه‌صفر قرار می‌گیرد و فاصله قیمتی آن با نسخه صفر کیلومتر چندان زیاد نیست.

رنو مگان مدل ۱۳۹۱ با کارکرد ۱۱۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ با نرخ دو میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان در بازار آگهی شده است؛ خودرویی که به دلیل کیفیت فنی و دوام پیشرانه همچنان در میان خریداران بازار دست‌دوم طرفداران خاص خود را دارد.

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ برلیانس، تیگو، مگان، جک، فیدلیتی و سراتو در بازار چند؟+ جدول خردادماه ۱۴۰۵

تیگو ۷ در برابر جک S۵؛ کدام کراس‌اوور چینی از نظر فنی برتری دارد؟

در بازار کراس‌اوورهای مونتاژی ایران، چری تیگو ۷ یکی از شناخته‌شده‌ترین گزینه‌ها در کلاس کراس‌اوورهای متوسط محسوب می‌شود؛ خودرویی که مدیران خودرو آن را با هدف رقابت در بازاری عرضه کرد که پیش از آن در اختیار محصولاتی مانند جک S۵ بود. به همین دلیل در میان رقبای مستقیم این خودرو، جک S۵ را می‌توان یکی از مهم‌ترین گزینه‌ها دانست؛ کراس‌اووری که سال‌ها در بازار ایران حضور داشته و به واسطه پیشرانه قدرتمند و ابعاد مناسب، جایگاه قابل توجهی میان خریداران به دست آورده است.

شرایط فروش فوری ایران خودرو ویژه مادران آذر ۱۴۰۴ / بدون قرعه کشی ۳۰ روزه خودرو بخرید + لینکادامه مطلب

از نظر طراحی و ابعاد بدنه، هر دو خودرو در کلاس کراس‌اوورهای متوسط شهری قرار می‌گیرند و از نظر ابعاد کلی تفاوت چشمگیری با یکدیگر ندارند، اما تیگو ۷ با زبان طراحی جدیدتر چری، ظاهر مدرن‌تر و هماهنگ‌تری ارائه می‌دهد. خطوط بدنه نرم‌تر، جلوپنجره بزرگ‌تر و فرم چراغ‌ها باعث شده تیگو ۷ در مقایسه با جک S۵ که طراحی آن به سال‌های قبل بازمی‌گردد، چهره به‌روزتری داشته باشد. در مقابل، جک S۵ با بدنه عضلانی‌تر و خطوط برجسته‌تر، همچنان حس یک کراس‌اوور قدرتمند را به خریدار منتقل می‌کند.

در بخش فنی، تفاوت‌های مهم‌تری میان این دو خودرو دیده می‌شود. چری تیگو ۷ در نسخه‌های عرضه‌شده در ایران معمولاً به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که حدود ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی آن از طریق گیربکس دوکلاچه ۶ سرعته (DCT) یا در برخی نسخه‌ها گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این ترکیب فنی بیشتر بر مصرف سوخت اقتصادی، نرمی تعویض دنده و رانندگی شهری راحت تمرکز دارد.

پیشنهاد مطالعه: لیست قیمت جک کارکرده/ جک J۴ در بازار چند؟ + جدول خردادماه ۱۴۰۵ - اخبار خودرو

در مقابل، جک S۵ به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ مجهز است که حدود ۱۷۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۶۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور در کنار گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک دوکلاچه باعث شده جک S۵ در زمینه شتاب‌گیری و توان حرکتی عملکرد قوی‌تری نسبت به تیگو ۷ ارائه دهد. به همین دلیل بسیاری از خریداران این خودرو را به دلیل توان فنی بالاتر و حس رانندگی اسپرت‌تر انتخاب می‌کنند.

از نظر تجربه رانندگی، تیگو ۷ بیشتر بر راحتی سرنشینان و سواری نرم تمرکز دارد. سیستم تعلیق این خودرو برای جذب ضربات مسیرهای شهری تنظیم شده و در رانندگی روزمره حس آرام‌تری منتقل می‌کند. در مقابل، جک S۵ به دلیل موتور قوی‌تر و واکنش سریع‌تر به فشار پدال گاز، تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری ارائه می‌دهد، هرچند در برخی مسیرهای شهری ممکن است سواری آن کمی خشک‌تر احساس شود.

بازار خودرو از کنترل خارج شد/ خودرو چگونه از دلار و تورم سبقت گرفت؟ادامه مطلب

در بخش کابین و امکانات رفاهی نیز تیگو ۷ با طراحی داخلی مدرن‌تر، صفحه‌نمایش بزرگ‌تر و کیفیت متریال بهتر تلاش کرده حس لوکس‌تری به سرنشینان منتقل کند. چری در این خودرو توجه بیشتری به طراحی داشبورد و ارگونومی فضای داخلی داشته است، در حالی که کابین جک S۵ با وجود امکانات مناسب، طراحی قدیمی‌تری نسبت به تیگو ۷ دارد.

مقایسه فنی این دو کراس‌اوور نشان می‌دهد که تیگو ۷ بیشتر بر راحتی، طراحی مدرن و مصرف سوخت اقتصادی تمرکز دارد، در حالی که جک S۵ با پیشرانه قوی‌تر و شتاب بهتر، گزینه‌ای مناسب‌تر برای کسانی است که به عملکرد فنی و توان حرکتی اهمیت بیشتری می‌دهند. به بیان دیگر، انتخاب میان این دو خودرو تا حد زیادی به اولویت خریدار بستگی دارد؛ اگر معیار اصلی قدرت موتور و شتاب باشد جک S۵ دست بالا را دارد، اما اگر سواری نرم‌تر، طراحی به‌روزتر و کابین مدرن‌تر مدنظر باشد، تیگو ۷ می‌تواند گزینه جذاب‌تری در میان کراس‌اوورهای مونتاژی بازار ایران محسوب شود.